[心得] PTT車友 山路縱切番薯24耐心得
這次榮幸
與車板車友四人四台
隊形如下
蒸鴨頭車/伍A/AURIS
鐵肝副隊/喬B/130i
諾亞船長/房C/RAV4
氵煮男押隊/七D/NewSentra
全自然進氣
2021/9/10 2230 烘爐地出發
2021/9/11 1830 抵達鵝鑾鼻
山路縱切導航GOOGLE地圖(無產業道路版)
https://reurl.cc/mvv01A
歷時19個小時38分31秒
行駛距離737.4公里
https://imgur.com/GM0wGO1
Relive簡易路線3D影片
https://www.youtube.com/watch?v=xs4R2WYbxsc
烘爐地祈願平安
https://imgur.com/o9HfROp
塔塔加夫妻樹
https://imgur.com/gOQ4UFx
本來規劃禮拜五請假一天睡飽
上次自己開兩天雙塔花了20小時
這次預估禮拜五晚上12點出發
隔天8點到墾丁找旅館剛好
讓後段疲憊的路程在白天走台三跟台一比較輕鬆
實際上還要考量半夜出發沒有加油站
塔塔加草頭坪管制哨的開放時間早上0700才通行
還有!!!
就是那個沒想到
燦樹哥哥來攪局
好加在是個肥宅走得慢又怕山
諾亞方舟隊雖然抱持著乘風破浪之心出發
但也怕中橫跟南橫路不好
好加在跑到恆春才有一點風雨
與颱風競速成就就這麼突然達成惹
應該是帶船長的靈壓威能
一路的心得隨隔一週中秋連假又房C拖出去四天三夜環島
沖淡了的咖啡 杯底還有點渣可以分享心得
1. 顧好車
包含攜帶10公升汽油...本來想說油車上山沒問題
忘了烘爐地到南投才有第一個24小時的加油站
半夜出發就代表一桶油要撐 中和-台七-北橫-南山-中橫-武嶺-南投
好加在到南投約略剩半桶
2. 無線電超重要
北橫通知讓後面飆仔過
台三超車通知後方前方安全
房C每次想睡覺乎一下 等等讓我睡五分鐘
七D最年輕但愛尿尿
無線電真它媽的好用
補充:租用無線電也很簡單喔 我租高頻的一支170元/天
當天取貨很快
但常常喇低賽的話電力大概只能檔一半的路程
我建議車上備著一條點菸器轉110V的轉接線
可以輪流充電
3. 有些事,要趁還有機會做的時候,趕快做
附上四天王鵝鑾鼻成功
https://imgur.com/UFaP5ht
4. 最後...一刀未剪四倍速行車紀錄器全紀錄
https://www.youtube.com/watch?v=ClcNTpek0Ac
文末,感謝三位可愛的車友
享受開車,挑戰未知,成就生命
https://imgur.com/GaBB4IR
By鍵盤車手
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※ 編輯: kkro002000 (211.75.132.67 臺灣), 09/23/2021 08:42:33
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笑死 真的
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3天也有點勉強 我建議四天~五天 北部的朋友 第一天南投 第二天塔塔加 第三天台三線 ?
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切半瓜 富貴角楊金台七北橫武嶺南投/或鵝鑾鼻沿山新發南橫台三塔塔加
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帶團要負責低 累累 建議控制在三台車就好 四台一起超車第四台可能過不去
24耐是極限運動 要衡量隊友的精神狀況跟心態
不建議開不特定隊友團
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有伴的話其實也不用等別人開團
我第一次花了兩天一個人跑一樣的路線雙塔
想要,就安排時間快去吧
人生不要等
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既然都挑戰了我想輪胎不會是應該擔心的問題哈
我只祈求車不要拋錨就好
超怕爆胎 車隊均速也才60多
有一台船長配速沒毛病
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可是我不喜歡天線 像碰碰車 哈哈哈哈
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我只想做好萬全的準備 四台車油耗都不同 沒用到最好 有需要也不怕
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一公里左右頭車跟 尾車就變雜訊了
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到南投的時候用了30升,當下把備用10升加入,跑到大埔時加滿大概30升,跑到鵝鑾鼻
只耗1格油約10升
30+10+30+10=80升吧 737KM/80升=9.21
沒特別記錄油耗 誤差抓80~90升吧 油耗大概8~9左右
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認真說就算我不P圖 渣男用他的臉我相信也可以解瘦子的FACEID 就是這麼像
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※ 編輯: kkro002000 (114.32.46.221 臺灣), 09/24/2021 15:28:07
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