[新聞] 特斯拉超充新增嘉義、竹北,2020 年全台增至 25 站點

看板car作者 (浪子)時間4年前 (2019/12/27 14:38), 編輯推噓25(26134)
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原文連結:https://bit.ly/361m3gE 原文內容: 特斯拉超充新增嘉義、竹北,2020 年全台增至 25 站點 特斯拉最新在台宣布,在既有的 14 座超充站之外,即將新增嘉義交流道與竹北高鐵站二 座超充站點,並於明年將全台超充站點擴充至 25 座。 嘉義超充已經有許多車友搶先踩點,目前還未開放,但預估很快就會上線;竹北超充則是 高鐵竹北站旁哈洛德大樓內的超充站,施工應該接近尾聲,詳細啟用日期有待特斯拉公布 。在嘉義與竹北之後,特斯拉也透露了未來六座超充佈建計畫,包括北台灣、南桃園、南 台中、台南市、北高雄、以及宜蘭縣,這六座會是 2020 年計畫內優先設置的超充站點, 但詳細地點與啟用日期都還沒有明確資訊。 隨著 Tesla Model 3 交車數量激增,更多的超充站和目的地充電站絕對有助於消化大量 充電需求,2020 年總計全台會有 25 座超充是滿不錯的規劃,一起期待吧! > 特斯拉超充站點查詢:特斯拉官網 ( https://www.tesla.com/zh_TW/findus/list/superchargers/Taiwan ) 心得/說明:(30字以上) 今晚要回高雄,看到這消息還以為嘉義超充啟用了,害我興奮了一下... 目前特斯拉如果要北高跑,台中是一個很重要的中繼點 之前 SR+ 為了跑台北台南,要麻降速跑,要麻就在台中充電 嘉義超充喊了很久,最近終於有望開通,可以緩解台中的充電塞車問題 今年特斯拉 Model 3 大量交車,也的確開始了充電壅塞問題 但是目前看起來,除了特斯拉緩慢改善充電便利度之外 其它各家電動車未來在長途旅程充電便利度上問題更大 如果再考量到充電設備的維護頻率和實際充電效率 明年他廠不知道是會迎頭趕上還是會被遠遠被拋在後面... *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.239.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1577428693.A.DF8.html

12/27 14:43, 4年前 , 1F
哈洛德是封閉社區耶 開進別人社區停車場?
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12/27 14:43, 4年前 , 2F
希望台灣未來可以成為超充密度最高的地區之一
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12/27 14:46, 4年前 , 3F
其他車廠進度真的太慢到時候後果就像GGR對其他
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12/27 14:49, 4年前 , 4F
生醫園區哪裡空地一堆不放那裡
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12/27 14:51, 4年前 , 5F
早就被拋在後面 特斯拉2016才進台灣
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12/27 14:51, 4年前 , 6F
短短三年就做成這樣 其他廠只想賺錢
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12/27 14:51, 4年前 , 7F
哈洛德一樓有商場,也有商場專屬停車位,不了解在那
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12/27 14:52, 4年前 , 8F
商場停車場在地下室
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12/27 14:55, 4年前 , 9F
我是沒有大都會打烊後還下去過 也許以後變24hr開放
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12/27 14:56, 4年前 , 10F
超充本就可以設在地下室啊,有何問題?
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12/27 14:57, 4年前 , 11F
沒問題了 等你開箱
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12/27 14:58, 4年前 , 12F
我有個大膽的想法 如果住那個社區 買ModelS 是不是
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12/27 14:59, 4年前 , 13F
在超充那邊停好停滿 還不用買車位
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12/27 15:00, 4年前 , 14F
商場跟住戶停車位是分開的
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12/27 15:00, 4年前 , 15F
竹北誰會去那邊充電啦
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南桃園也可以選青埔近二號一號國道
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12/27 15:02, 4年前 , 17F
等遠東那棟蓋好 設在裡面還比較好 離高速也比較近
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12/27 15:08, 4年前 , 18F
遠東預計明年7月 不用等太久
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12/27 15:09, 4年前 , 19F
哈洛德是不是只有6+可以去==
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12/27 15:10, 4年前 , 20F
你可以搭高鐵去台北玩 回來再取車
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12/27 15:36, 4年前 , 21F
銅鑼那個充電站也是蓋??的
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12/27 15:43, 4年前 , 22F
以後開始收費 超充站會有佔用費
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12/27 16:01, 4年前 , 23F
新竹一堆model3了…
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12/27 16:35, 4年前 , 24F
竹北應該要放體育場或縣政府吧 誰會去哈洛德那
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12/27 16:38, 4年前 , 25F
話不能這麼說 東平里是台灣所得中位數第二高的 也
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12/27 16:38, 4年前 , 26F
許他們大樓不能裝都在等這個
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12/27 16:55, 4年前 , 27F
台中勤美超充也不是24H
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12/27 17:00, 4年前 , 28F
快蓋快蓋
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12/27 17:24, 4年前 , 29F
日常使用不可能排隊等超充的啦 還是要社區能設
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12/27 18:06, 4年前 , 30F
在交流道附近可以蓋特斯拉休息站
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12/27 18:06, 4年前 , 31F
充電+購物+大小便,一次解決...
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12/27 18:58, 4年前 , 32F
中間還要充電好麻煩哦,油車加滿就直接嚕到底不用停
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12/27 19:35, 4年前 , 33F
巴不得各廠快抄 把電車餅做大才是EIon要的
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12/27 19:56, 4年前 , 34F
超充站不是在6+裡面嗎?我是哈洛德住戶,上週才在投
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12/27 19:57, 4年前 , 35F
票再商場停車場裝收費充電站,私人車位反而沒通過
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12/27 20:02, 4年前 , 36F
要是真的在樓下有超充站我也想換車了
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12/27 20:04, 4年前 , 37F
台灣其他廠賣電動車還是廢到笑,等特斯拉超充超過2
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12/27 20:05, 4年前 , 38F
0個其他車廠電動車更難賣。現在政府還是那個樣子也
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12/27 20:05, 4年前 , 39F
不想要幫助什麼
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12/27 20:18, 4年前 , 40F
你就嚕到底不要停 用推的推到加油站
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12/27 20:19, 4年前 , 41F
智商多少 講一句話立刻明白
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12/27 20:22, 4年前 , 42F
竹北高鐵這邊很多台了 爽 超充超近
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12/27 21:06, 4年前 , 43F
話說 為啥不在服務區蓋超充啊??
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12/27 21:32, 4年前 , 44F
剛收到嘉義超充站的地主消息,明天中午開放使用
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12/27 22:15, 4年前 , 45F
在6+還比較合理 但還是很少人......
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12/27 22:18, 4年前 , 46F
服務區要蓋充電樁 也只能蓋公版的 超充更難
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12/27 23:37, 4年前 , 47F
之前討論過了,服務區是國家用地只能蓋公規的充電設
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12/27 23:38, 4年前 , 48F
備,避免圖利之嫌。但特斯拉不是,有錯請指正...
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12/27 23:49, 4年前 , 49F
住家附近有超充我一定買
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12/28 00:07, 4年前 , 50F
非24HR你也買? 下班就關了怎麼辦
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12/28 00:54, 4年前 , 51F
不設服務區的原因應該就是上面推文的「住家附近有超
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充我一定買」
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12/28 13:43, 4年前 , 53F
沒家充靠超充一定後悔,尤其開始收費或有排隊狀況
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12/28 13:43, 4年前 , 54F
出現後,超充離我家5分鐘,不過我還是確定社區可以
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12/28 13:43, 4年前 , 55F
裝充電樁才訂車
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12/29 10:39, 4年前 , 56F
只靠超充就要覺悟現在假日要早起去充
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12/29 10:39, 4年前 , 57F
現在週日上午10:39
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12/29 10:39, 4年前 , 58F

12/29 10:40, 4年前 , 59F
台北市大約半滿 新北市根本沒人用
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12/29 10:40, 4年前 , 60F
都不用排隊
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12/29 10:40, 4年前 , 61F
還有要覺悟以後收費會跟油電神A油錢差不多
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文章代碼(AID): #1U1QRLtu (car)