Re: [新聞] 小開駕特斯拉撞死童 懺悔:非常抱歉

看板car作者 (歸去,也無風雨也無晴)時間4年前 (2020/01/20 17:48), 編輯推噓7(8122)
留言31則, 13人參與, 4年前最新討論串9/18 (看更多)
以前歐洲念書有個玩笑話說 要如何辨識這個台灣人是剛到歐洲第一年還是已經到歐洲好幾年的老鳥 只要看他過馬路的反應就知道了 剛到歐洲的台灣人過馬路都會站在路口等車先過去 老鳥則是老神在在的直接過馬路 歐洲的用車習慣是在市區開放道路內不太會開太快 而靠近路口更會減速慢行,遇到行人要過馬路就是立刻停車禮讓 就算很多地方都不見得有紅綠燈與行人穿越斑馬線,但路口的規則就是這樣 靠近路口就減速是也是為了提前準備有行人要穿越立刻可以停止 駕駛人有正確禮讓的觀念可以盡量避免悲劇發生 一般來說,遠遠看到有車探頭出來以及靠近路口可能有行人穿越 就該準備減速通過而不是加速通過 大家都互相禮讓不要搶快,或許就可以避免這樁悲劇 黑車駕駛或許學到了教訓,但小妹妹再也沒有第二次機會了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.120.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579513681.A.139.html

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兩台車都該在網狀線外停下來禮讓行人
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所以呢?這是台灣,超速40以內都是別人肇責比較大
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就是愛開快,車隊長、支線道出來的車請閃開啦
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日本八家將都是 吹油門 叫唆行人快過 參考看看
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在義大利車子一輛比一輛兇=_=
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銀車沒有禮讓行人的問題 黑車才有
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行人擋住銀車左轉的時候 跟本不該開出來
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應該要在停止線等行人
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行人穿越的起點是擋住銀車左轉路線的
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有交通規則說車子可以在網狀線上等行人的嗎
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但我知道台灣很多人都這樣亂開
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01/20 18:06, 4年前 , 12F
行人沒有擋住銀車左轉 完全遇不上
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行人當然有擋住左轉 請再看一次影片
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方向盤打到底就左轉過了,根本不衝突/沒有等待問題
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那就換銀車直接撞行人了
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不要吹太離譜,不是每個人都沒去過德國。
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每個人的歐洲都是平行時空,除了路口斑馬線外,我從
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沒遇到有車子停下來讓行人先走
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01/20 18:40, 4年前 , 20F
比利時德國荷蘭英國奧地利法國...都沒有遇到過
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01/20 19:13, 4年前 , 21F
還真的平行時空
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我在法國義大利都可以老神在在過馬路,到德國你還是
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01/20 20:18, 4年前 , 23F
會被按喇叭
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在加拿大人行道走太出來路上車子就減速準備停了
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但是到公路上 開速現+10km從頭被超到尾
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01/21 10:36, 4年前 , 26F
歡迎來到鬼島
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01/21 10:49, 4年前 , 27F
我表弟在加拿大長大,有次他們一家人想去高美館,我
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01/21 10:51, 4年前 , 28F
順路載他們到高美館對面,結果我買完東西回來,大約
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01/21 10:52, 4年前 , 29F
15分鐘後,他們還在高美館對面,因為他們不知道怎麼
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01/21 10:53, 4年前 , 30F
過馬路,早期高美館那邊紅綠燈很少路又大,車完全不
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01/21 10:53, 4年前 , 31F
讓人的
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