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討論串[討論] 出遊搭車油錢怎麼算比較好?
共 4 篇文章
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小弟剛好前幾天出遊回來,一台車扣掉駕駛有三位乘客,來回旅程約160公里,車型是xtrai因為我知道駕駛開車還要負擔很多風險還有提供車子是很麻煩的事情,可是感覺駕駛自己多收還是怪怪的,最後開車的學長跟我們收油錢400一個人這樣. 1.多收本來就合理. 2.多收合理,但理由需要好一點(駕駛費?. 3.還
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來回160公里,相當台北到台中,. 1.以共乘版來說是200~250左右。. 2.火車自強號全票375. 3.統聯客運全票300. 共乘主要目的是車上駕駛含乘客因為移動方向一致,透過規模效益,達到多贏的目的,所以是200~250左右.. 大眾運輸也是透過更具規模效益,但因為營利(所有成本都算入了),
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每次看到這種乘客吃米不知米價的就無言. 而且現實中還真的很多 先不論交情的考量 畢竟這每人不一樣. 我們只談成本的概算就好. 假設車輛只要85萬 開20萬公里後作廢 持有15年. (資料參考 : 台灣自小汽車平均里程11~12萬 平均車齡10~11年). 每年1.35萬公里. 車輛本身 : 85萬元
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不知道台灣有這有這種算法。. 我在美國上班時,基本上都是照IRS給的表來報銷里程。. https://www.irs.gov/tax-professionals/standard-mileage-rates. 例如我去客戶那來回10 miles,照上面的表就是10*0.575=$5.75 美金. 我
(還有198個字)
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