Re: [新聞] Kona EV 登陸台灣倒數計時!8月9日發表

看板car作者 (兼職B-Boy.小鎗)時間2年前 (2021/08/09 15:09), 編輯推噓39(40127)
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9/30前下訂 39kWh : 119 64kWh : 149 送7kW充電樁 大家可以回家了... ※ 引述《operja (風花冷月)》之銘言: : ※ 引述《naticom (踢踢~)》之銘言: : : 版上可能沒幾個人試過 Kona EV : : 我去年買車的時候,在 Model 3 SR+ / Kona EV / Niro EV 三個做選擇 : : Kona EV 最高階大約比 Niro EV 最高階便宜 3000 多加幣 (5-6%總價) : : 比 Model 3 SR+ 貴一兩百加幣 : : 會買 SUV/CUV 款不外乎就是有小孩,喜歡戶外運動等 : : 以這兩個理由來看 Kona EV 真的很小,行李空間放不下一台 Thule 戰車 : : (比Uppa Baby稍大一點) : : 這裡當然是講後座沒倒下來的狀況,載小孩的話後座有可能倒下嗎XD : : 後座的乘坐空間也很擁擠 : : 當然你們去看review的話,Kona的range會比Niro EV好一點,就大約5-8% : : 就我感覺完全不值得為了省5%的錢/多5-8%的range買Kona EV : : 如果你有 Niro EV 可以選的話 : : 因為行李箱的承載量是平常很常用到的,比那5-8%的range還常用到 : : 當東西裝不進去的時候,或是膝部空間很擁擠的時候 : : 你不會覺得 "喔,多了5%不舒適/不方便" : : 而是"馬的,怎麼裝不下" 或是坐車幾個小時後,後座的人抱怨膝蓋有夠痛 : : 希望台灣 Kia 也會引進 Niro EV,若真有這麼一天 : : 很建議大家去體會一下這兩台兄弟車的差異 : : 另外,Kona EV + Niro EV 加起來是歐洲2021 前半年銷量排名第二 : : (這兩台車我一直覺得應該加起來看) : : https://i.redd.it/qpw5j66695f71.jpg
: : 題外話,Audi Q3 在加拿大全部點滿還比 Kona EV 便宜喔! : 小弟應該算潛在買家,本來就是預估九月到年底買車 : 本來期待KICKS 會不會改e-power,看來沒希望的情況 : 就是FOCUS ACTIVE跟這台 KONA EV 二選一了 : 看到推文有人說破百萬電動車,有能力的內裝要求也高... : 可是其實平均消磨,十年十五萬公里來說 90萬油車跟120~130電車的花費其實差不多 : (個人估算...) : 如果只差40萬的情況,就直上了 : MODEL 3 看討論是公差也大,這樣算內裝及格嗎 XD,有錢人應該是看向保時捷那種吧 : --------------------------------------------------------------------------- : 中南部不少自住透天的,也不用特別拉充電樁,拿著可插110V還是220V的旅充 : 看新聞是九小時多充滿電,回家丟著充都不是問題,再加上我每天通勤只有60公里 : 推文也是看一堆人在說充電樁怎樣...不是每個人都住公寓華廈吧QAQ : 會買這台的通常都有預算考量啦...不然就是因為MODEL3不是掀背車不愛(? : 小弟因為買車後想載著公路車出門騎車(不考慮車頂跟車外置車架),勢必要買5門的 : --------------------------------------------------------------------------- : 中國那邊長程版車價滿配好像約24萬人民幣(還沒加稅金 : 看01說 英國完稅價約128萬...也有人預估標準版110 長程版130 : 130我就要立馬去排隊了 XDD... : 雖然心裡的慾望是124.9...然後加上保險隔熱紙130弄到好 : 9日就會將我的夢想穩穩打碎了QQ....打碎就去買FOCUS了 : P.S. 討論都說MODEL3 現在售價160萬很佛心了,我試算了一下 : 未稅40000美+17.5%進口關稅+5%營業稅+0.04%推廣貿易服務費 : (特斯拉應該不會用4萬鎂報關...) : 用美金1:30來說 約148萬 : 用美金1:28來說 約138萬 : 然後美國進口過來 一台運費約??? 加上利潤之類的賣160很佛心 : 這樣計算應該沒問題? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.47.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1628492987.A.380.html

08/09 15:13, 2年前 , 1F
洗洗睡啦!還什麼甜甜價
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還以為沒人關心所以發了一篇又刪
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恩…
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洗洗睡 說好的親民咧
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Model3 鬆了一口氣
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這個價格真的不甜…
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還是買N賴好了......
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哭喔
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149 XD
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比Model 3便宜,要屌打了
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低配款算便宜
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涼了
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這價格 大概得改款CCS2才賣得動了
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配CCS1 原價124.9 154.9 9/30前定 折5萬
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官方知道比不過Model3,所以是拿Leaf當對手
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還是繼續開油車好了,看來會跟leaf一樣銷量?
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tesla太氾濫沒品味
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說好驚人的甜甜價呢?
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老實說沒有甜甜價的感覺
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真差的價格,洗洗睡去吧
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不甜
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08/09 15:35, 2年前 , 22F
https://imgur.com/a/WXkkWHS 保養還怒灌一年八千呢
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08/09 15:40, 2年前 , 23F
那跟某一篇預估不會差太多呀 但離我130預期有差哈哈
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08/09 15:42, 2年前 , 24F
叫我再補20萬,我幹嘛不再多補10萬上特斯拉...
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08/09 15:43, 2年前 , 25F
這個價格....為何不買Tesla
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08/09 15:44, 2年前 , 26F
大概就是家裡已經有Tesla,不缺錢,但需要一台市區小車的
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08/09 15:44, 2年前 , 27F
會買吧。不過可惜充電規格跟Tesla不相容,會稍微讓人遲疑
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08/09 15:46, 2年前 , 28F
這發表會是來助攻tesla的? 難怪Model Y不急著進來
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08/09 15:50, 2年前 , 29F
可以送透天嗎0.0?
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08/09 15:50, 2年前 , 30F
笑死 特斯拉應該覺得來助攻的
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08/09 15:52, 2年前 , 31F
為什麼都要比直上TESLA,T是強在哪?
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08/09 15:53, 2年前 , 32F
涼了
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08/09 15:58, 2年前 , 34F
149 進入model 3的範圍了 危
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08/09 15:59, 2年前 , 35F
這是英國售價(看上路價那欄),直接說結論:39kwh算還
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合理,64kwh則明顯溢價了
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08/09 15:59, 2年前 , 37F
貴 再減個10-15萬才有吸引力
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08/09 16:00, 2年前 , 38F
台灣39跟64配備一樣,配備大約等於英國中階版(優質)
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08/09 16:00, 2年前 , 39F
再多了些東西(ex皮椅)
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韓國車賣這個價格,還說自己是平價電動車..
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同樣中階配備,英國39跟64的價差折合是12.5台幣,到台
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灣變30萬,所以說64明顯溢價
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08/09 16:05, 2年前 , 43F
繼續all in TSLA
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08/09 16:45, 2年前 , 44F
廢到笑,我猜是數量也不多,慢慢賣,反正目前也沒其他選擇
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08/09 17:19, 2年前 , 45F
人家又沒說兩個都是甜甜價
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08/09 17:20, 2年前 , 46F
雖然64kWh的KONA不如預期便宜,但還是比Leaf好很多,比
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KONA的39kWh 119萬是現階段台灣市場最便宜的純電車吧
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上不足比下有餘吧
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,長里程的如果可以再降一點或許有賣點
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08/09 17:22, 2年前 , 50F
今天就看到了
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08/09 17:29, 2年前 , 51F
kona入門價格我覺得還可以,門檻不高又是純電車,這
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08/09 17:29, 2年前 , 52F
款應該賣得動
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08/09 17:37, 2年前 , 53F
怕比leaf還慘 人家還是有信徒 現在就....
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08/09 17:43, 2年前 , 54F
leaf沒lv2還貴30萬要怎麼比慘
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08/09 17:49, 2年前 , 55F
直上M3比較實在
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08/09 18:29, 2年前 , 56F
119萬,應該算有競爭力
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08/09 18:30, 2年前 , 57F
韓國車 用CCS1 配LG電池 配備夠陽春 還開這價格好意思
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08/09 18:31, 2年前 , 58F
說親民?
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08/09 19:04, 2年前 , 59F
model 3 笑而不語
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08/09 19:29, 2年前 , 60F
150萬的話,我明年中去展間問看看
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08/09 19:29, 2年前 , 61F
庫存車如果折30考慮買一台
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08/09 19:38, 2年前 , 62F
LG電池 怕
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08/09 19:41, 2年前 , 63F
149還不如買 M3 SR…
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08/09 21:50, 2年前 , 64F
看來電動車還是在等個五年
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08/10 09:44, 2年前 , 65F
真的~ 等各家平價電車上市再觀察看看吧~
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08/10 12:19, 2年前 , 66F
好貴的電池
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08/10 15:27, 2年前 , 67F
價錢不意外啦 不過如果突然出個百萬內 可能充電站
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08/10 15:27, 2年前 , 68F
都爆了
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