[新聞] Kona EV 登陸台灣倒數計時！8月9日發表

看板car作者 (Linked List)時間2年前 (2021/08/03 09:10), 2年前編輯推噓38(39推 1噓 72→)
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原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/18276/2 原文內容： Kona EV 登陸台灣倒數計時！Hyundai 宣布 8 月 9 日發表 目前台灣電動車市場中，主要以豪華品牌為主，平價的電動車選擇相當少，而在台灣 Hyundai 官網上始終掛著 Coming soon 字樣的電動休旅 Kona EV，終於確認要在 8 月 9 日正式發表，提供更親民的 EV 選擇。 https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2021/08/02/210802-18276-70-g5TQY.jpg
即將導入台灣的 Kona EV 電動休旅是海外 2019 年推出的小改款車型，具備基本款與長 里程款兩種車型設定，都是前輪驅動設定，外觀上大幅簡化車頭線條，內裝則導入 10.25 吋的全新數位儀錶。 https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2021/08/02/210802-18276-72-nMvTE.jpg
基本款車型搭載 39.2kWh 鋰電池，搭配上能輸出 136 匹最大馬力的電動馬達，極速可 達 155km/h，最大續航力達 305 公里，足夠都會通勤行駛，而長里程款則採用 64kWh 鋰 電池，續航力高達 483 公里，電動馬達 204 匹。 https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2021/08/02/210802-18276-71-MgLFM.jpg
充電性能方面，原廠指出，使用 100kW 的 DC 直流快速充電座，能在 47 分鐘就將車輛 從 10% 電量充至 80%，若採用 7.2kW 的車載充電器，則需要 9 小時又 15 分鐘，就能 讓電池完全充飽，車頭就是充電孔充電位置。 針對電動車的配套方案方面，在北中南都將佈建充電樁，並跟國內設備商業者合作，佈建 全台充電站服務，以及車主專屬 App，不過目前尚未宣布 Kona EV 的台灣售價。 心得/說明：(30字以上) 終於要發表啦，kona hybrid價格在102.9萬 如果ev基本在120，長程在140感覺應該不錯 繼續敲碗等tucson -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.113.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1627953033.A.35C.html
推
08/03 09:14, 2年前 , 1F
真的不錯 但比較期待全新平台的IONIQ 5
08/03 09:14, 1F
推
08/03 09:15, 2年前 , 2F
希望南陽不要被台苯帶壞了 變成休旅部門
08/03 09:15, 2F
已經阿 XD
推
08/03 09:26, 2年前 , 3F
希望可以用CCS2/Type2接口 這樣家裡一台Model X，一台
08/03 09:26, 3F
→
08/03 09:26, 2年前 , 4F
Kona EV，可以共用充電樁。 要去好停車的地方可以出動X
08/03 09:26, 4F
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08/03 09:27, 2年前 , 5F
市區不好停車，就出動Kona
08/03 09:27, 5F
→
08/03 09:37, 2年前 , 6F
趕快進來，免得路上都是特斯拉電動車，看的真晦氣
08/03 09:37, 6F
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08/03 09:38, 2年前 , 7F
要養兩台車以上 那還是油電互補
08/03 09:38, 7F
推
08/03 09:39, 2年前 , 8F
只求少拔點配備了
08/03 09:39, 8F
是阿
推
08/03 09:43, 2年前 , 9F
IONIQ 5真的很誘人 不過看這售價好像沒競爭力
08/03 09:43, 9F
畢竟EV車還是太少 而且特斯拉的售價就在那
推
08/03 09:51, 2年前 , 10F
140萬以下電動車免貨物稅，所以這台如果現代想賣應該是有
08/03 09:51, 10F
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08/03 09:51, 2年前 , 11F
很大的空間可以操作。之前車評說價錢會很殺，期待中XD
08/03 09:51, 11F
→
08/03 09:52, 2年前 , 12F
140買nissan就好，但NISSAN那精美的銷量???
08/03 09:52, 12F
leaf還是算了吧 ※ 編輯: HyDroGen2528 (118.163.113.26 臺灣), 08/03/2021 09:55:51
推
08/03 09:57, 2年前 , 13F
請問IONIQ 5如果進來大概多少錢？
08/03 09:57, 13F
歐洲售價41900-59550歐，中國售價32.9-46.7萬人民幣 台灣未知
推
08/03 10:01, 2年前 , 14F
怎麼會想拿Nissan那台比=.=
08/03 10:01, 14F
推
08/03 10:06, 2年前 , 15F
電車最大的障礙是自家車位充電 Kona EV這種CUV原則上還
08/03 10:06, 15F
推
08/03 10:07, 2年前 , 16F
按鍵很多 內裝精美 沒有公差 看一下明年賣幾台
08/03 10:07, 16F
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08/03 10:07, 2年前 , 17F
是以短途旅行為主，自家充電會是關鍵 超充反而是次要
08/03 10:07, 17F
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08/03 10:08, 2年前 , 18F
感覺若能搭特斯拉車主的便車(共用自家車位充電樁)銷售會
08/03 10:08, 18F
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08/03 10:08, 2年前 , 19F
更為穩健
08/03 10:08, 19F
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08/03 10:09, 2年前 , 20F
也許有的人是礙於預算，對EV也還不熟悉，可先買台Kona EV
08/03 10:09, 20F
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08/03 10:10, 2年前 , 21F
玩玩，體驗不錯，家裡第二台車可以再換特斯拉
08/03 10:10, 21F
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08/03 10:10, 2年前 , 22F
也有另一種情況是家裡已經有一台特斯拉了，覺得EV體驗很
08/03 10:10, 22F
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08/03 10:11, 2年前 , 23F
好。也想幫老婆的市區買菜代步車換成EV，但再買一台Model
08/03 10:11, 23F
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08/03 10:11, 2年前 , 24F
3預算又有點沉重，Model 3車體大，老婆市區停車也不方便
08/03 10:11, 24F
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08/03 10:12, 2年前 , 25F
這時候Kona EV就是首選。 車位充電樁若能共用，不用跟管
08/03 10:12, 25F
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08/03 10:13, 2年前 , 26F
委會再吵一次架，基本上就是無腦選擇了。
08/03 10:13, 26F
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08/03 10:14, 2年前 , 27F
就看南陽會不會大膽進CCS2/Type2規格的Kona EV了
08/03 10:14, 27F
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08/03 10:21, 2年前 , 28F
價格可能無法比Model3 SR+便宜太多
08/03 10:21, 28F
→
08/03 10:22, 2年前 , 29F
人家韓國車都在飛了 納智捷還在爬
08/03 10:22, 29F
推
08/03 10:25, 2年前 , 30F
如果價格無法超低價 可能客戶群還是要考量以特斯拉車主
08/03 10:25, 30F
→
08/03 10:25, 2年前 , 31F
第二台車為目標設定會比較保險
08/03 10:25, 31F
→
08/03 10:26, 2年前 , 32F
不然產品會變成不上不下
08/03 10:26, 32F
的確 如果跟特斯拉價差不多 吸引力太小 ※ 編輯: HyDroGen2528 (118.163.113.26 臺灣), 08/03/2021 11:06:36
推
08/03 11:16, 2年前 , 33F
萬人響應一人到場
08/03 11:16, 33F
還有 44 則推文
還有 7 段內文
推
08/03 12:23, 2年前 , 78F
這台應該賣得贏Model 3
08/03 12:23, 78F
推
08/03 13:07, 2年前 , 79F
期待啊 台灣很小 夠便宜絕對贏 model 3
08/03 13:07, 79F
→
08/03 13:08, 2年前 , 80F
買菜車+接送車妥妥的
08/03 13:08, 80F
推
08/03 13:16, 2年前 , 81F
op是不是沒算到營業稅
08/03 13:16, 81F
推
08/03 13:48, 2年前 , 82F
反指標又發作了 最好賣得贏model3啦XDDD
08/03 13:48, 82F
就要看南洋端多少牛肉了 還有充電站是不是能吃到特斯拉的點
→
08/03 13:55, 2年前 , 83F
所以還有一群人再吵業務賺多少 該吵的是車商跟政府賺多少
08/03 13:55, 83F
→
08/03 13:56, 2年前 , 84F
業務再怎樣也是受薪下班也是鄉民 我只聽過官商勾結
08/03 13:56, 84F
→
08/03 13:57, 2年前 , 85F
沒聽過官民勾結的 要鬥應該鬥一下車商跟政府再搞甚麼吧
08/03 13:57, 85F
→
08/03 13:58, 2年前 , 86F
搞到國產也貴 進口也貴 汽油貴 純電更貴
08/03 13:58, 86F
→
08/03 14:56, 2年前 , 87F
韓國車很難賣吧
08/03 14:56, 87F
推
08/03 15:28, 2年前 , 88F
韓國車不會吧 上面幾樓都會買啊 不然怎麼贏特
08/03 15:28, 88F
2021年了兄day
推
08/03 16:40, 2年前 , 89F
有啊，進口關稅，營業稅，然後什麼推廣服務稅？
08/03 16:40, 89F
推
08/03 16:41, 2年前 , 90F
以國外價格來看 再便宜頂多100出頭 100內很難 真
08/03 16:41, 90F
→
08/03 16:41, 2年前 , 91F
的要賣的超好 夠便宜就可以了 台灣人就是貪便宜
08/03 16:41, 91F
推
08/03 17:50, 2年前 , 92F
110w 是不是要賣爆了
08/03 17:50, 92F
→
08/03 18:55, 2年前 , 93F
64Kwh如果賣120萬以下一定賣爆
08/03 18:55, 93F
推
08/03 19:41, 2年前 , 94F
看Mobile01預測Kona EV標準里程版的售價約110萬元，長里
08/03 19:41, 94F
→
08/03 19:41, 2年前 , 95F
程版約130萬元，如果是真的應該賣得動
08/03 19:41, 95F
推
08/03 19:51, 2年前 , 96F
120&100賣爆，加十萬的話就難說了
08/03 19:51, 96F
100是不可能了 因為hybrid版102.9 ev定價100 不就打死自己的hybrid車型
推
08/03 20:00, 2年前 , 97F
現代汽車在台灣第一台電動車終於上市了，講好久。規格
08/03 20:00, 97F
→
08/03 20:00, 2年前 , 98F
跟配備感覺都不錯，就看價格了嘉偉哥說價格很親民應該
08/03 20:00, 98F
→
08/03 20:00, 2年前 , 99F
會低於預期價格
08/03 20:00, 99F
推
08/03 20:41, 2年前 , 100F
這台KONA EV比Nissan Leaf那賣好玩的價格好多了，還
08/03 20:41, 100F
→
08/03 20:41, 2年前 , 101F
有兩種里程可以選，科技配備也更多
08/03 20:41, 101F
推
08/03 21:26, 2年前 , 102F
只有我覺得車頭好醜嗎
08/03 21:26, 102F
kona從2017年到現在 外觀都一樣 你的醜 也覺得太慢了 拍謝更正 前保桿不太一樣 現在看起來是一整片 只開一個充電孔 ※ 編輯: HyDroGen2528 (49.217.47.98 臺灣), 08/03/2021 22:05:04
→
08/03 22:56, 2年前 , 103F
上禮拜在大坑街看到一台掛EAC牌的KONA EV，不知道是不是
08/03 22:56, 103F
→
08/03 22:56, 2年前 , 104F
車媒上南深路試車
08/03 22:56, 104F
推
08/04 02:53, 2年前 , 105F
之前看到試車的好像是舊款 突然覺得不妙 舊的很醜
08/04 02:53, 105F
推
08/04 08:01, 2年前 , 106F
Kona EV小改款前保不同啊
08/04 08:01, 106F
找到了 前保桿有些不同 ※ 編輯: HyDroGen2528 (60.248.18.155 臺灣), 08/04/2021 08:42:52
推
08/04 09:05, 2年前 , 107F
新款車頭比較好看
08/04 09:05, 107F
→
08/04 09:06, 2年前 , 108F
舊的比較醜
08/04 09:06, 108F
推
08/04 14:34, 2年前 , 109F
多來一點電動車吧 不然特斯拉都沒壓力
08/04 14:34, 109F
推
08/04 15:26, 2年前 , 110F
動作快一點吧
08/04 15:26, 110F
推
08/04 15:35, 2年前 , 111F
車頭那塊沒對稱 有點不太能接受
08/04 15:35, 111F
推
08/05 20:49, 2年前 , 112F
不用怕打自己的油電、因為早就在出清了 XD 期待109.9萬
08/05 20:49, 112F
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