[新聞] 大改款 Mazda 6 的問世時間有譜了！將採後驅+直列六缸設定

看板car作者 (747-8I)時間5年前 (2020/04/14 19:15), 編輯推噓61(61推 0噓 28→)
留言89則, 73人參與, 5年前最新討論串1/1
原文連結： https://auto.ltn.com.tw/news/15114/3 原文內容： 現行 Mazda 6 在 2012 年問世，並於 2017 年進行中期小改款，產品週期已經接近 8 年 ，大改款的消息已經多次傳出，近日外媒《Car&Driver》表示，新一代 Mazda 6 將於 2022 年下半年推出，搭載全新後輪驅動平台，以及品牌最新的動力科技。 根據外媒掌握的消息，新一代 Mazda 6 將會採用後輪驅動平台打造，並搭載與 Toyota 共同開發的全新 3.0 升直列六缸 Skyactiv-X 引擎，能輸出 345 匹最大馬力，並且搭配 上 48V 輕油電混合系統，可以在起步時提供額外的動力。 外觀設計獨樹一格的 Mazda，針對大改款 Mazda 6，預計會採用 2017 年東京車展上亮相 的 RX-Vision Coupe Concept 概念車為基礎打造，賦予更加流線的車身線條，頭燈組採 用三目式 LED 設計，配合前方大型橫柵水箱護罩，並維持四門設定。 可以預期 Mazda 6 的車身尺碼將會進一步放大，而外媒也表示，車寬將增加，讓車室空 間更加寬敞實用，內裝則會比照最新家族化的風格，導入媲美豪華品牌的鋪陳，除了後輪 驅動的設定之外，新一代 Mazda 6 還有望出現 i-Activ 四輪驅動選項。 另外新一代 Mazda 6 的後驅平台以及 3.0 升 Skyactiv-X 直列六缸引擎，外媒指出，也 會出現在 Lexus 旗下大改款車型，預計是新一代 IS 與 RC 車型，不過另一種說法則是 Toyota Crown 大改款以及平價後驅轎車 Mark X 使用。 心得/說明：(30字以上) 哇!下一代的Mazda 6終於要出來了 而且有可能跟下一代Crown使用同一平台 牛馬真的快要變成一家親了 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.56.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1586862912.A.894.html
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04/14 19:18, 5年前 , 1F
3.0...
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推
04/14 19:18, 5年前 , 2F
吹起來
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04/14 19:19, 5年前 , 3F
猛，樓下買嗎
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04/14 19:21, 5年前 , 4F
買不起 樓下買
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推
04/14 19:22, 5年前 , 5F
交給香蕉哥買
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推
04/14 19:22, 5年前 , 6F
進來時油價和現在一樣我就衝
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推
04/14 19:25, 5年前 , 7F
變好扁
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04/14 19:25, 5年前 , 8F
同平台是指tnga?
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04/14 19:26, 5年前 , 9F
尾巴有點像賓士新款
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推
04/14 19:27, 5年前 , 10F
可惜透天哥說未來要買特斯拉了，痛失一位馬粉
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推
04/14 19:27, 5年前 , 11F
透天蕉哥蓄勢待發
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推
04/14 19:30, 5年前 , 12F
車身變大，車室一樣魔術小空間
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04/14 19:30, 5年前 , 13F
幹外型屌打Tesla
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04/14 19:33, 5年前 , 14F
前提是你真的願意用馬六的價格買馬自達的車
04/14 19:33, 14F
推
04/14 19:38, 5年前 , 15F
我馬威武，不過3.0我不行
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推
04/14 19:40, 5年前 , 16F
像...硯台
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推
04/14 19:41, 5年前 , 17F
期待有後驅碗公
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推
04/14 19:41, 5年前 , 18F
帥爆
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04/14 19:43, 5年前 , 19F
2022= =
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推
04/14 19:44, 5年前 , 20F
搭3.0台灣應該是不會進了
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推
04/14 19:45, 5年前 , 21F
換賓士logo無違和
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推
04/14 19:46, 5年前 , 22F
#覺得不輸
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04/14 19:47, 5年前 , 23F
當初馬三要推出新引擎吹成什麼樣子，結果？？
04/14 19:47, 23F
推
04/14 19:47, 5年前 , 24F
mazda是不是想悶死後座的人啊
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04/14 19:50, 5年前 , 25F
醜
04/14 19:50, 25F
推
04/14 19:51, 5年前 , 26F
不錯啊！只是在問世之前要好好經營朝高階品牌邁進
04/14 19:51, 26F
推
04/14 19:54, 5年前 , 27F
3.0完全不看好，不搞個2.4t或2.0t嗎？
04/14 19:54, 27F
推
04/14 20:02, 5年前 , 28F
後驅加六缸 還以為是bmw
04/14 20:02, 28F
推
04/14 20:03, 5年前 , 29F
可惜了 馬粉大將軍已經變節了 唉
04/14 20:03, 29F
推
04/14 20:03, 5年前 , 30F
有現代的感覺。
04/14 20:03, 30F
推
04/14 20:15, 5年前 , 31F
進來台灣應該要150萬以上
04/14 20:15, 31F
推
04/14 20:16, 5年前 , 32F
2022 也太久了吧 2020完全沒新車
04/14 20:16, 32F
推
04/14 20:18, 5年前 , 33F
BMW 5系6系都可以準備收起來了 打不贏的
04/14 20:18, 33F
推
04/14 20:24, 5年前 , 34F
銷量直逼ModelS
04/14 20:24, 34F
推
04/14 20:31, 5年前 , 35F
我OK
04/14 20:31, 35F
推
04/14 20:34, 5年前 , 36F
其實馬６內部不小啊 魔術小空間應該僅限於馬3
04/14 20:34, 36F
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04/14 20:41, 5年前 , 37F
車頭又更長了? XDDD
04/14 20:41, 37F
推
04/14 20:41, 5年前 , 38F
不愧是次豪華品牌，就看妥善率會不會烙賽了。
04/14 20:41, 38F
推
04/14 21:03, 5年前 , 39F
好的 sky active x 輕油電 能跑30km/l 吹到我都會背了
04/14 21:03, 39F
推
04/14 21:09, 5年前 , 40F
透天哥:干我啥事 我是特粉 馬六這種車我看不上眼
04/14 21:09, 40F
推
04/14 21:18, 5年前 , 41F
引擎室空間寬敞舒適
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推
04/14 21:21, 5年前 , 42F
特斯拉躺著賣都贏
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推
04/14 21:31, 5年前 , 43F
重點是"車道維持"跟"價格"吧
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04/14 21:32, 5年前 , 44F
有看過車主把尾燈延伸出來比覺突兀那條貼Stinger字樣
04/14 21:32, 44F
推
04/14 21:33, 5年前 , 45F
馬6變後驅，然後bmw 1改前驅，wtf?
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推
04/14 21:33, 5年前 , 46F
透天哥呢
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04/14 21:51, 5年前 , 47F
崩壞的馬3跟馬6
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推
04/14 21:53, 5年前 , 48F
後驅耶
04/14 21:53, 48F
推
04/14 22:11, 5年前 , 49F
馬6空間同級距一樣最小，當然魔術小空間
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04/14 22:16, 5年前 , 50F
車頭像mondeo
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推
04/14 22:39, 5年前 , 51F
完了 透天哥一回來 都不知道該怎麼黑了
04/14 22:39, 51F
推
04/14 22:45, 5年前 , 52F
cc數越做越大...
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推
04/14 23:15, 5年前 , 53F
好帥！！！我馬重返__
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推
04/14 23:26, 5年前 , 54F
完蛋了，3.0六缸引擎要賣不好了，這月銷量有可能只有個
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04/14 23:26, 5年前 , 55F
位數喔。窮人付不起直六引擎稅金，有錢人不會買這品牌
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推
04/14 23:31, 5年前 , 56F
後驅好潮
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04/15 00:01, 5年前 , 57F
台灣不會買單的 3.0...............
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推
04/15 00:12, 5年前 , 58F
會買的還是會買，多多少少而已
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04/15 00:16, 5年前 , 59F
買起來車聚
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推
04/15 00:49, 5年前 , 60F
哦哦哦，後驅V6，越來越Infinti？
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04/15 00:49, 5年前 , 61F
Infiniti
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04/15 00:51, 5年前 , 62F
喔喔是直六
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推
04/15 02:03, 5年前 , 63F
為什麼不直接用CX9那顆引擎就好
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04/15 02:04, 5年前 , 64F
3.0以上是豪華車的市場
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推
04/15 07:05, 5年前 , 65F
現在大廠2.0t就能300匹了
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04/15 07:06, 5年前 , 66F
平價車做6缸只有少數鐵粉買單
04/15 07:06, 66F
推
04/15 07:11, 5年前 , 67F
稅金是還好 但車價太高
04/15 07:11, 67F
推
04/15 07:15, 5年前 , 68F
跟is es重疊
04/15 07:15, 68F
推
04/15 08:10, 5年前 , 69F
從2017等到現在...
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04/15 09:00, 5年前 , 70F
車頭越來越長了
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04/15 09:27, 5年前 , 71F
好好弄個2.0T就夠了，搞大排氣量多缸沒市場成本又高
04/15 09:27, 71F
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04/15 10:17, 5年前 , 72F
有三分顏色就想開染坊的幼稚少年...
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04/15 10:18, 5年前 , 73F
3.0 v6一台要170嗎？
04/15 10:18, 73F
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04/15 10:30, 5年前 , 74F
酸歸酸 還是很期待實車 但這配置銷量肯定難看
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04/15 10:43, 5年前 , 75F
直六和V6哪個好？V6震動比較小吧？
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04/15 11:15, 5年前 , 76F
V6也有不同的,現在常見的60度V6 , 1-6缸是共曲柄
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04/15 11:17, 5年前 , 77F
也就是相對兩缸上死點是差60度或240度, 這不如L6平衡
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04/15 11:18, 5年前 , 78F
這樣的V6是視為兩個合併的三缸 相差60度
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04/15 11:18, 5年前 , 79F
而L6的兩組三缸 相差180度
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04/15 11:19, 5年前 , 80F
直六的問題:震動,撞測方面比起V6引擎,要更不利
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04/15 11:19, 5年前 , 81F
而有些90度的V6 並非是共曲柄的
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04/15 11:19, 5年前 , 82F
相對的兩缸 可以做180度相位差
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推
04/15 12:38, 5年前 , 83F
有點像640
04/15 12:38, 83F
推
04/15 12:53, 5年前 , 84F
透天宅哥蠢蠢欲動
04/15 12:53, 84F
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04/15 12:57, 5年前 , 85F
油電又3.0？ 嗯
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推
04/15 14:52, 5年前 , 86F
感謝DYE和原PO解說，我會多多google去了解，感覺各擅勝
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04/15 14:52, 5年前 , 87F
場
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推
04/15 21:12, 5年前 , 88F
完全變豐田的形狀了
04/15 21:12, 88F
推
04/16 22:37, 5年前 , 89F
馬六國外有2.5t cx9的引擎版本..台灣死不出
04/16 22:37, 89F
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