[新聞] 特斯拉高層頻訪重慶，第二座中國工廠規

看板car作者 (SV125)時間3年前 (2020/07/14 23:48), 編輯推噓14(14推 0噓 30→)
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原文連結：https://www.ddcar.com.tw/article/7614 原文內容： 消息來自中國媒體，暫時無法求證，不過報導都點名了多位特斯拉中國高層與重慶官員 ，會議照片也是政府單位釋出，所以應該是真的有這事情。 https://i.imgur.com/iPY9LOW.jpg
根據報導，特斯拉高層在 7 月 12 日完成了與中國重慶市委常委與多位官員的訪問行程 ，包括特斯拉大中華區總裁朱曉彤、中國區總經理王昊、對外事務副總裁陶琳等人都在 列，討論的內容則是重慶二江新區的「項目合作」。 所謂的項目牽涉到什麼內容，此刻都沒有細節披露，但外界推測特斯拉可能在中國西部 尋找新的工廠地點，主要彌補上海工廠處在東部的地理缺口，同時特斯拉對中國市場的 期望也高上海工廠表定的年產 50 萬台，擁有汽車工業背景的重慶自然成為熱門人選。 另有傳言表示，即使重慶不是最後落腳地，但諸如成都、西安等城市也可能加入競爭行 列。 https://i.imgur.com/oHNAP1b.jpg
目前特斯拉上海工廠已達到年產 20 萬台產能，緊接著在明年第一季必須開始生產 Mod el Y，在 Model 3 需求仍上漲、又有 Model Y 明星休旅車即將問世的壓力下，或許特 斯拉是真的有必要在中國增設超級工廠來滿足需求。 目前事情剛浮上檯面，相信下半年會有更多進展，拭目以待吧！ 心得/說明：特斯拉在中國如魚得水，真的很佩服馬斯克找的團隊…在中國做事要順利， 很多檯面下的工夫都要下很深…結果特斯拉居然完全沒有一點水土不服，反而看起來順 到一個不行！有點好奇特斯拉是羊入虎口還是真的算盤打的很好，馬斯克真的連中國政 府也可以弄的這樣服服貼貼？(30字以上) ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.150.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1594741694.A.6EC.html
推
07/14 23:51, 3年前 , 1F
各自有各自的盤算 就看誰能笑到最後
07/14 23:51, 1F
推
07/14 23:53, 3年前 , 2F
開始抄了
07/14 23:53, 2F
推
07/14 23:53, 3年前 , 3F
中國要的是特斯拉的火箭技術
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推
07/14 23:56, 3年前 , 4F
我覺得Tesla中國與Tesla要分開看，Elon 給中國區主管的授權
07/14 23:56, 4F
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07/14 23:57, 3年前 , 5F
很大，有很多事都是當地直接決定的。
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07/14 23:58, 3年前 , 6F
他們去重慶不見得是要建廠，有可能是在談供應鏈問題
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07/14 23:59, 3年前 , 7F
Tesla 在早年曾經在中國翻過車，其實是很小心的。
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07/15 00:05, 3年前 , 8F
請問特斯拉之前中國翻車的例子是什麼呢？沒跟上那par
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07/15 00:05, 3年前 , 9F
t
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中概股
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推
07/15 00:09, 3年前 , 11F
Tesla在2014~15年時首度進入中國要賣Model S，當時有一些
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07/15 00:09, 3年前 , 12F
投機者與黃牛串通，先是下了很多訂單，想要藉此轉賣牟利
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07/15 00:10, 3年前 , 13F
後來等到車近了中國之後這些投機者發現沒這麼好賺就取消了
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許多訂單，Tesla誤信了這種需求很高的假象，不知道中國有
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這種車市的投機行為，造成他在中國的庫存很高。
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07/15 00:13, 3年前 , 16F
長知識了，多謝開釋，原來特斯拉也是不經一事不長一智
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推
07/15 00:15, 3年前 , 17F
國產買起來
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07/15 00:33, 3年前 , 18F
太親中,到時貿易戰升溫又變成談判籌碼...
07/15 00:33, 18F
推
07/15 00:52, 3年前 , 19F
會大量採用中國的汽車供應鍊,台灣的零件慢慢就沒人想用了
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07/15 00:53, 3年前 , 20F
有些報導是電池廠
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推
07/15 00:54, 3年前 , 21F
中國廠的目標是要100%採購當地零件，這也是當初上海建廠
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07/15 00:54, 3年前 , 22F
的承諾之一，台灣只能看美國廠那邊了。
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07/15 01:35, 3年前 , 23F
重慶不是快淹水啦
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07/15 01:52, 3年前 , 24F
其他美國車廠在中國也混很好吧
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07/15 02:24, 3年前 , 25F
看起來只有台灣保時捷混不好？！
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07/15 02:24, 3年前 , 26F
混到都要退出大陸市場。
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推
07/15 02:26, 3年前 , 27F
推一樓+1
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推
07/15 05:07, 3年前 , 28F
中國需要新世代標竿公司 抄出下一個經濟引擎 特斯拉需要
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07/15 05:07, 3年前 , 29F
一個政府配合度高的大市場
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推
07/15 06:13, 3年前 , 30F
台灣早就跨掉了 還在自慰
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07/15 09:25, 3年前 , 31F
中國需要特斯拉的自駕技術.
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07/15 09:26, 3年前 , 32F
火箭技術特斯拉是不可能給的.營利的大頭.
07/15 09:26, 32F
推
07/15 09:26, 3年前 , 33F
Tesla如果建2廠，大概代表中國的比亞迪被tesla打趴了
07/15 09:26, 33F
推
07/15 09:52, 3年前 , 34F
特斯拉不親中現在股價可能不會這樣，親中暴漲跟不親中
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07/15 09:52, 3年前 , 35F
討好買不起的鄉民，很好選吧
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07/15 10:48, 3年前 , 36F
說個小笑話：台廠特斯拉供應鏈
07/15 10:48, 36F
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07/15 11:08, 3年前 , 37F
等深陷其中,再一刀捅下去修理美帝
07/15 11:08, 37F
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07/15 11:46, 3年前 , 38F
台灣鄉民只懂淹水
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07/15 12:23, 3年前 , 39F
台特的處境很尷尬 名義上大中華區 卻又不歸類在大中華區
07/15 12:23, 39F
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07/15 12:23, 3年前 , 40F
的流程內..
07/15 12:23, 40F
推
07/15 13:43, 3年前 , 41F
過段時間中特跟美特搞不好分家
07/15 13:43, 41F
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07/15 16:23, 3年前 , 42F
台特是歸新加坡管的，跟許多企業的架構一樣
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07/15 17:02, 3年前 , 43F
新加坡根本沒有特斯拉 怎麼會是給它管
07/15 17:02, 43F
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07/16 23:49, 3年前 , 44F
給新加坡管..？ 我是員工也不知道..
07/16 23:49, 44F
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