Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國

看板car作者 (陳金鋒世代)時間3年前 (2020/06/17 03:01), 3年前編輯推噓209(227推 18噓 153→)
留言398則, 274人參與, 3年前最新討論串3/16 (看更多)
退回臺灣也沒什麼不好 之後如果在臺灣好好穩紮穩打發展起來 去東南亞跟印度一樣能做大 但裕隆自己要清醒 裕隆就真的是搞不清楚自己的定位 明明是小米但卻誤以為自己是apple 小米賣印度跟其他國家中低階客群不是一樣賣到世界第四大 不用拿福斯這種歐系平價車來比 你去中國路上問 現代跟納智捷你要買哪個 99.9999%一定說現代 你自己的品牌定位到底有沒有搞清楚 發表會整天拿雙B保時捷來比較 根本無言 你連韓系車都比不過了更不用說日系德系 這連日本二線車廠都不敢做的事你拿來做 難怪整天被嘴 你有看過SUBARU跟MAZDA發表會拿自己的車跟雙B比的嗎 你的技術實力有這些日本二線車廠好? 以前就講過一次 目前當下最該做的就三件事 第一 把車價降價到跟韓系車一樣 認命吧 你現在就是這個定位 第二 做一臺機械結構簡單 省油 便宜到炸的小車 把華擎那顆1.2渦輪缸內直噴的引擎拿出來裝上去 入門開49.9萬 這一定有市場 你的高價車不會有人要買的啦 大家會去買平價進口車或是貼一點直上LEXUS 不要再自以為你是高級車了 只要便宜省油好養稅金低 在臺灣絕對會有一定銷量的 Colt Plus+tiida上個月賣超過七百臺不要再騙自己說整個臺灣消費者都一定要有ACC了 1.2還有稅金優勢你至少一定打得過KIA Picanto 第三 把m7再改款一次 底盤不用動 把urx引擎移植過去 稅金降一級 馬力不變 扭力還略略變大 然後把urx的內裝全部移植過去 把那個破儀表板跟方向盤換掉 ADAS系統也裝過去 鋁圈款式換一換 這樣就可以了 M7這種十年前的超老舊內裝跟引擎每個月都還能穩定賣50-100臺 原因是因為其他同級對手要貴50萬以上 這臺才是納智捷先該搞的 改款完應該能拉到150-200臺 光稅金降一級就能吸引很多人轉單了 而且這種改款不需要花很多錢 都是原本廠內就有的技術 跟URX共用就可以了 不需要另外砸錢開發 臺灣人不是不買你納智捷 但你做的東西真的是臺灣人要的嗎? 整天追求300匹馬力 0-100幾秒 臺灣大部分消費者真的只是要一臺省油好養的代步車而已 ※ 引述《sean87028 (Sean)》之銘言： : 原文連結： : https://tw.appledaily.com/property/20200617/T7ADQNFFW6IEWZHS47M2D5UJWY/ : 原文內容： : 看不到所以沒有內文 : 心得/說明：(30字以上) : 看到也是很驚嚇，嚴董投資大陸這麼長久的市場竟然被遺孀給毀了，不過毀了也好，投資 : 150億付諸流水，轉投資又賠了244億多，這部分有多少是台灣人的納稅錢我也不知道，只 : 希望政府不要在亂灑幣了，內文怎樣交給其他人貼了 : ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- 中華隊只要有祂在 無論落後幾分都會覺得還有無窮的希望 不動四番 陳金鋒的歷史地位無可取代 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.214.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1592334106.A.AFF.html
推
06/17 03:16, 3年前 , 1F
推! 把歐美月亮比較圓講得很清楚~
06/17 03:16, 1F
※ 編輯: LewisRong (123.193.214.39 臺灣), 06/17/2020 03:23:46
推
06/17 03:41, 3年前 , 2F
納智捷應該請你去當CEO才對
06/17 03:41, 2F
噓
06/17 04:04, 3年前 , 3F
你講的大家都知道。那隻賊不知道而已
06/17 04:04, 3F
推
06/17 04:19, 3年前 , 4F
明天來行銷部報到
06/17 04:19, 4F
→
06/17 04:55, 3年前 , 5F
退回台灣也賣不起來啦。誰想買垃圾車
06/17 04:55, 5F
推
06/17 05:10, 3年前 , 6F
中肯 推
06/17 05:10, 6F
推
06/17 05:21, 3年前 , 7F
只有低價市場還有競爭力，中高價市場沒它的戲了。
06/17 05:21, 7F
推
06/17 05:29, 3年前 , 8F
中肯推但是我還是會買Toyota
06/17 05:29, 8F
推
06/17 05:36, 3年前 , 9F
國產車就要有價格優勢,結果賣的比進口車貴,潘仔才買
06/17 05:36, 9F
推
06/17 05:36, 3年前 , 10F
上頭沒開過低階車，當然不知！開過就知道怎麼改
06/17 05:36, 10F
推
06/17 05:43, 3年前 , 11F
不就中華車，嚴家放棄納智捷不要再壓制中華車就是
06/17 05:43, 11F
→
06/17 05:44, 3年前 , 12F
正解，colt plus買斷掛中華標好好改還是大有可為
06/17 05:44, 12F
推
06/17 05:51, 3年前 , 13F
開49.9那買vios 就好了
06/17 05:51, 13F
推
06/17 05:56, 3年前 , 14F
裕隆如果想得到這點早就起來了
06/17 05:56, 14F
推
06/17 06:00, 3年前 , 15F
推 句句中肯
06/17 06:00, 15F
推
06/17 06:09, 3年前 , 16F
全車版都知道，只有那之賊不知道
06/17 06:09, 16F
推
06/17 06:24, 3年前 , 17F
量做不起來，成本下不來，要保有利潤就只能賣高價啦
06/17 06:24, 17F
→
06/17 06:24, 3年前 , 18F
，幫QQ
06/17 06:24, 18F
推
06/17 06:29, 3年前 , 19F
你講的只有不是靠裙帶關係起家，是願意靠自己苦幹的
06/17 06:29, 19F
→
06/17 06:29, 3年前 , 20F
車廠才聽的進去
06/17 06:29, 20F
推
06/17 06:31, 3年前 , 21F
分析得很對
06/17 06:31, 21F
推
06/17 06:34, 3年前 , 22F
你應該進納智捷服務
06/17 06:34, 22F
→
06/17 06:36, 3年前 , 23F
他們之前高層畫的那些大餅，那些大官怎麼可能不知道
06/17 06:36, 23F
→
06/17 06:36, 3年前 , 24F
那根本不可能？
06/17 06:36, 24F
→
06/17 06:37, 3年前 , 25F
他們應該比誰都清楚吧
06/17 06:37, 25F
→
06/17 06:37, 3年前 , 26F
感覺就是大家都不能說真話了
06/17 06:37, 26F
→
06/17 06:37, 3年前 , 27F
台灣根本沒有能力造車，還是乖乖幫日韓代工比較實在
06/17 06:37, 27F
→
06/17 06:38, 3年前 , 28F
根本也不是專業技術的問題了
06/17 06:38, 28F
→
06/17 06:39, 3年前 , 29F
台灣也根本沒能力做引擎和變速箱，乖乖進口零件就好
06/17 06:39, 29F
→
06/17 06:40, 3年前 , 30F
問題的根源就是台灣研造汽車的專業技術問題
06/17 06:40, 30F
→
06/17 06:57, 3年前 , 31F
一個發明100年的東西還是沒能力 台灣這方面真弱
06/17 06:57, 31F
→
06/17 07:03, 3年前 , 32F
他們就是不懂所以才搞成這樣子
06/17 07:03, 32F
推
06/17 07:06, 3年前 , 33F
聽得下去就不是裕隆了
06/17 07:06, 33F
推
06/17 07:10, 3年前 , 34F
垃圾駿高層表示：你不懂車市需求
06/17 07:10, 34F
推
06/17 07:12, 3年前 , 35F
台灣不少傳產家族大企都差不多一個樣，總裁一畫大
06/17 07:12, 35F
→
06/17 07:12, 3年前 , 36F
餅，下面的就唯命是從不管方向對錯，一定一層一層
06/17 07:12, 36F
→
06/17 07:12, 3年前 , 37F
壓下來想辦法做出一個樣子交代。領導是do the right
06/17 07:12, 37F
→
06/17 07:12, 3年前 , 38F
thing，事情本身是錯的，做再好也沒用
06/17 07:12, 38F
還有 320 則推文
→
06/17 20:05, 3年前 , 359F
補推
06/17 20:05, 359F
推
06/17 20:06, 3年前 , 360F
這些話廖剛約在兩三年就拍片建議了，只可惜高層…
06/17 20:06, 360F
推
06/17 21:10, 3年前 , 361F
國產就是要有國產的樣子 自己國家的市場都搞不定了
06/17 21:10, 361F
→
06/17 21:10, 3年前 , 362F
還想賣國外
06/17 21:10, 362F
推
06/17 21:37, 3年前 , 363F
正解!
06/17 21:37, 363F
→
06/17 21:57, 3年前 , 364F
一直覺得，s3,u5,m7,u6都是市場正確的產品。但s3,u5
06/17 21:57, 364F
→
06/17 21:57, 3年前 , 365F
就算用coltplus那顆1.5的引擎，穩定度都比東風那顆
06/17 21:57, 365F
推
06/17 22:09, 3年前 , 366F
你喜歡三浦惠理子我知道XD
06/17 22:09, 366F
推
06/17 22:36, 3年前 , 367F
執行長4 ni?
06/17 22:36, 367F
推
06/17 22:40, 3年前 , 368F
前面講完不就vios
06/17 22:40, 368F
推
06/17 22:47, 3年前 , 369F
中肯可惜裕隆高層一堆腦包
06/17 22:47, 369F
推
06/17 23:13, 3年前 , 370F
中肯推
06/17 23:13, 370F
→
06/17 23:45, 3年前 , 371F
產品定位和產品力一直以來就是台廠文化的問題。老
06/17 23:45, 371F
→
06/17 23:45, 3年前 , 372F
闆只想做自己想做的，PM跟marketing 就被架空，跟
06/17 23:45, 372F
→
06/17 23:45, 3年前 , 373F
本不會有人去講老闆不喜歡聽的話。ID畫出來的圖還
06/17 23:45, 373F
→
06/17 23:45, 3年前 , 374F
要先給老闆挑過才能訂版。所以產品本身就越做越爛
06/17 23:45, 374F
→
06/17 23:45, 3年前 , 375F
。
06/17 23:45, 375F
推
06/17 23:52, 3年前 , 376F
佛心建議QQ
06/17 23:52, 376F
推
06/18 03:08, 3年前 , 377F
當局者迷，旁觀者清。(記者快來抄)
06/18 03:08, 377F
推
06/18 05:45, 3年前 , 378F
49.9w小車會被vios打爆，49.9萬中型的話可以!!
06/18 05:45, 378F
推
06/18 10:30, 3年前 , 379F
真希望文章的內容納能了解
06/18 10:30, 379F
→
06/18 10:31, 3年前 , 380F
49還是vios，妥善後勤都屌打，賣39再說
06/18 10:31, 380F
推
06/18 11:53, 3年前 , 381F
Mazda粉常常跟雙B比啊
06/18 11:53, 381F
推
06/18 11:55, 3年前 , 382F
39賣爆
06/18 11:55, 382F
推
06/18 12:28, 3年前 , 383F
那隻賊:不 可 能 。雙b能學到，我那也行
06/18 12:28, 383F
推
06/18 15:51, 3年前 , 384F
你該去納上班
06/18 15:51, 384F
推
06/18 15:57, 3年前 , 385F
一輩子不買嚴家車
06/18 15:57, 385F
推
06/18 16:42, 3年前 , 386F
裕隆夢醒了嗎？
06/18 16:42, 386F
噓
06/18 16:46, 3年前 , 387F
你以為嚴陳莉蓮會看批踢踢嗎
06/18 16:46, 387F
推
06/18 17:19, 3年前 , 388F
豐田的油電引擎專利不是已經開放，是不是能從裡面找
06/18 17:19, 388F
→
06/18 17:19, 3年前 , 389F
出新引擎的契機
06/18 17:19, 389F
推
06/18 17:19, 3年前 , 390F
裕隆連一台能代步便宜賣的小車都做不到
06/18 17:19, 390F
推
06/18 18:04, 3年前 , 391F
要賣的比韓車還低才有市場 韓車在歐美考驗過了
06/18 18:04, 391F
推
06/18 22:00, 3年前 , 392F
哀 裝睡的人是叫不醒的
06/18 22:00, 392F
推
06/18 22:53, 3年前 , 393F
中肯，但是那些年薪那麼高的主管，想了那麼多年想不
06/18 22:53, 393F
→
06/18 22:53, 3年前 , 394F
出來，可見你是天才
06/18 22:53, 394F
推
06/19 08:43, 3年前 , 395F
高階主管當然陪著老闆一起畫大餅 不然怎麼升高階
06/19 08:43, 395F
推
06/19 14:00, 3年前 , 396F
納就整體那邊GT蛇鬼的搞那些小眾市場
06/19 14:00, 396F
推
06/19 22:33, 3年前 , 397F
你不當裕隆總經理太可惜了
06/19 22:33, 397F
推
06/20 00:45, 3年前 , 398F
中肯 一定是掃地僧
06/20 00:45, 398F
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