Re: [討論] 為什麼RX350能見度不高

看板car作者 (古美門上身)時間4年前 (2019/12/26 08:46), 4年前編輯推噓30(31推 1噓 42→)
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※ 引述《l90lT (陸軍1901梯)》之銘言： : RX300跟RX350車價約差20萬元 : 不看牌照稅跟燃料稅的話，馬力多62匹 : 怎麼看划算，就算把牌照稅跟燃料稅考慮進來 其實我覺得有馬力迷思的人比較奇怪 馬力越高影響的就是你的極速表現 如果你把高速公路當賽道 你開車動不動就要上200km/h 那馬力就會比較重要了 對這種笨重的休旅車來講 扭力比馬力重要得多 多62P馬力 難道你會把RX350開到 破250km/h 是能吃嗎? 但是多出來的稅金 是真的能讓你買更多吃的東西 這也是為什麼二手市場上 大排氣的車 二手價幾乎都很差 保養成本高稅金又高 我前兩天看到地球黃金線 有一台車齡13年的RX350 說市價才30萬 以Lexus這麼保值的品牌 這麼高價的車 13年只剩30萬而已 搞不好比同年份的神A也沒高多少.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.51.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1577321190.A.1CF.html
推
12/26 08:47, 4年前 , 1F
瞭解
12/26 08:47, 1F
推
12/26 08:49, 4年前 , 2F
另外一個問題，會選F SPORT通常是什麼考量
12/26 08:49, 2F
運動化外觀阿 帥啊 就跟很多人喜歡M or AMG look 或是 R-Line一樣 有聽過"跑格"嗎XD ※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 12/26/2019 08:51:51
推
12/26 08:54, 4年前 , 3F
買RAV4就好，可以吃更多
12/26 08:54, 3F
推
12/26 09:09, 4年前 , 4F
而且買lexus哪會在乎馬力...
12/26 09:09, 4F
→
12/26 09:13, 4年前 , 5F
macan s +turbo 比 macan 可能前者量不會輸
12/26 09:13, 5F
推
12/26 09:24, 4年前 , 6F
凱彥也是只剩40萬啊 半斤八兩
12/26 09:24, 6F
推
12/26 09:25, 4年前 , 7F
車子本來就都不保值 保值都吹牛的
12/26 09:25, 7F
推
12/26 09:26, 4年前 , 8F
SPORT哈剛好知道一些 運動化的配件跟儀表板XDD
12/26 09:26, 8F
→
12/26 09:26, 4年前 , 9F
幫我淡化掉一查才知道2015到現在都沒改的中控..@"@
12/26 09:26, 9F
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12/26 09:30, 4年前 , 10F
現在高速公路沒收費站,大馬力車少一個舞台,也看不到
12/26 09:30, 10F
→
12/26 09:30, 4年前 , 11F
特斯拉海放油車
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→
12/26 09:41, 4年前 , 12F
其實所有的RX都是限速200km/h,馬力大是加速比較快
12/26 09:41, 12F
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12/26 10:10, 4年前 , 13F
車子就消耗品 保值個X
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推
12/26 10:13, 4年前 , 14F
又一個扭力哥.....
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推
12/26 10:16, 4年前 , 15F
推
12/26 10:16, 15F
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12/26 10:27, 4年前 , 16F
FX35表示:
12/26 10:27, 16F
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12/26 10:33, 4年前 , 17F
同樣13年的IS250中古價還比RX350高，現實就是這樣
12/26 10:33, 17F
推
12/26 11:02, 4年前 , 18F
想太多了，rx極速兩百而已
12/26 11:02, 18F
推
12/26 11:07, 4年前 , 19F
這是爽度的問題
12/26 11:07, 19F
推
12/26 11:19, 4年前 , 20F
不錯了 很多車13歲只剩下廢鐵價了
12/26 11:19, 20F
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12/26 11:20, 4年前 , 21F
只要是排氣量大加上高稅金，二手價都是很慘的
12/26 11:20, 21F
推
12/26 11:22, 4年前 , 22F
RX450h 二手價也是令人搖頭
12/26 11:22, 22F
推
12/26 11:24, 4年前 , 23F
應該是那個H害的
12/26 11:24, 23F
推
12/26 12:04, 4年前 , 24F
本來就不是所有人都飆仔…整天在那邊比快
12/26 12:04, 24F
推
12/26 12:25, 4年前 , 25F
馬力是功率，馬力大尾速快加速也快，不懂就別裝懂
12/26 12:25, 25F
推
12/26 12:35, 4年前 , 26F
特斯拉海放油車也是很好笑的事
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12/26 12:35, 4年前 , 27F
隨便一台200p的油車，跟特斯拉上國道飆
12/26 12:35, 27F
→
12/26 12:37, 4年前 , 28F
時速上180km後，比的就是膽量~
12/26 12:37, 28F
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12/26 12:37, 4年前 , 29F
想海放？先把腳練到不要抖吧~
12/26 12:37, 29F
推
12/26 13:06, 4年前 , 30F
會選rx動力當然不是首選
12/26 13:06, 30F
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12/26 13:26, 4年前 , 31F
P=F*V, P是馬力F是扭力 小馬力怎麼大扭力
12/26 13:26, 31F
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12/26 13:27, 4年前 , 32F
加速快又如何 趕投胎？
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12/26 13:35, 4年前 , 33F
以model3p來說，100-200大概11秒左右，這數字應該
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12/26 13:36, 4年前 , 34F
海放200p馬力的車
12/26 13:36, 34F
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12/26 13:44, 4年前 , 35F
還是要看車啦，大馬力的車一下就上25格了，那需要在
12/26 13:44, 35F
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12/26 13:44, 4年前 , 36F
那邊180抖抖
12/26 13:44, 36F
推
12/26 14:19, 4年前 , 37F
正常吧，如果是雙b,搞不好只剩20萬，只是剛好這個年
12/26 14:19, 37F
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12/26 14:19, 4年前 , 38F
代的歐洲車已經開始downsizing,bmw audi volvo大車
12/26 14:19, 38F
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12/26 14:19, 4年前 , 39F
差不多都是3000以下的汽柴油
12/26 14:19, 39F
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12/26 14:20, 4年前 , 40F
真的要開快，在autobahn入門clio都有人開180+
12/26 14:20, 40F
推
12/26 14:26, 4年前 , 41F
重點就不在特斯拉加速多快
12/26 14:26, 41F
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12/26 14:28, 4年前 , 42F
我也不吹，平常上國道160開還算習慣，180以上我會
12/26 14:28, 42F
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12/26 14:28, 4年前 , 43F
怕
12/26 14:28, 43F
推
12/26 14:29, 4年前 , 44F
我查到的model3performance 是14.1秒 剛好輸bmw的m3
12/26 14:29, 44F
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12/26 14:29, 4年前 , 45F
想海放別人，膽子也得大，敢踩~不然怎麼放
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12/26 14:29, 4年前 , 46F
的13.6
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12/26 14:29, 4年前 , 47F
更正上面11秒的錯誤資訊
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12/26 14:29, 4年前 , 48F
不敢踩，開藍寶堅尼也放不了~
12/26 14:29, 48F
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12/26 14:31, 4年前 , 49F
更正 我說的是0-200km/hr
12/26 14:31, 49F
推
12/26 14:50, 4年前 , 50F
這觀念不對 馬力不但影響極速也影響加速
12/26 14:50, 50F
推
12/26 14:53, 4年前 , 51F
馬力就是功率 功率愈高 對你的車子作功能力愈強 你
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12/26 14:53, 4年前 , 52F
車子的動能就增加愈快 車子質量基本上算固定 所以
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12/26 14:54, 4年前 , 53F
動能增加愈快 速度就增加愈快 高中物理..
12/26 14:54, 53F
推
12/26 14:56, 4年前 , 54F
然而一般車子油門到底 大概時速五六十公里就能到最
12/26 14:56, 54F
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12/26 14:56, 4年前 , 55F
大馬力了 說馬力沒用的真的很好笑
12/26 14:56, 55F
推
12/26 16:04, 4年前 , 56F
選FSPORT,就是不想買到頂了 被當作買精簡版
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推
12/26 16:12, 4年前 , 57F
Peugeot的1.2引擎 130hp就有23kgm扭力呀
12/26 16:12, 57F
推
12/26 16:27, 4年前 , 58F
路上中古RX三代能見度倒是蠻高的
12/26 16:27, 58F
噓
12/26 19:44, 4年前 , 59F
沒人噓？馬力跟扭力是正相關的
12/26 19:44, 59F
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12/26 21:14, 4年前 , 60F
P=T*w
12/26 21:14, 60F
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12/27 06:49, 4年前 , 61F
V6NA跟V4渦輪 開起來差很多
12/27 06:49, 61F
推
12/27 09:19, 4年前 , 62F
律師可能不懂馬力,你所謂的扭力影響不了加速,你看
12/27 09:19, 62F
→
12/27 09:19, 4年前 , 63F
到扭力大的車加速快是看到渦輪直噴車跟差不多馬力
12/27 09:19, 63F
→
12/27 09:20, 4年前 , 64F
的NA車比才有這錯覺,但渦輪直噴車實際影響加速的還
12/27 09:20, 64F
→
12/27 09:20, 4年前 , 65F
是馬力,是因為低轉速時就有大馬力,加速就會很快,最
12/27 09:20, 65F
推
12/27 09:22, 4年前 , 66F
籠統的說,施力跟作功是兩個不一樣東西,簡單的說,一
12/27 09:22, 66F
→
12/27 09:22, 4年前 , 67F
台直噴渦輪車起步加速很快不是因為扭力強,是因為它
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→
12/27 09:22, 4年前 , 68F
低轉大概1500rpm~2500rpm就有比相比NA車1500~2500rp
12/27 09:22, 68F
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12/27 09:23, 4年前 , 69F
m大很多的馬力
12/27 09:23, 69F
推
12/27 11:43, 4年前 , 70F
用同一臺車做實驗就會發現扭力對加速的影響反而還好
12/27 11:43, 70F
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12/27 11:43, 4年前 , 71F
，我有一台雙燃料的車，50-200這段瓦斯就比汽油快的
12/27 11:43, 71F
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12/27 11:43, 4年前 , 72F
多。瓦斯扭力比較小但是拉轉速很快，所以整體來看反
12/27 11:43, 72F
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12/27 11:43, 4年前 , 73F
而用瓦斯比較會跑。
12/27 11:43, 73F
推
12/27 11:47, 4年前 , 74F
100-200的話，用汽油大概15秒左右，瓦斯差不多13秒
12/27 11:47, 74F
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