[新聞] 日系房車拚加速 豐田馬力最大竟落敗

看板car作者 (給貓)時間3年前 (2020/10/09 21:35), 3年前編輯推噓30(36推 6噓 62→)
留言104則, 55人參與, 3年前最新討論串1/1
生活中心／顏敏翔報導 提到直線加速賽，許多人可能會想到美式肌肉車，不然就是超跑或電動車，近日外媒《Thro ttle House》找來一般路上常見的日系中大型家庭房車，分別是Toyota Camry TRD、Honda Accord Touring與Mazda 6 Signature，沒想到擁有大馬力優勢的Toyota Camry TRD最終連 一場勝利都沒拿下。 Toyota Camry TRD搭載3.5升V6自然進氣引擎，搭配8速手自排變速箱，可輸出301匹馬力、3 6.9公斤米扭力，車重1,620公斤，0-100公里加速為5.6秒。 Honda Accord Touring採用2.0升四缸渦輪增壓引擎，配上10速自排變速箱，擁有252匹馬力 、37.7公斤米扭力，車重1,555公斤，0-100公里加速為7.6秒。 Mazda 6 Signature搭載2.5升SKYACTIV-G渦輪引擎，搭配6速手自排變速箱，具備250匹馬力 、42.8公斤米扭力，車重為1624公斤，0-100公里加速為6.9秒。 依照原廠數據看來，Toyota Camry TRD應該具有最大優勢，而一開始的靜止起步加速居然是 由Honda Accord Touring拿下勝利，接著再比行進間加速，沒想到依舊還是Honda Accord T ouring獲勝，而Mazda 6 Signature則是2場都墊底。 https://reurl.cc/D6KDKm 心得：自然進氣油耗與性能皆輸。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.6.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602250524.A.356.html
推
10/09 21:38, 3年前 , 1F
馬六真廢
10/09 21:38, 1F
推
10/09 21:43, 3年前 , 2F
馬六2.5T花生省魔術？accord那顆就Type-r的
10/09 21:43, 2F
推
10/09 21:48, 3年前 , 3F
可惜Honda把台灣人當次等公民
10/09 21:48, 3F
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10/09 21:52, 3年前 , 4F
有轉貼連結嗎？謝謝
10/09 21:52, 4F
推
10/09 21:53, 3年前 , 5F
馬六2.5跑輸2.0有點慘耶
10/09 21:53, 5F
推
10/09 21:55, 3年前 , 6F
不意外 ACCORD 是好車
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推
10/09 21:55, 3年前 , 7F
變速箱的關係嗎？
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推
10/09 21:56, 3年前 , 8F
我大本田贏是理所當
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推
10/09 21:56, 3年前 , 9F
本田的價值就在引擎 買引擎送車殼沒在唬的
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10/09 21:56, 3年前 , 10F
然的
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推
10/09 22:11, 3年前 , 11F
toyota才廢吧
10/09 22:11, 11F
推
10/09 22:13, 3年前 , 12F
本田發動機很優，但車殼就很垃圾
10/09 22:13, 12F
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10/09 22:14, 3年前 , 13F
台本真的看台灣人很無
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10/09 22:15, 3年前 , 14F
結論不是廢物馬六嗎？XDDD
10/09 22:15, 14F
噓
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車殼輕一點就贏了
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推
10/09 22:16, 3年前 , 16F
不意外。別人做渦輪是性能油耗兼顧彈性，馬自達就
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10/09 22:16, 3年前 , 17F
變成用大排氣做節能=_=
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推
10/09 22:23, 3年前 , 18F
我怎麼記得accord 2.0T 零百應該是六秒出頭?
10/09 22:23, 18F
※ 編輯: dcoog7880 (114.137.6.205 臺灣), 10/09/2020 22:23:22
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10/09 22:26, 3年前 , 19F
camry 的零百比 accord 好 怎麼前段就輸了?
10/09 22:26, 19F
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10/09 22:40, 3年前 , 20F
高海拔嗎？如果高海拔自然進氣會比較吃虧！
10/09 22:40, 20F
推
10/09 22:42, 3年前 , 21F
給金城武試試那台V6 Camry.
10/09 22:42, 21F
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10/09 22:43, 3年前 , 22F
也許結局就不一樣了
10/09 22:43, 22F
推
10/09 22:46, 3年前 , 23F
車只是交通工具 順順開就好
10/09 22:46, 23F
推
10/09 23:03, 3年前 , 24F
Accord那顆引擎搭10AT可以6秒內，以前驅來說真的很
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10/09 23:03, 3年前 , 25F
快
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推
10/09 23:04, 3年前 , 26F
馬六真廢
10/09 23:04, 26F
推
10/09 23:06, 3年前 , 27F
豐田還是乖乖搞妥善率吧、搞性能車旁邊玩沙
10/09 23:06, 27F
推
10/09 23:11, 3年前 , 28F
河粉表示 開再快有用嗎 還不是顧路 有我耐操？
10/09 23:11, 28F
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10/09 23:13, 3年前 , 29F
Honda會顧路？？？
10/09 23:13, 29F
推
10/09 23:22, 3年前 , 30F
Accord引擎真的猛！
10/09 23:22, 30F
噓
10/09 23:23, 3年前 , 31F
有差嗎? 台灣這麼多區間測速，馬力大加速快有屁用?
10/09 23:23, 31F
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10/09 23:45, 3年前 , 32F
加速快當然有用
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10/09 23:46, 3年前 , 33F
當你高速公路遇到前面發生事故你的車道堵塞 但是
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10/09 23:46, 3年前 , 34F
旁邊車道速度卻還是很快
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10/09 23:48, 3年前 , 35F
速差很大卻要變換車道 這時候你0-100越快越安全
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10/09 23:48, 3年前 , 36F
前面發生事故不是要減速...還在那拼0-100?
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噓
10/09 23:52, 3年前 , 37F
樓上沒開過車吧、0-100就是用來脫困的
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推
10/10 00:39, 3年前 , 38F
honda的數據有錯吧 #1SVRUjgI 明明就跟camry差不多
10/10 00:39, 38F
還有 26 則推文
噓
10/10 08:43, 3年前 , 65F
記者是智障嗎 馬力大的大車加速一定贏馬力小的小車
10/10 08:43, 65F
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10/10 08:45, 3年前 , 66F
嗎 就算是同級車也有扭力 變速箱之類的差異 馬力大
10/10 08:45, 66F
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10/10 08:45, 3年前 , 67F
竟輸是多懶得想標題
10/10 08:45, 67F
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10/10 08:58, 3年前 , 68F
不是電動車快 是高功率車快
10/10 08:58, 68F
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10/10 08:59, 3年前 , 69F
事實上 中段加速後 同功率的電動車慢於汽油車
10/10 08:59, 69F
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10/10 09:22, 3年前 , 70F
什麼叫做“足夠的加速力”？ 不就看你當下遇到什麼
10/10 09:22, 70F
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10/10 09:22, 3年前 , 71F
情況！
10/10 09:22, 71F
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10/10 09:23, 3年前 , 72F
當你旁邊車流很密集 然後時速70 你當下是靜止要進
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10/10 09:23, 3年前 , 73F
入那個車流
10/10 09:23, 73F
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10/10 09:24, 3年前 , 74F
你0-70如果要10秒 你要等多大的車縫才能安全進去？
10/10 09:24, 74F
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10/10 09:26, 3年前 , 75F
說加速快沒有用？是你不會用
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10/10 09:27, 3年前 , 76F
光是0-100能有7秒就相當好用
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10/10 09:28, 3年前 , 77F
這只是講日常使用 不講什麼跟人家拼速度
10/10 09:28, 77F
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10/10 09:29, 3年前 , 78F
一般道路上 超車實用30-100 高速公路60-160
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10/10 09:29, 3年前 , 79F
從0開始 只有紅燈起步多點
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10/10 09:30, 3年前 , 80F
紅燈起步就不是變道超車
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10/10 09:31, 3年前 , 81F
高速公路會有機會
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10/10 09:31, 3年前 , 82F
車多又有人追撞停在一個車道
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10/10 09:32, 3年前 , 83F
然後你就會看到一個靜止的車道和旁邊車速70左右又
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10/10 09:32, 3年前 , 84F
車流很大的車道
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10/10 09:33, 3年前 , 85F
一條靜止的車流想要變道到旁邊一條時速70的車流
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10/10 09:34, 3年前 , 86F
遇到一次你就知道加速不快有多危險
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10/10 09:34, 3年前 , 87F
尤其快的車流都沒在讓
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10/10 09:35, 3年前 , 88F
你就是要找到空檔快速的加速到車流速度
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10/10 10:32, 3年前 , 89F
我挑雅哥
10/10 10:32, 89F
推
10/10 10:32, 3年前 , 90F
同意D大，這種區段加速比較實用
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10/10 11:03, 3年前 , 91F
馬六有渦輪還這樣xddd
10/10 11:03, 91F
推
10/10 15:19, 3年前 , 92F
結論 馬騮根本呵呵
10/10 15:19, 92F
推
10/10 15:44, 3年前 , 93F
馬六好廢...
10/10 15:44, 93F
推
10/10 16:26, 3年前 , 94F
accord就是讚
10/10 16:26, 94F
→
10/10 17:00, 3年前 , 95F
加速看扭力，是會不會啊
10/10 17:00, 95F
推
10/10 20:57, 3年前 , 96F
起步跟再加速都沒辦法直接衝到最大馬力，因此最大
10/10 20:57, 96F
推
10/10 20:58, 3年前 , 97F
馬力前1～2000轉的馬力曲線才是重點。
10/10 20:58, 97F
推
10/10 22:13, 3年前 , 98F
本田很好, 台本謝謝再聯絡
10/10 22:13, 98F
→
10/10 23:01, 3年前 , 99F
為何本田再爛都有人買
10/10 23:01, 99F
推
10/11 00:17, 3年前 , 100F
美規Camry外型就是比台灣的好看
10/11 00:17, 100F
推
10/11 02:55, 3年前 , 101F
掛螺仔本來就是低轉就有高扭,汽油 N/A 這塊就弱阿
10/11 02:55, 101F
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10/11 02:56, 3年前 , 102F
N/A想要調教出高扭,就得犧牲掉牛頭的省油本質
10/11 02:56, 102F
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10/11 02:57, 3年前 , 103F
不過,過了加速門檻後,0-100 加速就贏了,不是嗎??
10/11 02:57, 103F
推
10/13 02:27, 3年前 , 104F
改萬轉引擎再換儀表板就穩了
10/13 02:27, 104F
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