Re: [新聞] 板橋砂石車違規左轉 2大型重機車煞不及
原文恕刪
老實講 這種新聞看多了 每次底下就是兩種論調:
1.大車違規!不該檢討被害人。
2.被害人超速!大車就算違規,慢點就沒事。
這次事件最明顯的風向就是:
違規已經是事實,重機是否超速尚未可知;
因此1.的人感覺會比較佔上風。
但支持2.的真的是在「檢討」被害人嗎?
常見的「下次不會了」「重機垃圾」「瘟腥」確實是以近乎仇恨的心態在評論,但大家都
知道,網路上臭嘴的現實生活中可能都是內向的好寶寶:)因此我們先撇開這些人不談,
為什麼小弟認為「離大車遠點」這種言論多少還是有一點點道理?
問題癥結點:雙方出發點不同
1.的人是站在「交通規則應該被貫徹」的立場在看車禍事件,只要違規,其他人根本沒有
義務特別去避開違規的人,也因此發生了任何事故,絕對是違規的人的錯。這很有道理,
在這件悲劇裡,也沒有人說大卡車司機是對的。
但
2.的人也許是立於「生命/身體/健康為優先考量」的角度在評論,也因此不論對方有沒有
違規,只要能保障自己的人身安全,都是值得嘗試的手段。舉例而言:對方闖紅燈而你是
綠燈,雖然你完全可以直行,但他可能會讓你「用生命捍衛路權」,而這完全不值得,也
因此有所謂「防衛性駕駛」的概念。「離大車遠點」在這個出發點下確實就是有用的建議
。
接下來是第二層次的問題。
「離大車遠點,說的容易啊,但很多情況根本不可能!!」
確實!所以理論上要分情形討論:
(排序依據小弟認為避開的困難程度)
1.過涵洞/橋下時上方道路垮下來被大車壓死:
這種只能平常多燒香拜拜。
2.等紅燈/國道塞車被大車從後面撞:
基本上這也是大家會吵的狀況之一。
後面撞上來,前面只要停對位置基本上不會有違規的可能,因此被撞的完全沒有義務注意
後面;且雖然有機率後面煞車壞掉(or沒踩),但等個紅燈還要一直瞄後照鏡實在太累了
,相信大部分的人也做不到。不過如果有注意後面的習慣,確實可能避免一場災難,要說
投報率的話,累一點換來生命安全,大概也不是太爛的投資。
—>完全就是出發點的問題,「沒有義務這樣做」代表「你是對的」但不代表「你能活下
來」;而且如果你死了,對方可能也賠不起。小弟我還是會選擇稍微注意一下後方車輛的
動靜。
3.走山路在盲彎被對向跨越雙黃線撞:
這個其實也很難躲,但至少是從正面。對方不要違規跨越就沒事了,根本沒必要放慢自己
速度;但同理,如果放慢一點,能讓自己面對這種突發狀況時有多一點閃躲的距離、反應
時間,也不虧吧?
4.大車違規左轉/右轉未注意右方車輛:
前半就是這件的狀況。違規在先,絕對有責任;不過重機放慢速度(沒有說他超速)難道
不能增加存活機會嗎?相信底下會有人覺得「幹好啊路上都龜車你最開心」但記得:這只
是從「最大化維護生命安全的可能」來看,騎車開車畢竟是為了方便快速,因此每個人都
會適時的把「時間的節省」和「安全」兩種因素綜合在不同的情況自行考量吧。這就只是
個人價值觀、風險承擔能力的問題。
(當然,慢和安全不能畫上等號,但各位應該不會否認兩者之間有正相關吧?像是萬惡的
區間測速,只是「有沒有必要降到這麼慢」的問題而已)
5.大車違停,騎車/開車撞上去:
這個絕對最好閃啦(兩線道以上的情形),兩方可能的論述如上,茲不贅言。
結論:說這麼多,還是要等判決出來才有用。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.25.206 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1590997228.A.E57.html
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也許。
但如果同樣都躲不過,慢一點傷害也會比較小吧
※ 編輯: amogha100 (111.71.25.206 臺灣), 06/01/2020 15:46:00
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