Re: [討論] 高速公路暴雨看不清路
※ 引述《Chi5566 (Chi5566)》之銘言:
: 剛才北上 台中到苗栗之間暴雨
: 根本急流泛舟 路都看不清
: 國一北上后里那邊還有一台普銳斯直接停在超車道 車頭撞爛
: 如果是各位遇到嚴重影響視線的暴雨會怎麼處理?
: 1.管他的,繼續維持最高限速
: 2.開慢一點 跟著前面的車
: 3.直接下最近的交流道等一下
: 我是選3啦 現在還在頭份路邊滑手機XD
: 等雨小一點再上路
: 各位怎麼看?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
先看法規部分:
高速公路及快速公路交通管制規則第5條:
汽車行駛高速公路及快速公路,應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、
強風、大雨或其他特殊狀況,致能見度甚低時,其時速應低於四十公里或
暫停路肩,並顯示危險警告燈。
在高速公路及快速公路上執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及
救濟車,其行車速率不受前項規定之限制。但應依規定裝置明顯警示標識
。
意思是高速公路上能見度極低時可以打雙黃燈。
反對開雙黃燈的有幾種說法:
1. 有後霧燈開後霧燈就好了,打什麼雙黃燈
基本上人眼對於光線的敏感度來說,閃爍狀態的光線辨識度明顯高於恆亮的光線。
這也是為什麼警示燈都會使用閃爍燈光的原因。
例如:修路路障燈,火災警示燈,消防車、警車、救護車車頂的閃光燈等等
且在視線極低的狀態下,燈光是為了讓別人能注意到你,
那麼只使用恆亮後霧燈的效果,一定沒有後霧燈+閃爍雙黃燈來的好。
我也在大雨大霧中開過車,有開雙黃燈的車子,在我眼中就是看起來比較醒目。
2. 雙黃燈是前方路況有問題造成速度驟減時提醒後車用的,你一直打雙黃燈我怎麼知道
是不是前面有什麼狀況。
基本上天氣晴朗、車速正常時,雙黃燈的確是用來提醒前方忽然有路況用的,
以免後車不知道沒剎車造成追撞。
但在大雨大霧的情況下,我想大家速度都不會快,應該不會是80~100的速度,
可能是50甚至以下,而且大家應該都是緊繃神經非常注意前車狀況在開車。
車距應該也要自動拉大,本來就要意識到可能前方隨時會有狀況要準備剎車。
因此所謂打你一直雙黃燈我怎麼知道前面路況是不是有問題的情形應該不會存在。
而且車速就已經很慢了,也不會有什麼所謂速度驟減造成無法反應的問題。
其實會讓人詬病的,應該是打了雙黃燈的時候,又同時變換車道。
打了雙黃燈又同時變換車道,後車的確會無法反應。
所以我們要宣導的,應該是不要在打雙黃燈時,又同時變換車道的行為。
(不要打雙黃+變換車道)
如果打雙黃燈又要變換車道,請記得先切掉雙黃燈。
但不能因為打雙黃燈又變換車道會造成危險,而上綱成不應該打雙簧燈。
就像大家鄙視的是喝酒之後,又開車的行為。
(喝酒之後+開車)
但不能因為喝酒後又開車會造成危險,而上綱成平常都不能喝酒。
總之我認為在大雨大霧中,開燈就是要讓人看得到你,因此視線真的這麼差的情況下,
還在執著於只能開這個燈不能開那個燈好像有點本末倒置。
生命比較重要吧,都看不到路況了,當然什麼大燈小燈前霧燈後霧燈雙黃燈都全開了,
然後乖乖龜在自己的車道慢慢開,緊盯前方車輛動態,拉大行車距離才是真的。
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