[新聞] 增進公共區域安全 巴黎市全區速限30公里

看板car作者 (巴爾的摩根費里曼)時間2年前 (2021/08/31 20:17), 編輯推噓34(34040)
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原文連結: https://money.udn.com/money/story/5599/5707336 原文內容: 巴黎市長伊達戈無車巴黎的願景又往前邁進一大步。從明天開始,為了公共區域的生活品 質,巴黎市全區速限將調降至30公里。巴黎副市長表示,「我們轉變了這座城市」。 巴黎市全區汽車與機動車速限新政將上路,從時速50公里調降至30公里,以增加道路安全 。 伊達戈(Anne Hidalgo)7月宣布這項速限決定,雖然批評聲浪質疑這能否改善空氣汙染 ,但巴黎市政府表示,政策主要目標是為了道路安全及「公共空間的生活品質」,且降低 速限能讓居民「重新拿回」道路,並推動路上的活動,也就是步行與單車。 巴黎負責交通的副市長貝拉德(David Belliard)之前受訪時對這個象徵性的改變感到高 興,並認為這將「減少速度以改善行人與騎自行車者的安全,以減少噪音,以讓街區獲得 平靜」。 他說:「依照投票給我們的巴黎人所望,我們真實地轉變了這座城市。」 新政明天上路後,巴黎市絕大部分的道路速限將降至30公里; 香榭大道(Champs-Élysées)在內的數條交通要道會例外的維持50公里時速 ;外環道則仍為時速70公里。 值得注意的是,政策其實是現行制度的強化與延伸,因為巴黎市約60%的區域已限速30公 里,且根據調查,在車輛壅塞的道路上,平均時速不超過16公里。 反對者批評這會讓巴黎市已塞車的交通更加緩慢,然而巴黎市政府曾在2020年底進行線上 公民諮商,超過一半的參與者同意把速限降為時速30公里,59%的巴黎市居民支持這項措 施;然而若是在大巴黎實施,則僅有36%的居民支持。 伊達戈從2016年開始推動無車巴黎政策,從關閉塞納河岸汽車道、增設自行車道,到減少 汽車路邊停車格與無車區域等,及最新的全巴黎市限速30公里措施。 心得/說明:(30字以上) 在臺灣,2019年10月1日起, 無速限標誌或標線者,行車時速不得超過50公里。但在設有快慢車道分隔線之慢車道, 時速不得超過40公里,未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路,時速不得超過 30公里。違規依法處新台幣1200元以上2400元以下罰鍰。 為維護用路人交通安全,您今天出門有遵守交通規則了嗎? -- http://imgur.com/zPpj4W8
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.103.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1630412274.A.AA2.html

08/31 20:20, 2年前 , 1F
巴黎侯友宜?
08/31 20:20, 1F

08/31 20:29, 2年前 , 2F
台灣沒在抓 根本沒人鳥
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08/31 20:29, 2年前 , 3F
先抓人行道禮讓行人
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08/31 20:35, 2年前 , 4F
龜車不會比較安全,去看看先進國…欸,法國哦?
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08/31 20:39, 2年前 , 5F
世界真的跟不上台灣了
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08/31 20:43, 2年前 , 6F
我不開進去行了吧
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08/31 20:43, 2年前 , 7F
鬼島法律 井蛙別躲洞裏 咦?法國?丼蛙別丟臉了
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08/31 20:45, 2年前 , 8F
以後大概就是限制燃油車禁止進入了
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08/31 20:55, 2年前 , 9F
congrats
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08/31 20:59, 2年前 , 10F
法國啊,機車一堆的落後國家加油好嗎
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08/31 21:00, 2年前 , 11F
浪漫
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08/31 21:00, 2年前 , 12F
法國人步調慢又愛抓超速,罰單又貴
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全城都龜車
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路權粉專要裝瞎了
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08/31 21:29, 2年前 , 15F
這樣工作的通勤時間不會變很高嗎?
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08/31 21:33, 2年前 , 16F
目標都是無車巴黎了,速限一直調慢就是往目標邁進啊
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08/31 21:41, 2年前 , 17F
市中心禁私家車是趨勢
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08/31 21:46, 2年前 , 18F
總愛嫌龜車的飆仔,不是很常拿國外舉例,再舉例啊
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08/31 21:50, 2年前 , 19F
看到30很高興的 記得到外環道開到70喔
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08/31 21:51, 2年前 , 20F
飆仔崩潰
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08/31 22:39, 2年前 , 21F
樓樓上 巴黎外環道是封閉快速道路 70很快?
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08/31 22:39, 2年前 , 22F
市民大道都80了
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08/31 22:47, 2年前 , 23F
順帶一提 巴黎外環道原本速限80 2013降到70
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08/31 22:55, 2年前 , 24F
巴黎有兩圈外環,小巴黎沿塞納河一圈,大巴黎有另一大圈
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08/31 22:57, 2年前 , 25F
小巴黎環城不好開,匝道左右交錯兼封閉,匯錯車道就要繞大圈
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08/31 23:17, 2年前 , 26F
所以法國車有厲害嗎?看看德國車,唯一支持Autobahn
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08/31 23:42, 2年前 , 27F
法國那什麼落後國家
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09/01 00:08, 2年前 , 28F
法國什麼落後國家?XD…空中巴士在法國耶
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09/01 00:28, 2年前 , 29F
飆仔無視 繼續討論德國無速限路段
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09/01 00:44, 2年前 , 30F
完全支持慢慢開才安全
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09/01 01:21, 2年前 , 31F
巴黎人都嘛搭地鐵 無感
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09/01 01:25, 2年前 , 32F
法國確實落後啊 火車還在沿路排放屎尿,台鐵幾十年前就杜
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09/01 01:26, 2年前 , 33F
絕了
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09/01 01:29, 2年前 , 34F
樓上的法國 是哪個時空的法國?
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09/01 01:41, 2年前 , 35F

09/01 01:42, 2年前 , 36F
2020年的SNCF
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09/01 01:46, 2年前 , 37F
巴黎市中心真的很常塞車
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09/01 01:55, 2年前 , 38F
不知道法國某處會不會詢問車沾到粉碎排遺物怎麼處理XD
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09/01 02:29, 2年前 , 39F
推推 龜車大勝利!! 以後可以跟女伴說我這是巴黎開法
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09/01 06:44, 2年前 , 40F
市區ok啊
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09/01 08:56, 2年前 , 41F
法國稅收拮据,有一大堆社會底層要養,公共建設落差很大
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09/01 08:57, 2年前 , 42F
有最新的雙層火車,下層無障礙含廁所,可推嬰兒車輪椅腳踏車
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09/01 08:59, 2年前 , 43F
下層大約像emu3000,再加上層增加載客量;還有柴電雙系統
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09/01 09:11, 2年前 , 44F
法國都在等喝下午茶,當然不用開那麼快啊
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09/01 09:35, 2年前 , 45F
人家市區限速,扯高速公路是看不懂字?
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09/01 09:47, 2年前 , 46F
巴黎本來就沒那麼高尚 一堆人外國影片看到太多美化的而已
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09/01 09:50, 2年前 , 47F
法國確實是在吃老本 只剩幾間大企業在撐而已
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09/01 09:56, 2年前 , 48F
若已習慣東亞的政府或企業行政效率 去法國那會崩潰的...
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09/01 11:19, 2年前 , 49F
超速仔咧?這個也來比照辦理吧?
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09/01 11:20, 2年前 , 50F
台灣應該要禁塑膠摩托車,環保跟市容兼顧
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09/01 11:25, 2年前 , 51F
台灣4輪:外國沒在抓超速的
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09/01 12:52, 2年前 , 52F
巴黎一堆大綿羊
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09/01 13:07, 2年前 , 53F
人家一天只要工作幾小時,多的是時間走路或通勤
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09/01 13:51, 2年前 , 54F
住巴黎根本不用開車,週末常塞車是因為郊區居民開車進
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09/01 13:51, 2年前 , 55F
巴黎吃飯看電影
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09/01 16:28, 2年前 , 56F
譯:全部給我滾下來走路/騎腳踏車
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09/01 16:31, 2年前 , 57F

09/01 16:35, 2年前 , 58F
為什麼不開設超車道,永遠都不會塞阿,法國人沒腦子嗎??
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09/01 17:45, 2年前 , 59F
叫個外送要等2小時 自行就醫可能路上就掛了
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09/02 02:29, 2年前 , 60F
focusd可悲仔還盜圖騙學歷被抓包xDDD明明就台中高「工
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09/02 02:29, 2年前 , 61F
」拿雄中交大來騙
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09/02 03:24, 2年前 , 62F
某路權粉專不是很愛檢討速限嗎?人咧?
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09/02 03:54, 2年前 , 63F
四輪仔不知道路權界希望市區車道縮減來降低速度喔xd
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09/02 03:54, 2年前 , 64F
寬度
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09/02 03:54, 2年前 , 65F
四輪飆仔真的愛紮草人
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09/02 03:57, 2年前 , 67F
我是覺得四輪仔討論路權跟規劃先學會讓行人比較實在
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09/02 12:23, 2年前 , 68F
搞清楚人家是市區 台灣是郊外多線道都可以限40 誰智障?
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09/02 12:24, 2年前 , 69F
台灣交通管理就是癌末亂治一通 根本不會解決問題
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09/02 15:33, 2年前 , 70F
路權會靠北市區路太寬已經不是第一年了欸XDDDD
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09/02 15:34, 2年前 , 71F
喔對了 歐美在郊區開車騎車都靠北快的喔
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09/02 17:00, 2年前 , 72F
四輪仔被打臉都不敢出來了
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09/02 21:30, 2年前 , 73F

09/03 17:20, 2年前 , 74F
原來四輪嘴臉連自己學歷都不能面對XD
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