Re: [問題] 可以自己進口TAYCAN回台灣?

看板car作者 (Jimmy)時間3年前 (2020/12/30 11:45), 編輯推噓14(14推 0噓 20→)
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※ 引述《violacrystal (夏紫凝)》之銘言： : 看到保時捷電動車TAYCAN上市 : 討論度蠻高的 : 爬文發現有外匯車商自己進 : 我一直以為外匯車都是進中古車 : 所以自己進口有比較便宜嗎?? : 如果不是車商 : 以個人身分去進是否也可以呢?? : ----- : Sent from JPTT on my Samsung SM-G965F. 一般人印象中外匯車都是中古車 主要原因是大部分車商選擇的車源來自於美國(美國車價相對便宜) 美國的「全新車」出口手續繁雜 品牌如BENZ/BMW也會簽訂新車限制出口 但如果是持有半年以上的中古車要出口則沒有時間限制 所以外匯車商都會選擇購買很新的「中古車」回來 回歸到主題 進口TAYCAN全新車是一定可以的 但你可能要比較一下各地的售價 同樣一台TAYCAN TURBO台灣售價6,600,000 德國售價152,136 歐元，台幣5,220,942 美國售價150,900 美金，台幣4,249,866 可以看出美國的價格硬是便宜了將近一百萬台幣 所以明顯我們一定會選擇從美國進口 但如同前述說的美國車出口限制 選擇進口這種很新的「中古車」最為划算 加上目前TAYCAN在台灣也已經上市 ARTC的車檢紀錄一定有資料 這時候車檢費就會便宜很多 那如果想自己進可不可以？ 當然可以，但前提你要有時間和精力去追進度 畢竟我們都不是專業的車商 一台車動輒上百萬，勢必要做功課的吧？ 其實GOOGLE查就很多資料了 很多家都有代辦 大致流程： 當地車輛的選車訂購＞當地拖車＞裝櫃海運報關＞台灣報關繳稅＞安排ARTC車測＞領牌 以上每一樣都很雜 而且每一項都要錢 最好直接去找外匯車商做為代理人處理最快啦 談好服務費 其餘費用都有單據證明 真的害怕被坑就自己一項一項核對吧 以某車商網站的GLC43為例 http://i.imgur.com/gWTPBKN.jpg
http://i.imgur.com/1xkfN3O.jpg
明細列出來就很詳細 核對後基本上不怕被坑！ 以上是我自己買過的經驗(不是這台GLC43) 希望對你有幫助 若有錯誤希望各位不吝指正 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.23.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1609299934.A.0A2.html
推
12/30 11:49, 3年前 , 1F
LA運到台北港居然只要40000 意料之外的低
12/30 11:49, 1F
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12/30 11:49, 3年前 , 2F
倒是稅金不意外 XD
12/30 11:49, 2F
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12/30 11:52, 3年前 , 3F
車撿資料是要台灣保時捷討還是artc無償分給大家？
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12/30 12:24, 3年前 , 4F
現在當然運費不可能這麼低 根本找不到櫃子
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12/30 12:25, 3年前 , 5F
車檢資料大部分都在新北市公會手上 你要他給你授權
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12/30 12:25, 3年前 , 6F
請給$$
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12/30 12:25, 3年前 , 7F
這個就是外匯車的模具攤提
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12/30 12:26, 3年前 , 8F
運費是往美國的貴 往亞洲的不貴好嗎 樓上請更正
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12/30 12:27, 3年前 , 9F
不然你自己做一台專屬於你的合格證 除非你有錢到
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12/30 12:27, 3年前 , 10F
不行 又有時間跟artc vscc耗
12/30 12:27, 10F
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12/30 12:39, 3年前 , 11F
ARTC有資料不代表你能取得授權..
12/30 12:39, 11F
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12/30 12:40, 3年前 , 12F
基本車商沒進的 你就是準備40萬 不保證一次過
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推
12/30 12:46, 3年前 , 13F
電動車是要怎樣才能驗不過?
12/30 12:46, 13F
推
12/30 12:57, 3年前 , 14F
加了快100萬
12/30 12:57, 14F
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12/30 13:41, 3年前 , 15F
水貨車沒辦法用快充站，買回來武功廢一半去了
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12/30 13:44, 3年前 , 16F
總代理的車有綁定，才能刷卡用超充站
12/30 13:44, 16F
推
12/30 13:53, 3年前 , 17F
聽樓上說這車有歐規和美規,那新車只能從歐洲進口了
12/30 13:53, 17F
推
12/30 14:03, 3年前 , 18F
因為他是ARTC，想搞你什麼理由都有。
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12/30 14:03, 3年前 , 19F
聽說豹子的I-pace 就是卡在那邊驗不過讓當初上市時
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12/30 14:04, 3年前 , 20F
間延後
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12/30 14:06, 3年前 , 21F
140萬中古車拿回台灣還要加100萬....恩.......
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12/30 14:07, 3年前 , 22F
這車商是哪一家啊？
12/30 14:07, 22F
推
12/30 14:54, 3年前 , 23F
少了油耗空汙沒錯 燈光電系也不是免調整一次過
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12/30 15:42, 3年前 , 24F
FB上po文那個只是丟出來探風向，根本連車子在哪都
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12/30 15:42, 3年前 , 25F
還不知道好嗎......turbo s一定破奢侈稅，加上保時
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12/30 15:44, 3年前 , 26F
捷在美國價格一樣很硬，覺得只是噱頭吸引人去問在
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12/30 15:44, 3年前 , 27F
推銷別台的伎倆，只有2.0的Macan稍有賺頭而已。
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推
12/30 16:07, 3年前 , 28F
實用推
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12/30 18:34, 3年前 , 29F
沒事找事
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推
12/30 19:31, 3年前 , 30F
這什麼網站
12/30 19:31, 30F
推
12/30 20:18, 3年前 , 31F
carpost
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推
12/30 22:48, 3年前 , 32F
稅金規費真貴
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12/31 10:24, 3年前 , 33F
加規的也有半年限制嗎
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12/31 10:25, 3年前 , 34F
最近船班亂,所以運費有漲一些.不過4萬LA到台北差不
12/31 10:25, 34F
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