Re: [討論] 出遊搭車油錢怎麼算比較好？

看板car作者 (timn)時間3年前 (2020/11/02 08:14), 3年前編輯推噓10(15推 5噓 28→)
留言48則, 23人參與, 3年前最新討論串2/4 (看更多)
※ 引述《ian7202133 (mogudira)》之銘言： : 小弟剛好前幾天出遊回來，一台車扣掉駕駛有三位乘客，來回旅程約160公里，車型是x tr : 因為我知道駕駛開車還要負擔很多風險還有提供車子是很麻煩的事情，可是感覺駕駛自 己 : 1.多收本來就合理 : 2.多收合理，但理由需要好一點（駕駛費？ : 3.還是看乘客給多少算多少 : 4.讓乘客自己算 看他們會不會多給你 : ----- : Sent from JPTT on my OnePlus ONEPLUS A6010. 來回160公里，相當台北到台中， 1.以共乘版來說是200～250左右。 2.火車自強號全票375 3.統聯客運全票300 共乘主要目的是車上駕駛含乘客因為移動方向一致，透過規模效益，達到多贏的目的，所 以是200～250左右. 大眾運輸也是透過更具規模效益，但因為營利（所有成本都算入了），所以300～400. 好幾年前，在共乘版搭車，與駕駛約定400北高，過程中因為駕駛女友要訪客，所以多耗 二小時，駕駛趁空檔跟我說，如果我女友有問，說我是收900，因為她算除了油資，過路 費，輪胎，耗材磨耗加保養。。。。。等科學量化，得出要900，我知道駕駛也很為難， 但其實，如果一開始知道會多耗時間，或是有收費認知上的差異，我會直接跳過，更何況 是朋友的朋友，在禮貌上也應該在出發前先講好，收費原則是甚麼？只要講好，車上提供 放鬆身心靈音樂跟無限暢飲，收1000也合理。 平心而論，突然說油耗高，就要收到400，我也是會有點錯愕。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.108.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604276078.A.F87.html
推
11/02 08:24, 3年前 , 1F
(挖鼻孔)
11/02 08:24, 1F
推
11/02 08:35, 3年前 , 2F
你是不是少算了去到目的城市後在市區四處逛街移動的
11/02 08:35, 2F
→
11/02 08:35, 3年前 , 3F
成本和停車費？一同出遊比共乘的雜項多不少
11/02 08:35, 3F
推
11/02 08:59, 3年前 , 4F
我之前到台中都只收150耶
11/02 08:59, 4F
推
11/02 09:04, 3年前 , 5F
我之前幾次台北屏東 都沒收錢捏
11/02 09:04, 5F
推
11/02 09:08, 3年前 , 6F
說到底都是一開始沒講好，計程車跳表或喊價也是出發
11/02 09:08, 6F
→
11/02 09:08, 3年前 , 7F
前就決定了，事後隨人喊當然有爭議
11/02 09:08, 7F
推
11/02 09:15, 3年前 , 8F
也是啦，應該事前就講好
11/02 09:15, 8F
推
11/02 09:16, 3年前 , 9F
多耗2小時很久耶？
11/02 09:16, 9F
推
11/02 09:46, 3年前 , 10F
開車的花費由乘客分攤 選我正解
11/02 09:46, 10F
推
11/02 10:03, 3年前 , 11F
我是家人不收錢 朋友的話先講好幫忙分擔油錢
11/02 10:03, 11F
推
11/02 10:14, 3年前 , 12F
台北台中是單程160公里吧
11/02 10:14, 12F
推
11/02 10:22, 3年前 , 13F
我朋友上次喝醉直接計程車從台北回台中 5000
11/02 10:22, 13F
噓
11/02 10:30, 3年前 , 14F
誰教你來回160 台北到台中 ㄏㄏ
11/02 10:30, 14F
眼睛還好嗎？
噓
11/02 11:42, 3年前 , 15F
你貼的票價是單程 他是來回收400欸…
11/02 11:42, 15F
總里程不是都160？酸民至少國小數學要合格吧！ ※ 編輯: timn0225 (42.75.213.194 臺灣), 11/02/2020 12:00:11
→
11/02 12:44, 3年前 , 16F
160應該是原PO直接算最後目的地與出發地來回距離
11/02 12:44, 16F
→
11/02 12:44, 3年前 , 17F
實際絕對有走走停停 搭客運就是到定點後你還要想辦
11/02 12:44, 17F
→
11/02 12:45, 3年前 , 18F
法。我是不認為可以這麼單純看XD
11/02 12:45, 18F
推
11/02 14:23, 3年前 , 19F
推樓上 不能單從里程上來看，現實是極少數會有直達
11/02 14:23, 19F
→
11/02 14:24, 3年前 , 20F
的大眾運輸，光是轉乘的時間成本就超過太多了，還不
11/02 14:24, 20F
→
11/02 14:24, 3年前 , 21F
論停車費過路費等等
11/02 14:24, 21F
推
11/02 15:43, 3年前 , 22F
轉乘的時間成本跟發廢文的時間成本不知哪個比較高
11/02 15:43, 22F
噓
11/02 16:20, 3年前 , 23F
來回160到不了台中吧
11/02 16:20, 23F
噓
11/02 18:55, 3年前 , 24F
你寫錯了吧！來回怎麼可能只有160公里
11/02 18:55, 24F
推
11/02 21:01, 3年前 , 25F
來回160，相當於台北到台中，這敘述我覺得沒毛病啊.
11/02 21:01, 25F
→
11/02 21:01, 3年前 , 26F
..
11/02 21:01, 26F
噓
11/02 23:36, 3年前 , 27F
大眾運輸還要等車，並且搭乘體驗遠不如私家車
11/02 23:36, 27F
→
11/02 23:36, 3年前 , 28F
噪音、轉車、甚至到目的地後還要走路，
11/02 23:36, 28F
→
11/02 23:37, 3年前 , 29F
搭計程車，租機車等，這些你都不算就在那邊用客運價
11/02 23:37, 29F
→
11/02 23:37, 3年前 , 30F
評估共乘價，真的那麼好為啥還一堆人要買車?
11/02 23:37, 30F
→
11/02 23:37, 3年前 , 31F
不就是大眾運輸負面成本太多，全部忽略不看真的呵呵
11/02 23:37, 31F
→
11/02 23:38, 3年前 , 32F
另外共乘板的收取價格來比也很好笑
11/02 23:38, 32F
→
11/02 23:39, 3年前 , 33F
我就問，有一間店不記成本賣便當一個30 其他便當
11/02 23:39, 33F
→
11/02 23:39, 3年前 , 34F
店把店租 油水電人工全部算進去賣80 難道不合理?
11/02 23:39, 34F
→
11/02 23:40, 3年前 , 35F
共乘板，或是朋友只收一點意思意思那是他們佛
11/02 23:40, 35F
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11/02 23:41, 3年前 , 36F
但不代表他們的價格就是合理價格
11/02 23:41, 36F
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11/03 06:12, 3年前 , 37F
共乘跟營利還是有區別的，好嗎？
11/03 06:12, 37F
→
11/03 13:30, 3年前 , 38F
營利你也得看利潤夠不夠啊，營利最簡單的就是租車
11/03 13:30, 38F
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11/03 13:30, 3年前 , 39F
了，但租了還沒司機，有些小黃有兼旅遊包車,那更貴
11/03 13:30, 39F
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11/03 13:34, 3年前 , 40F
而共乘便宜是因為乘客要配合司機，時間和路線都是
11/03 13:34, 40F
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11/03 13:41, 3年前 , 41F
共乘就像是補貼版的陌生人搭便車，沒人搭司機也要
11/03 13:41, 41F
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11/03 13:41, 3年前 , 42F
開這段，跟營利或朋友分攤出遊成本都是各自獨立的
11/03 13:41, 42F
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11/03 13:41, 3年前 , 43F
概念，互相套用是不恰當的。
11/03 13:41, 43F
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11/04 06:39, 3年前 , 44F
出遊也是共同的路線，陌生人都算是共乘了，更何況是
11/04 06:39, 44F
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11/04 06:39, 3年前 , 45F
朋友的朋友關係。
11/04 06:39, 45F
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11/04 06:42, 3年前 , 46F
共乘版長年下來已經達到一個平衡，無關佛不佛，均
11/04 06:42, 46F
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11/04 06:42, 3年前 , 47F
價北高400，如果北高300以下算佛，500以上就算貴了
11/04 06:42, 47F
推
11/06 01:04, 3年前 , 48F
來回160只能到新竹吧...台中是單趟160
11/06 01:04, 48F
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