[討論] 南北業務需求，PHV適合嗎？

看板car作者 (想仔細)時間4年前 (2020/02/20 22:11), 編輯推噓42(42推 0噓 52→)
留言94則, 46人參與, 4年前最新討論串1/1
小弟是食品業務，公司主要在台北，不過客群都在南部居多， 大約每半個月要下台南待約兩週跑客戶， 目前是開家中toyota老camry，偶爾也要幫忙載些料， 南北長途+市區這樣混合跑其實油耗數字沒有很漂亮， 公司的油資補助都差不多打平而已! 今年想說幫自己換台車 最近在台北租了gogoro後蠻喜歡電車的安靜跟加速感 本來有想看純電車，看了幾家跟業務聊了下用車概況後， 應該還是會選擇同樣toyota的PHV， 目前電動車續航力大多落在300km~500km上下， 以N牌Leaf為例續航力311km 不過PHV加滿油充飽電則可以跑到1,000公里左右， 這個油耗數字真的讓人蠻心動的， 因有些客戶在鄉下地方實在很怕沒地方充電， 感覺PHV有個汽油引擎可以隨時切換還比較安心， 至少不用擔心找不到充電站的焦慮甚至沒電刁車… 想問一下如果以跑長程＋市區的話，PHV適合嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.104.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1582207912.A.477.html
推
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我特吧
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油電優勢是塞車省油
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推
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家裡能充？南部有地方充？ 有的話就買吧
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覺得Prius4就夠了，PHV有點不上不下
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推
02/20 22:16, 4年前 , 5F
油電高速還是省油啊
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推
02/20 22:19, 4年前 , 6F
神A油電足以
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有地方充電可以試試~
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02/20 22:25, 4年前 , 8F
當然適合，油電車很適合高里程數的用戶
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如果常有充電的機會，會省更多油
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推
02/20 22:27, 4年前 , 10F
直上model3
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推
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phv比較適合市區8成 高速2成
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市區往返不超過60km的最適合
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可能一桶油一年都用不完
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推
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ux250h
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而且常跑高速，油電車又沒比較省
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推
02/20 22:36, 4年前 , 16F
現代的ioniq高速大概26~30km/L，電池八年不限里程保
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但是要等小改引進就是了...
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推
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你每個月幾公里? 公司補助多少?
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推
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如果去南部是住motel應該不錯，車庫應該有110V可以充
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推
02/20 22:38, 4年前 , 20F
PHV還不錯 之前irent租過 好開順暢安靜 真的開過回不
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去 建議你可以去iRent租跑幾天試試
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推
02/20 22:43, 4年前 , 22F
P4也可以千里馬而且行李箱空間比PHV大。
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02/20 22:47, 4年前 , 23F
預算80 Altis油電，100 Prius 150 Model 3
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推
02/20 22:55, 4年前 , 24F
P4一桶油就可以跑1000啦，只要不改17吋的話
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推
02/20 22:56, 4年前 , 25F
人家就在怕沒電了 還有人推m3…
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推
02/20 22:58, 4年前 , 26F
我是覺得你直接買油電就好了
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推
02/20 23:09, 4年前 , 27F
想不到不值上Model 3的理由
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推
02/20 23:13, 4年前 , 28F
油電就很夠用了
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推
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光Model3那內裝就不想看了...寧願選Prius！
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02/20 23:14, 4年前 , 30F
油電其實是最均衡健康的動力系統，不會過度依賴其中一
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種燃料，且能適時互補，個人推油電
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推
02/20 23:29, 4年前 , 32F
現代那台也只有反指標車版看的到有人推了
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推
02/20 23:30, 4年前 , 33F
phv只適合通勤100km內的距離 超過太多建議選油電 因為
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02/20 23:30, 4年前 , 34F
你通勤距離太長了 純電里程一用完就會變成油電混合模
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02/20 23:30, 4年前 , 35F
式 油耗跟p4差不多
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02/20 23:32, 4年前 , 36F
你的通勤距離只推油電神A 不用買到p4 而且價差太大 油
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02/20 23:32, 4年前 , 37F
電神A還有機會改全速域+LTA
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推
02/20 23:35, 4年前 , 38F
業務車不推純電動車，跑到一半沒電，訂單就沒了
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推
02/20 23:39, 4年前 , 39F
推油電神A，價格便宜也好養，等環境更適合純電車再換特
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02/20 23:39, 4年前 , 40F
斯拉
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推
02/20 23:45, 4年前 , 41F
油資打平就OK了阿 買車更花錢
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02/20 23:48, 4年前 , 42F
不適合 建議柴油
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02/20 23:59, 4年前 , 43F
要看油資怎麼補貼的
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02/20 23:59, 4年前 , 44F
如果實報實銷就沒差，但假如是每個月定額或是依里程補貼
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的話，那PHV 就非常划算了
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推
02/21 00:07, 4年前 , 46F
買車更花錢＋1
02/21 00:07, 46F
推
02/21 00:27, 4年前 , 47F
其實很適合啊，高速公路又不是每天跑這麼遠，市區有地方
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02/21 00:27, 4年前 , 48F
充電就無敵啦
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推
02/21 00:34, 4年前 , 49F
找的到超充點的話model3更適合你
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02/21 00:39, 4年前 , 50F
跑長程 要不要看berlingo? 油耗 空間 操控都優
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berlingo都出來了???????
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推
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phv優勢在那充飽電的那段60km里程，如果你去的地方大部分可
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以充電的話，那會省很多，反之，如果北部只有那一次充飽的
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機會，那多花20~30萬買車，可能一個月只省個兩百公里純電
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的油資。不過高里程還是推油電，保養油費通通省
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推
02/21 04:12, 4年前 , 56F
直上 Model 3
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02/21 06:52, 4年前 , 57F
居住地方能充電直上Model3，不能充電直下Prius4
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02/21 06:53, 4年前 , 58F
PHV純電行駛約50km，電用完後油耗比prius4稍差一點點
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02/21 08:00, 4年前 , 59F
覺得神A油電就夠，業務車何必花這麼多錢
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02/21 08:00, 4年前 , 60F
先一般油電就好，特斯拉沒電哭哭，如果剩300km，到台
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02/21 08:00, 4年前 , 61F
中跑你覺得夠，突然有客戶叫你去高雄，你還要趁空檔去
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02/21 08:00, 4年前 , 62F
找超充，跑業務再急的時候哪能讓你等那半小一小.....
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推
02/21 08:07, 4年前 , 63F
業務千萬別買 tesla，客戶可沒時間等你充電
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02/21 08:40, 4年前 , 64F
PHV是短里程才適用，你南北跑還是選一般油電就好
02/21 08:40, 64F
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02/21 08:58, 4年前 , 65F
phv綜合油耗還不錯，你要擔心的是夠不夠載東西
02/21 08:58, 65F
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02/21 09:19, 4年前 , 66F
PHV還有優勢，公有停車場停車、充電免費，當然PHV較高稍
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02/21 09:19, 4年前 , 67F
高，有點難選，再降個15~20萬(做夢)就秒選PHV了
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02/21 09:37, 4年前 , 68F
也可以回Toyota充電阿 PHV真的不錯 要載貨也可以考慮PA
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推
02/21 10:02, 4年前 , 69F
其實高里程要考慮電池衰退5～10%之後的射程...
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02/21 10:03, 4年前 , 70F
兩個禮拜一次北南再跑鄉下客戶，推電動車的是來害人嗎...
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02/21 10:38, 4年前 , 71F
我自己就每個週末開新竹台北 每個月開台北台南
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02/21 10:39, 4年前 , 72F
一年開四萬里程 基本上特斯拉車主都是換了電車里程變高
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推
02/21 11:03, 4年前 , 73F
不買tesla就直接神A油電就好 車價省下的錢遠大於PHV系統省
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推
02/21 11:18, 4年前 , 74F
里程高不是阻擋電動車的原因，有計畫的充電就可以一直跑，
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02/21 11:18, 4年前 , 75F
而是原po有沒有那種臨時高里程的機會，充電時間可能會對他
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02/21 11:18, 4年前 , 76F
的工作有影響
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02/21 11:22, 4年前 , 77F
里程高是啊，電池衰退5-10%造成射程變短後，你說的風險就
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02/21 11:22, 4年前 , 78F
越來越有機會啦
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推
02/21 11:35, 4年前 , 79F
電池衰退對於業務的使用方式並不是主要風險，而是出勤時當
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02/21 11:36, 4年前 , 80F
下的電池"餘電狀況"，如果原po他都能隨時保持電量在高電位
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02/21 11:36, 4年前 , 81F
，對他臨時跑業務(跨兩三個縣市)根本沒影響，如果條件是台
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02/21 11:36, 4年前 , 82F
北屏東，就算沒衰退也是要中途充電，所以重點還是臨時的工
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02/21 11:36, 4年前 , 83F
作是否有時間可以等他充電
02/21 11:36, 83F
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02/21 11:38, 4年前 , 84F
回到PHV的話，如果原po可以每天出去工作前都能充飽這電量，
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02/21 11:38, 4年前 , 85F
則可以發揮PHV最大優勢，如果不行，那跟一般P4則差異不大
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推
02/21 13:13, 4年前 , 86F
特粉：沒電就是你的問題
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02/21 15:50, 4年前 , 87F
有充電焦慮的話不適合純電 PHV那汽油引擎比較安心
02/21 15:50, 87F
推
02/22 13:20, 4年前 , 88F
固定地點通勤phv優勢比較明顯
02/22 13:20, 88F
推
02/22 22:30, 4年前 , 89F
適合
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02/22 22:31, 4年前 , 90F
這樣你如果在台北跑或是在台南跑可能都不必用到油
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02/22 22:31, 4年前 , 91F
突然要跑長途也不必擔心電量
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02/22 22:32, 4年前 , 92F
以我自己工作南北跑的經驗
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02/22 22:32, 4年前 , 93F
有時忙起來真的沒有美國時間在那邊等充電
02/22 22:32, 93F
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03/09 16:30, 4年前 , 94F
蠻合適的 長程油電省油 市區純電也省油
03/09 16:30, 94F
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