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bluenessboy 在 PTT 最新的留言, 共 761 則
108F噓: 一樓F80 M3好嗎 菜逼巴還當一樓09/13 18:55
96F噓: Z06/01 21:12
16F推: 內行看門道,外行看熱鬧,Taycan的前1000km是電腦在12/23 20:01
17F→: 估算駕駛方式,所以續航估值並不準,隨著時間會提12/23 20:01
18F→: 高,並不是現在顯示335km就是335km12/23 20:01
20F推: 以我為例 21年式的4S要看怎麼開,平常大概450km上下12/23 20:04
21F→: ,最佳大概530,22年式續航有加,官方沒有重新送測12/23 20:04
25F推: Taycan實測都跑超過EPA的數值,我自己也是,多看看12/23 20:09
26F→: 實測的影片就知道了12/23 20:09
32F推: 跟12/23 20:20
33F→: lucid不同取向的產品,沒啥好比的,當然Lucid續航力12/23 20:21
34F→: 肯定比Taycan多12/23 20:21
9F噓: 紅的明顯,請看左邊出去,看前幾篇文章完整分析02/04 23:28
15F推: 這種賽道,職業車手跟業餘會跑的車手,成績已經很02/05 00:03
16F→: 近了...好嗎,之前一堆沒改的model 3,做出2分20的.02/05 00:03
17F→: ..馬力跟成績不成正比 表示底盤很廢02/05 00:04
25F推: 真沒概念...老model S只會比model 3更慢的02/05 07:19
10F噓: 紅的明顯)小道消息表示,受惠於電動車稅率優惠,聽01/21 11:47
11F→: 說430以上才會碰到奢稅哦!大概有70萬的額度可以選)01/21 11:47
12F→: 與4S差異如下:01/21 11:48
13F→: 高性能升級電池 NTD 364,40001/21 11:48
14F→: PDLS PLUS NTD 73,50001/21 11:48
15F→: 氣壓懸吊 NTD 137,50001/21 11:48
16F→: 共計:575,400(入門Taycan未包含奢侈稅)01/21 11:48
17F→: 註:入門Taycan「沒有配」 保時捷循跡管理系統 PTM01/21 11:48
18F→: 小道消息表示,選配至 430萬以後才需奢侈稅01/21 11:48
19F→: 結論:如果選超過430,請直上4S01/21 11:48
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