[新聞] Mazda大改款CX-5將搭載直六引擎與新平台！

看板car作者 (R20)時間2年前 (2021/07/14 15:04), 2年前編輯推噓56(59推 3噓 37→)
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官方首度證實，Mazda大改款CX-5將搭載直六引擎與新平台！ 原文連結： https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=6409436 原文內容： https://i.imgur.com/0a0Xwc9.png
第二代CX-5自2016年發表起算，一轉眼也過了5年左右的時間，依照一般車廠改款節奏也 差不多接近大改款階段，由於CX-5屬現今熱門的中型休旅級距，自然陸續傳出不少改款情 報，其中最讓大家關心的莫過於先前傳出下一代車型可能會有搭載3.0升直六汽油動力的 Skyactiv-X引擎，並使用新開發平台打造。然而雖然傳聞不少，但相關消息一直未被原廠 證實，這類資訊也都僅止於猜測；不過根據最新外媒報導，澳洲Mazda總經理近期在面對 媒體時，首度表示未來大改款CX-5確認會有直六引擎與新平台，不過何時推出則尚未給出 答案。 https://i.imgur.com/F4Xn8nL.png
雖然官方證實了大改款車型將以新平台打造，並搭載現今少見的大排量直六動力，但詳細 內容還有待未來官方再給出進一步的說明；而CX-5身為Mazda品牌中全球銷售表現穩定且 出色的車型，即使身在競爭對手為Toyota RAV4、Honda CR-V等強勢車款的中型休旅級距 ，CX-5靠著比同級對手出色的質感表現，去年全球仍有36萬多輛的銷售成績，大改款車型 在換上直六動力、新平台與可能的後驅設定後，「高級化」定位變得更加鮮明，這預計也 將成為CX-5的一大特色，不過這樣的改變是否有助於未來銷售還很難說，畢竟Mazda在多 數人想法中仍屬一般品牌，搭載現今高級車才會出現的後驅設定與直六動力，CX-5高級化 策略下恐難逃售價上漲的劣勢。 另外，除了上述消息，大改款車型是否會有CX-50車型出現，其與CX-5的關係是直接取代 或是兩者並存，也是許多Mazda的車迷所關心的，但目前這並未得到解答，不過隨著先前 已有外媒捕捉到疑似下一代CX-5的測試車，各界普遍認為大改款車型最快有機會於今年底 或明年初登場。 https://i.imgur.com/tXkFTZl.png
心得/說明： 挖塞 要高潮ㄌ 全新平台全新動力 但排氣量3.0== 台灣感覺會很難賣 而且上後驅 又改直6 現在是真的要往豪華品牌打了是ㄇ 以後真的要買百萬馬自達ㄌ== 當然不漲價最好 但是應該不可能 猜測現在CX-5的價格級距會讓給CX-50 只是CX-5再繼續漲價是要去到CX-9價位了ㄇ== -- https://i.imgur.com/Q4rdsED.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.151.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1626246243.A.1F5.html
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07/14 15:05, 2年前 , 1F
CX-5早就百萬了阿
07/14 15:05, 1F
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07/14 15:06, 2年前 , 2F
CX-50只會比5貴吧 CX-30就>CX-3了
07/14 15:06, 2F
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07/14 15:06, 2年前 , 3F
只是 發表L6+後驅 台灣搞不好還是繼續SKY-G 2.0 呵
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07/14 15:07, 2年前 , 4F
馬自達也沒台灣人最愛的1.5T/2.0T的平台
07/14 15:07, 4F
推
07/14 15:12, 2年前 , 5F
3.0、漲價，感覺馬自達是不太知道台灣人普羅大眾的
07/14 15:12, 5F
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07/14 15:12, 2年前 , 6F
胃口
07/14 15:12, 6F
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07/14 15:15, 2年前 , 7F
馬自達目標客群本來就不是普羅大眾阿
07/14 15:15, 7F
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07/14 15:17, 2年前 , 8F
馬牌的品牌報導 有說馬牌是針對特定小族群在設計的
07/14 15:17, 8F
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07/14 15:17, 2年前 , 9F
自己也知道 拼布過頭又大吧
07/14 15:17, 9F
理想跟現實是很實際的 垃圾菌主打奢華跟智慧的結合 但只給的出垃圾跟精美的售價 馬自達的品牌價值真的撐得住這些嗎
推
07/14 15:18, 2年前 , 10F
台灣或許是2.0G加插電式油電系統
07/14 15:18, 10F
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3.0X是配上48V
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07/14 15:19, 2年前 , 12F
個人是比較偏好3.0X直六，但台灣應該不會進
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推
07/14 15:24, 2年前 , 13F
但這品牌價值稱不撐得起L6+3.0的售價 有待商榷了
07/14 15:24, 13F
推
07/14 15:26, 2年前 , 14F
車頭再加長
07/14 15:26, 14F
推
07/14 15:27, 2年前 , 15F
3升直6然後300匹不到這樣嗎？
07/14 15:27, 15F
推
07/14 15:27, 2年前 , 16F
笑死 吹起來
07/14 15:27, 16F
推
07/14 15:28, 2年前 , 17F
台馬銷售目標：跟意美齊肩！
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07/14 15:28, 2年前 , 18F
3.0 一堆人嚇跑
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07/14 15:29, 2年前 , 19F
獨樹一格的馬牌，謹獻給尊爵不凡的您
07/14 15:29, 19F
推
07/14 15:34, 2年前 , 20F
台灣市場還是偏好小排量，2.0T可能性較高
07/14 15:34, 20F
推
07/14 15:38, 2年前 , 21F
想提升自己的定位到豪華品牌，服務跟後勤要跟上
07/14 15:38, 21F
推
07/14 15:38, 2年前 , 22F
品牌高級化到底有什麼意義 利潤比較高嗎？
07/14 15:38, 22F
推
07/14 15:39, 2年前 , 23F
L6 NA嗎
07/14 15:39, 23F
推
07/14 15:43, 2年前 , 24F
為啥一堆人會覺得馬自達會專門為台灣市場設計車子…
07/14 15:43, 24F
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07/14 15:43, 2年前 , 25F
台灣市場那麼小
07/14 15:43, 25F
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07/14 15:45, 2年前 , 26F
樓上..進口品牌最會賣就賓士 一年3萬台
07/14 15:45, 26F
推
07/14 15:47, 2年前 , 27F
馬船穩定破千啦
07/14 15:47, 27F
推
07/14 15:49, 2年前 , 28F
馬糞市場不大卻常看到一堆路邊違停 厲害了 XD
07/14 15:49, 28F
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07/14 15:56, 2年前 , 29F
這樣以後應該不會遲到了吧！
07/14 15:56, 29F
推
07/14 16:00, 2年前 , 30F
要不是台本鳥鳥的 馬自達在台灣的市佔率會更不理想
07/14 16:00, 30F
推
07/14 16:08, 2年前 , 31F
mazda的對手是lexus
07/14 16:08, 31F
推
07/14 16:09, 2年前 , 32F
3.0真的會嚇跑一堆人
07/14 16:09, 32F
推
07/14 16:13, 2年前 , 33F
銷售量應該也是超跑等級的
07/14 16:13, 33F
推
07/14 16:16, 2年前 , 34F
真豪華品牌了，價錢也是
07/14 16:16, 34F
推
07/14 16:20, 2年前 , 35F
真會幫馬自達找理由
07/14 16:20, 35F
推
07/14 16:23, 2年前 , 36F
3.0 在台灣注定賣不好
07/14 16:23, 36F
噓
07/14 16:31, 2年前 , 37F
歐洲都在縮小排放壓榨動力了，馬自達還在搞v6
07/14 16:31, 37F
你知道直6跟V6是不同的東西ㄇ
還有 22 則推文
還有 1 段內文
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07/14 18:09, 2年前 , 60F
相比2.0
07/14 18:09, 60F
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07/14 18:42, 2年前 , 61F
3.0跟2.5是一樣的,比起現行的2.5na,3.0渦輪明顯是
07/14 18:42, 61F
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07/14 18:43, 2年前 , 62F
更有競爭力
07/14 18:43, 62F
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07/14 18:43, 2年前 , 63F
稅金一樣
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07/14 18:44, 2年前 , 64F
之前好像是說3.0渦輪 ,不知到底是渦輪還是na
07/14 18:44, 64F
推
07/14 18:47, 2年前 , 65F
很香 但依台灣稅制很難賣啊
07/14 18:47, 65F
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07/14 18:53, 2年前 , 66F
3.0是用skyactiv X，本身就有小機械增壓。馬自達似
07/14 18:53, 66F
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07/14 18:53, 2年前 , 67F
乎認定這樣一樣是NA
07/14 18:53, 67F
推
07/14 18:56, 2年前 , 68F
應該不會噴水了吧
07/14 18:56, 68F
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07/14 19:04, 2年前 , 69F
白痴的作法，門市收起來。
07/14 19:04, 69F
推
07/14 19:05, 2年前 , 70F
趕快改馬3的外型啦，現在的馬3根本買不下手，醜死了
07/14 19:05, 70F
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07/14 19:31, 2年前 , 71F
馬三買不下手可以買別家的呀..拘泥馬三外型幹嘛
07/14 19:31, 71F
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07/14 19:33, 2年前 , 72F
不好看就別買啊...買馬三不就外型而已
07/14 19:33, 72F
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07/14 19:33, 2年前 , 73F
除了外型跟內裝，馬三還有什麼特別的嗎
07/14 19:33, 73F
推
07/14 19:36, 2年前 , 74F
哈哈哈哈哈哈哈哈 某樓直六講成V6 哈哈哈哈哈哈
07/14 19:36, 74F
推
07/14 20:03, 2年前 , 75F
掛頭又大賣阿
07/14 20:03, 75F
推
07/14 20:32, 2年前 , 76F
賣3.0對手就穩了
07/14 20:32, 76F
推
07/14 20:45, 2年前 , 77F
太慘了，風向是大小通通做成休旅+1.5T才對
07/14 20:45, 77F
推
07/14 20:48, 2年前 , 78F
多缸幾乎等於耗油…
07/14 20:48, 78F
推
07/14 21:06, 2年前 , 79F
3.0自然進氣 根本沒優勢
07/14 21:06, 79F
推
07/14 21:08, 2年前 , 80F
馬頭當然是越長越好
07/14 21:08, 80F
推
07/14 21:14, 2年前 , 81F
補推
07/14 21:14, 81F
推
07/14 21:20, 2年前 , 82F
3.0還不加渦輪是要打哪個豪華品牌？
07/14 21:20, 82F
噓
07/14 22:07, 2年前 , 83F
後座空間啦，而且後座椅子的角度怎麼可以這麼難坐
07/14 22:07, 83F
推
07/14 22:34, 2年前 , 84F
應該會放在CX-50跟馬六上面 但是還是有四缸的版本
07/14 22:34, 84F
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07/14 22:35, 2年前 , 85F
而且會搭新的八速AT 賣個188萬不過份
07/14 22:35, 85F
推
07/14 22:37, 2年前 , 86F
贊成馬自達繼續走自己的路 喜歡的就喜歡
07/14 22:37, 86F
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07/14 23:05, 2年前 , 87F
台灣賣3.0？瘋了嗎
07/14 23:05, 87F
推
07/15 00:27, 2年前 , 88F
3.0na太銷魂了吧
07/15 00:27, 88F
推
07/15 00:47, 2年前 , 89F
台灣連X都不敢進了 煩惱3.0賣不好是滿好笑的 呵呵
07/15 00:47, 89F
推
07/15 01:07, 2年前 , 90F
台灣賣3.0 穩慘的…
07/15 01:07, 90F
推
07/15 07:50, 2年前 , 91F
台灣市場這麼小 這個策略正中美國消費者
07/15 07:50, 91F
推
07/15 08:04, 2年前 , 92F
這個牌子怎麼老是喜歡放新聞，卻沒看見新車？
07/15 08:04, 92F
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07/15 08:10, 2年前 , 93F
日本納智捷??
07/15 08:10, 93F
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07/15 10:38, 2年前 , 94F
發表又不代表要在台灣賣 市場才多大
07/15 10:38, 94F
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07/15 10:38, 2年前 , 95F
幹嘛為了台灣市場去搞一個平台
07/15 10:38, 95F
推
07/15 13:14, 2年前 , 96F
Mazda看來無法重返榮耀了
07/15 13:14, 96F
推
07/15 13:58, 2年前 , 97F
現在連AMG63都改成四缸2.0了，怎麼還有車廠倒退嚕
07/15 13:58, 97F
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07/15 13:58, 2年前 , 98F
玩大排量引擎？
07/15 13:58, 98F
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07/15 23:49, 2年前 , 99F
直六的目的到底是？？
07/15 23:49, 99F
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