Re: [問題] 高速公路匝道限速40，要開多少？已刪文

看板car作者 (蜥蜴)時間4年前 (2020/04/06 14:33), 編輯推噓3(6推 3噓 14→)
留言23則, 16人參與, 4年前最新討論串8/8 (看更多)
先不論開多少合理 畢竟時速限制擺在那邊超速就是輸 但說真的 有些匝道根本幾乎是直的 有些360度轉一圈 有些270度轉一圈 轉的曲率半徑也都不同 甚至以前有些下去就是收費站要剎到0 有的上去就是速限110要跟上車流到高速公路 這麼多變數交通部給的時速限制就是都給我開40 這合不合理我想就見仁見智了 最後分享一個以前遇過的狀況 之前遇過一次下匝道有人切出去就馬上急剎到40不到 你要守速限安全開是你的自由 拜託別開一百給人家急剎剎到40不到 這樣真的不會比較安全 就遇到一次而已相信是個案中的個案就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.166.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1586154796.A.B2A.html
噓
04/06 14:35, 4年前 , 1F
保持安全距離表示:
04/06 14:35, 1F
→
04/06 14:36, 4年前 , 2F
我有保持啊，所以我沒撞上去
04/06 14:36, 2F
推
04/06 14:44, 4年前 , 3F
關渡橋下八里那邊就這樣啊 下去轉一圈來一個紅燈 煞上
04/06 14:44, 3F
→
04/06 14:44, 4年前 , 4F
來橋上一定撞
04/06 14:44, 4F
推
04/06 14:47, 4年前 , 5F
後撞前 永遠都是後車未保持安全距離
04/06 14:47, 5F
→
04/06 14:50, 4年前 , 6F
避免事故的安全駕駛跟誰對誰錯是兩回事
04/06 14:50, 6F
→
04/06 14:50, 4年前 , 7F
就算後方100%肇事責任你也不能保證能活著去討
04/06 14:50, 7F
→
04/06 14:50, 4年前 , 8F
另外就算後方全賠你一樣要浪費時間在那邊處理
04/06 14:50, 8F
→
04/06 14:57, 4年前 , 9F
我是覺得有時候道路設計也是有責任
04/06 14:57, 9F
→
04/06 14:59, 4年前 , 10F
同一地點常出車禍 道路規劃就一定有問題
04/06 14:59, 10F
推
04/06 15:00, 4年前 , 11F
每個都設定一樣真的是智障設定
04/06 15:00, 11F
→
04/06 15:13, 4年前 , 12F
遇過前面煞停的 我跑馬燈跑一次
04/06 15:13, 12F
推
04/06 15:16, 4年前 , 13F
一堆速限40就是智障速限
04/06 15:16, 13F
→
04/06 15:59, 4年前 , 14F
撞到有國賠嗎 沒有就含煞就好 急煞40不適合開車
04/06 15:59, 14F
噓
04/06 16:06, 4年前 , 15F
新竹系統交流道限速90啊，沒開過哦
04/06 16:06, 15F
→
04/06 16:47, 4年前 , 16F
那個跟限速無關吧！要下匝道本來就是提早切出去慢慢減速，
04/06 16:47, 16F
→
04/06 16:48, 4年前 , 17F
那種快到匝道才硬切進去的本來就是自身素質的問題
04/06 16:48, 17F
噓
04/06 17:08, 4年前 , 18F
想問哪裡有 360 度的匝道...?
04/06 17:08, 18F
→
04/06 17:43, 4年前 , 19F
360度的超多吧，樓上是不是很少開車？
04/06 17:43, 19F
推
04/06 18:37, 4年前 , 20F
沒測速 自己看感覺加速一點
04/06 18:37, 20F
推
04/06 20:57, 4年前 , 21F
我開國6下交流道都不敢看窗外 幹超恐怖
04/06 20:57, 21F
→
04/06 21:10, 4年前 , 22F
王田交流道去試試，就是轉270度的那種...
04/06 21:10, 22F
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04/07 08:30, 4年前 , 23F
下交流道經驗不足！
04/07 08:30, 23F
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