[問題] 油電跟電車哪裡有不一樣

看板car作者 (車がほしいです)時間3年前 (2020/12/05 23:29), 3年前編輯推噓25(27推 2噓 39→)
留言68則, 35人參與, 3年前最新討論串1/3 (看更多)
撇除高速部分 油電跟電車哪裡有不一樣 但為什麼油電大家都望之怯步 電車卻好像沒有這樣的現像 難道過保之後電車換電池有比較便宜? 沒有的話為什麼有油電不好的現像 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.39.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1607182147.A.5D9.html
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12/05 23:30, 3年前 , 1F
信仰問題
12/05 23:30, 1F
推
12/05 23:30, 3年前 , 2F
誰對油電望之卻步了？
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推
12/05 23:32, 3年前 , 3F
電車沒瑕疵的話應該是30萬公里才要換電池
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12/05 23:32, 3年前 , 4F
早就超過一般人持有車的壽命
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而且30萬公里換個電池又能再開30萬公里
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12/05 23:33, 3年前 , 6F
等於你花1.3台車的錢就能開60萬公里
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12/05 23:33, 3年前 , 7F
如果是油車開60萬公里早就換了3-5台車
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※ 編輯: AKS8158 (27.242.39.219 臺灣), 12/05/2020 23:35:56
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12/05 23:36, 3年前 , 8F
油電就油車啊！
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推
12/05 23:37, 3年前 , 9F
油電還是油車...
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※ 編輯: AKS8158 (27.242.39.219 臺灣), 12/05/2020 23:37:51
推
12/05 23:38, 3年前 , 10F
電池能儘量在50%上下操作充放電 壽命越長
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12/05 23:39, 3年前 , 11F
所以電池越大顆越耐用
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12/05 23:40, 3年前 , 12F
油電的電池一般在1.6kWh左右 特斯拉2021 Model 3電
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12/05 23:41, 3年前 , 13F
池 82kWh
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12/05 23:43, 3年前 , 14F
電池大顆充放電流也可以飆更高 所以特斯拉加速可以
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12/05 23:44, 3年前 , 15F
很猛(其他純電車也可以) 但油電就比較不行大馬力輸
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12/05 23:44, 3年前 , 16F
出 不然電池會提早下課
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12/05 23:46, 3年前 , 17F
省油用的油電和飆車用的油電不同啊
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12/05 23:47, 3年前 , 18F
Volvo的PHEV電池大約是10kWh
12/05 23:47, 18F
推
12/05 23:49, 3年前 , 19F
油電只是省油裝置，阿就是油車阿
12/05 23:49, 19F
推
12/05 23:51, 3年前 , 20F
副教主的算法真是令人震驚阿！原來換第二顆顆電池，
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12/05 23:51, 3年前 , 21F
花費1.3台車錢，能跑60萬公里，還真當特斯拉其他東
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12/05 23:51, 3年前 , 22F
西都不會壞不會老化一樣！
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12/05 23:59, 3年前 , 23F
電動車電池老化可是沒救的，逼你換40萬電池，特斯拉
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12/05 23:59, 3年前 , 24F
以後10年車殘值垃圾的很
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12/06 00:01, 3年前 , 25F
油電出遠門的時候不用刻意安排行程浪費時間去充電。
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12/06 00:06, 3年前 , 26F
樓上出遠門車上要帶雨衣嗎？
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推
12/06 00:37, 3年前 , 27F
總之最重要的車體跟馬達是可以跑一百萬公里的
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12/06 00:37, 3年前 , 28F
其他有需要就換 都是個位數袑U而已
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12/06 00:37, 3年前 , 29F
個位數乘萬而已
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推
12/06 00:40, 3年前 , 30F
油車怎不裝個自駕系統？
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推
12/06 00:53, 3年前 , 31F
不同的地方就是油電要加油啊....
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12/06 00:54, 3年前 , 32F
30萬收續航剩150公里的特斯拉
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12/06 00:55, 3年前 , 33F
油車60萬要換3-5台？有什麼根據？蠻多小黃超過這個
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12/06 00:55, 3年前 , 34F
數字的
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推
12/06 01:09, 3年前 , 35F
副教講的聽聽就算了 隨便亂講貶低油車也不是一天兩
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12/06 01:09, 3年前 , 36F
天的事了
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推
12/06 02:10, 3年前 , 37F
台灣地小市區多才會一年開沒幾萬
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12/06 02:10, 3年前 , 38F
地大的像對岸就一狗票開到翻表的家用車
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12/06 02:10, 3年前 , 39F
就算在台灣常跨縣市的營業車也一堆翻表
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12/06 02:12, 3年前 , 40F
只在市區跑的小黃要跑六十萬也不用十年
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12/06 02:28, 3年前 , 41F
所以那些小黃開了60萬公里的總維修保養費+油費是?
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推
12/06 02:30, 3年前 , 42F
出門帶雨衣XDDDDD
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12/06 02:54, 3年前 , 43F
效率比較高
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推
12/06 03:06, 3年前 , 44F
多一個東西可以壞，大概是這樣，而且很貴
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12/06 03:12, 3年前 , 45F
電車加速快主因是電動馬達的特性，你油電車就算電
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12/06 03:12, 3年前 , 46F
力模式用的還是引擎
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推
12/06 03:27, 3年前 , 47F
油車花費最多的應該就是油錢，保養倒是還好
12/06 03:27, 47F
噓
12/06 05:59, 3年前 , 48F
大家有對油電車望之怯步嗎
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12/06 05:59, 3年前 , 49F
難道你沒看到現在小黃都換什摸車？
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12/06 06:01, 3年前 , 50F
油電車也有用電動馬達驅動的
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推
12/06 06:45, 3年前 , 51F
電池越大顆充放電循環次數就越少，當然越不容易壞
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12/06 06:47, 3年前 , 52F
台灣撇除車板，真實世界自小客年均里程才一萬公里
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12/06 07:27, 3年前 , 53F
之前在合肥搭滴滴看他們的車里程也都100萬公里以上
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12/06 07:27, 3年前 , 54F
，也不是電動車
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推
12/06 09:06, 3年前 , 55F
未來電車是主流，油電是廢鐵
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推
12/06 09:56, 3年前 , 56F
油電是廢鐵前油車早就變廢鐵了XD
12/06 09:56, 56F
推
12/06 10:55, 3年前 , 57F
就特定電粉覺得油電不上不下，放棄思考吧
12/06 10:55, 57F
推
12/06 11:00, 3年前 , 58F
碰到油電就不會 #銷量高才是好車 #車板反指標
12/06 11:00, 58F
推
12/06 11:21, 3年前 , 59F
油電車電力模式引擎是關的 只是跑不久
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12/06 11:33, 3年前 , 60F
你把cutsadh的想法當成大家的想法？
12/06 11:33, 60F
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12/06 11:40, 3年前 , 61F
特斯拉最耐用的大概只有電池吧，其它 科科
12/06 11:40, 61F
推
12/06 12:11, 3年前 , 62F
就是高效率油車啊！
12/06 12:11, 62F
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12/06 15:41, 3年前 , 63F
電池耐用度是假議題....
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12/06 23:46, 3年前 , 64F
反了吧...明明就電車市場接受度較低
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12/06 23:47, 3年前 , 65F
油電沒有續航里程的問題
12/06 23:47, 65F
推
12/07 01:01, 3年前 , 66F
油電是過度時期最好替代品
12/07 01:01, 66F
推
12/07 01:34, 3年前 , 67F
油電是想繼續開油車唯一選擇
12/07 01:34, 67F
噓
12/07 01:37, 3年前 , 68F
兩套系統修的痛快 還有油車特有震動 沒純電車潮
12/07 01:37, 68F
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