Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車
※ 引述《thuash (約)》之銘言:
: 豪華車應要有幾個屬性有達到一定水準,以我鍵盤車評的角度客觀判斷
: 1.動力操控 O
: 2.內裝豪華度 X
: 3.隔音 X
: 4.安全性 O
: 5.創新科技 O
: 6.豪華品牌認知 X
: 所以基本上特斯拉要成為豪華品牌要把上述打X的部分加強,有一天就會是公認的豪華品
: 牌
這個問題不是科學問題,只是個感覺問題
每個人都可以有自己的看法,不一定要考慮像上面大大提出的那些要素
但如果一定要找個相對客觀依據
馬斯克在最定位整個品牌的第一款车,老roster的時候,就考慮過這個問題
他的思路是這樣的:
「用最新科技造出來的產品,無論產品本身定位高低,生產和研發成本總是低不了的。」
「造高成本的大眾車,定價高賣不動,定價低會倒閉,所以只能定位成超跑奢侈品」
也就是說,特斯拉一開始就嘗試把自己定位成高端品牌,提高車價
從那開始,到後續Model S/X面世
各種車評、統計數據也都因為高車價將它們和BBA歸到同一類比較
而BBA都是豪華車
所以如果一定要為這個主觀問題找一個相對客觀的答案
你可以不屑,也可以噓文
根據主流媒體分類,特斯拉是豪華車
只是是隔音爛組裝差的豪華車而已
我個人的話,只是開一輛小小破破的model 3而已
但是拿任何一輛300萬以下的BBA來換著開,我都沒什麼興趣。
豪華車不豪華,又怎樣?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 38.124.106.62 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585742749.A.C9F.html
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完全尊重,反正我也覺得無所謂,車價也不到200萬
就像如果問我A系1系是不是豪華車,我也是滿臉黑人問號
※ 編輯: Miralles (38.124.106.62 美國), 04/01/2020 20:09:37
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好啦,大家火氣不要那麼大
前面有大大提到了,特斯拉可以定位成性能車,我覺得很有道理
就當是是大眾的日常性能車吧
高定價買的是性能而不是豪華,性能除了速度還包括了最新的科技
這也完全說得過去
反正我個人買特斯拉,從來就不是為了高人一等的豪華感去買的
大家各有所好很正常
人生珍貴,不必浪費時間精力互相酸來酸去
※ 編輯: Miralles (38.124.106.62 美國), 04/01/2020 23:36:23
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