Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題
※ 引述《loach168 (阿樺)》之銘言：
: 這邊的特斯拉車主
: 看來稅捐處遲遲無發佈展延課徵的消息
: 以馬力來計算的的課徵
: 合理不合理 見仁見智
: 擷取網路上的初介
: https://i.imgur.com/o7v518s.jpg
: Model X 性能版 每年需課徵117000
: .........目前其他國家是不是也是這樣
基本上不用擔心 這稅制不改 其他家車廠的電動車也不用賣了
縱使其他家車廠沒意見 (正好可以繼續賣油車) 特斯拉跟美國政府肯定也會關切的
以我們政府現在跟美國的"良好關係" 只要川普有選上 這一定會有所處理安排的
縱使真的就照這樣科 那就賣車囉 剩下的就真的是口袋很深的人才會買特斯拉
對於特斯拉豪車品牌的形象 也未必是壞事啦
其他雙B可能因為有外匯 稅金相對也不貴 反而大家也都知道很多路上的雙B真的也只是
裝B而已 不是真的有那個身分地位跟財力
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要降馬力很簡單 可以用軟體鎖
阿不然像特斯拉四輪驅動，前後軸各一顆馬達，只要拿掉一顆(變成只有後輪驅動 或
前輪驅動) 馬力就除以二了
只是說這樣電動車大概都不用賣了
比如 Volkswagen ID.3 200匹馬力 定價 160萬
Golf GTI 245匹馬力 定價 140萬
你會想買有里程焦慮的那台嗎?
肯定一定是要有政府補助或是稅金上的優惠(德國跟歐洲就是這樣) 你才會去買ID.3吧
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