Re: [新聞] 裕隆將公布重大訊息 3月30日暫停交易

看板car作者 (自由民主)時間4年前 (2020/03/28 03:48), 4年前編輯推噓15(19推 4噓 36→)
留言59則, 27人參與, 4年前最新討論串3/3 (看更多)
裕隆應該不可能代工特斯拉， 多年前特斯拉在台灣有分公司， 四分之一車零件是台灣產品， 而且有特斯拉工廠。 特斯拉沒錢想爭取台灣政府一個專案補助或貸款， 這時裕隆就跳出來說:「我也想生產電動車」， 當然補助就裕隆拿到手， 美國政府也有類似的補助貸款， 而條件是工廠遷回美國， 就這樣特斯拉台灣分公司和工廠都關了。 很可惜就欠東風， 不然台灣就是特斯拉工廠重鎮， 可能現在路上神車就是model 3了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.132.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585338521.A.562.html
推
03/28 03:54, 4年前 , 1F
然後裕隆的電動車還是哈哈哈
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03/28 05:21, 4年前 , 2F
如果當初在台灣,特斯拉可能就起不來
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研發還是在美國阿！台灣工廠工人便宜、甚至有鴻海式代工、至少車子公差會優化 ※ 編輯: fiwi393 (123.204.132.183 臺灣), 03/28/2020 05:44:49
推
03/28 06:03, 4年前 , 3F
再怎麼樣Tesla都不可能留在台灣的，它的基本藍圖就是要把
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03/28 06:05, 4年前 , 4F
工廠就建在主要市場的土地上，台灣沒有那種市場。再加上
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03/28 06:06, 4年前 , 5F
人才也都在美國，不是只要研發在美國就可以了，它的產線
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03/28 06:07, 4年前 , 6F
同樣不會假手他人找人代工，這跟它垂直整合的理念背道而馳
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03/28 06:08, 4年前 , 7F
當初就算美國沒有提供優惠貸款，Tesla回美國也只是時間問題
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03/28 06:08, 4年前 , 8F
只能說是一個契機罷了。
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03/28 06:09, 4年前 , 9F
研發一輛車對於Tesla來說並不算什麼，但是要大量製造且控制
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03/28 06:10, 4年前 , 10F
成本能與燃油車競爭那才是最難的地方。Tesla的優勢不只是在
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03/28 06:11, 4年前 , 11F
電動車的硬體技術、電控技術、軟體上，還有一項沒什麼人
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03/28 06:13, 4年前 , 12F
注意到的就是產線上大量製造的技術。這個算是他要挑戰傳統
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車廠贏過那些大頭的最後一塊拼圖。
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03/28 06:15, 4年前 , 14F
那些大型鑄件專利、線束相關專利、還有拿不鏽鋼造皮卡，都
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03/28 06:15, 4年前 , 15F
是為了大量快速製造而準備的，這就註定了它不可能找人代工
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推
03/28 06:30, 4年前 , 16F
代工皮椅總行了吧
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推
03/28 06:37, 4年前 , 17F
應該是代工小而貴的東西 比如馬達 電腦
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噓
03/28 06:47, 4年前 , 18F
政府扶植一個全民受損的阿斗
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推
03/28 07:39, 4年前 , 19F
如果tesla在台加工就會出現產業聚集,有了聚集要出國產
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03/28 07:39, 4年前 , 20F
品牌就相對容易很多多多
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噓
03/28 07:43, 4年前 , 21F
就一個只會要錢什麼都不會的媽寶
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推
03/28 07:50, 4年前 , 22F
美國疫情這麼嚴重都停工了，在台灣蓋個超級工廠分散風險也
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03/28 07:55, 4年前 , 23F
疫情只是事後諸葛
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03/28 07:56, 4年前 , 24F
這篇文也有點像欲加之罪
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推
03/28 08:27, 4年前 , 25F
想太多了 當年差不多同時期另外一個 也是最後一個想來台
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03/28 08:27, 4年前 , 26F
灣設廠的外商叫做vw 但他們最後都放棄 原因就是一樓講之
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03/28 08:27, 4年前 , 27F
外 另外還有一個檯面上的重根本上的因素叫做ECFA 當初EC
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03/28 08:27, 4年前 , 28F
FA的餅畫太大了 很吸引人 但冷靜想想就會發現投資的成本
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03/28 08:27, 4年前 , 29F
變數太大 大到可能把整個大陸市場得罪到砸鍋
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推
03/28 08:30, 4年前 , 30F
比較好笑的是 2015年當時爭取vw國產化 檯面上喊最大聲的
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03/28 08:31, 4年前 , 31F
其實是裕隆
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03/28 08:34, 4年前 , 32F
更正 是2011年左右
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03/28 08:38, 4年前 , 33F
相對於vw這種家底深厚而且已經在大陸扎根的老牌車廠 最
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後不管有無在臺設廠損失尚還可以忍受 tesla當時還沒站
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穩腳步 一步走錯整個就是GG
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推
03/28 08:50, 4年前 , 36F
裕隆真的科科
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推
03/28 09:07, 4年前 , 37F
在台生產就是要簽貨貿，台灣開放中國整車進出口。台灣只
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生產神A, RAV4, 地瓜model 3等幾款，變成大中華區的一站
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噓
03/28 09:17, 4年前 , 39F
不是應該 一定不是
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噓
03/28 09:19, 4年前 , 40F
唬
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推
03/28 09:23, 4年前 , 41F
裕隆就是一個扶不起的阿斗
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推
03/28 09:37, 4年前 , 42F
台灣的電動車業差點領先世界
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推
03/28 09:49, 4年前 , 43F
幫Tesla生產的多是OEM啦 一開始單小才找台灣供應商
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03/28 09:51, 4年前 , 44F
真的不是應該 是一定不可能 想想迪士尼樂園高雄
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03/28 10:04, 4年前 , 45F
代工還是在中國拉
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03/28 10:04, 4年前 , 46F
不可能在台灣
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推
03/28 10:34, 4年前 , 47F
裕隆就是靠政治手段一直在壓抑台灣汽車產業發展啊
03/28 10:34, 47F
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03/28 10:36, 4年前 , 48F
裕隆：我把補貼都拿了。其他真國產公司就起不來了。我繼續
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03/28 10:36, 4年前 , 49F
代理車子賺錢
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03/28 10:42, 4年前 , 50F
哈哈裕隆哈哈哈哈哈
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推
03/28 11:16, 4年前 , 51F
沒有貨貿 Tesla註定就不會在台灣生根啦...
03/28 11:16, 51F
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03/28 11:16, 4年前 , 52F
覺青就口罩買好買滿就好了...
03/28 11:16, 52F
推
03/28 11:22, 4年前 , 53F
公務車標案繼續～ 沒4兒
03/28 11:22, 53F
推
03/28 11:40, 4年前 , 54F
就算有貨貿TESLA一樣也不會在台灣生根的好嗎
03/28 11:40, 54F
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03/28 11:41, 4年前 , 55F
不然一樣也跟中國有貿易協定的大韓 韓GM也是關門撤離大韓
03/28 11:41, 55F
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03/28 11:41, 4年前 , 56F
TESLA一樣也沒在大韓生根 所以有沒有貨貿都不會影響的好嗎
03/28 11:41, 56F
推
03/28 12:52, 4年前 , 57F
哈哈哈哈哈哈嗚嗚嗚嗚嗚嗚
03/28 12:52, 57F
推
03/28 12:53, 4年前 , 58F
哎 如果那些稅金拿來...算了...認命吧
03/28 12:53, 58F
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04/02 02:59, 4年前 , 59F
看了這更火 垃圾公司
04/02 02:59, 59F
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