[情報] 國外Model 3車主16萬公里的維修費用

看板car作者 (缺鈣缺很大)時間4年前 (2019/10/22 02:00), 4年前編輯推噓40(40推 0噓 59→)
留言99則, 35人參與, 4年前最新討論串1/1
來源： https://electrek.co/2019/10/21/tesla-model-3-100000-miles/ Arthur Driessen 的Model 3 可能是第一輛開到16萬公里(10萬英里)的Model 3 他時常開著這輛車出去旅行遊玩 並且分享在他的Twitter 與Blog 上 https://twitter.com/MCarbon https://voyagewithoutcarbon.com/ 這次他接受了electrek 的採訪，講一下他這16萬公里都做了哪些維修 簡單的說他做了兩項維修，都跟自己作死有關 第一個是開到Bonneville 鹽灘去 當天有強風把它的車門吹開到極限，結果鉸鍊壞了 第二個是控制臂壞了，原因是他開車穿過山谷溪流 兩樣花費不到500美元 除了這些維修外，就是需要更換輪胎，一套輪胎他說可以開約2.5萬英里(4萬公里) 另外他也提到，目前他的車充滿電顯示可行駛302-308英里 相較於剛出廠時的官方續航力數據310英里，減少了不到2.5% 另外他雖然住在洛杉磯，但是他家沒有安裝充電設施，他都是依靠超充來充電 不過他的使用習慣是除非必要，他都不把電充超過60% 也只有兩次低於10% 他還說跟以前開Civic 相比，不計算保養只算油錢的話 他已經省下了約7000美元(他沒有免費超充，使用超充充電要付錢) 是用大約每加侖汽油3.75美元與燃油車平均油耗30mpg 來計算 -- https://i.imgur.com/xHFddLR.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1571680818.A.793.html 另外最近有一輛Model Y 被拍到 當時剛好停在一輛白色Model 3 旁邊 而且剛好開著後車廂 對Model Y 有興趣的可以看看兩車停在一起時的大概比較： https://i.imgur.com/EG8SHbl.jpg
※ 編輯: Scape (1.34.252.81 臺灣), 10/22/2019 02:05:26
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10/22 02:04, 4年前 , 1F
開越多省越多
10/22 02:04, 1F
推
10/22 02:14, 4年前 , 2F
2年開16萬是UBER嗎? 台灣多少人10年也開不到
10/22 02:14, 2F
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10/22 02:28, 4年前 , 3F
回2F：他們地大，距離蠻遠的關係。臺灣比較小（地）
10/22 02:28, 3F
推
10/22 02:36, 4年前 , 4F
美國為了吃一餐飯開20公里是常有的事
10/22 02:36, 4F
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10/22 03:03, 4年前 , 5F
2年10萬英哩不難，真的，只要你有時間有體力，還有
10/22 03:03, 5F
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10/22 03:04, 4年前 , 6F
重點是有錢
10/22 03:04, 6F
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10/22 03:07, 4年前 , 7F
喜美一缸可以跑到約500-550英里，也很省呀
10/22 03:07, 7F
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10/22 03:08, 4年前 , 8F
換成其他牌大概要乘以2
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推
10/22 08:18, 4年前 , 9F
環美吧 更誇張的是其中8萬英里是最近7個月開的
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10/22 08:37, 4年前 , 10F
我覺得誇張的是全超充....真有毅力
10/22 08:37, 10F
推
10/22 08:40, 4年前 , 11F
假設每一次都充50%電量，約150mile
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10/22 08:41, 4年前 , 12F
100000/150=666次，兩年也不過730天
10/22 08:41, 12F
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10/22 08:41, 4年前 , 13F
等於一天快一次超充，真有毅力
10/22 08:41, 13F
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10/22 08:45, 4年前 , 14F
每天去不同的超充參觀 對一部分人可能是有趣的
10/22 08:45, 14F
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10/22 08:53, 4年前 , 15F
人家車主有閒去超充站喝咖啡追劇呀～
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10/22 08:54, 4年前 , 16F
就像gogoro踩點一樣啊 XD
10/22 08:54, 16F
推
10/22 09:06, 4年前 , 17F
教主早安
10/22 09:06, 17F
推
10/22 09:12, 4年前 , 18F
蠻有參考性的，比用算的來的真實的多
10/22 09:12, 18F
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10/22 09:15, 4年前 , 19F
這種車可以開到16萬是當計程車在開喔
10/22 09:15, 19F
推
10/22 09:16, 4年前 , 20F
我有特斯拉之前也不會一年開35000公里
10/22 09:16, 20F
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10/22 09:17, 4年前 , 21F
真正的限制是人的體力 特斯拉解放了這個限制
10/22 09:17, 21F
推
10/22 09:21, 4年前 , 22F
看他的部落格 他直接開到芝加哥附近去過了
10/22 09:21, 22F
推
10/22 09:21, 4年前 , 23F
好扯 每天要開220公里 一天至少3小時待在車上= =
10/22 09:21, 23F
推
10/22 09:26, 4年前 , 24F
在洛杉磯上班的人本來就是每天三個小時在車上
10/22 09:26, 24F
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10/22 09:26, 4年前 , 25F
就算一天只開100公里也是這樣
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推
10/22 09:37, 4年前 , 26F
像他都只充60%電 去超充一次要多久?
10/22 09:37, 26F
從10% 充到60% 用一般V2 超充，應該不需要20分，V3 15分 https://i.imgur.com/VDjBBm3.png
推
10/22 09:38, 4年前 , 27F
不過全超充10萬mile電池衰退幅度這麼小
10/22 09:38, 27F
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10/22 09:38, 4年前 , 28F
特的電池管理真的很有一套
10/22 09:38, 28F
推
10/22 09:42, 4年前 , 29F
2F有在開車嗎?很多人一年跑3萬很正常
10/22 09:42, 29F
※ 編輯: Scape (1.34.252.81 臺灣), 10/22/2019 09:46:41
推
10/22 09:45, 4年前 , 30F
他大部分里程是環美累積的吧 那就是都鳥不生蛋
10/22 09:45, 30F
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10/22 09:46, 4年前 , 31F
不用排隊的超充 那充50% 37.5度才15分鐘
10/22 09:46, 31F
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10/22 09:47, 4年前 , 32F
的確環美是差不多每120英里就有一站超充
10/22 09:47, 32F
推
10/22 10:19, 4年前 , 33F
最近看老美的影片，他們超充挺密集的欸
10/22 10:19, 33F
推
10/22 10:40, 4年前 , 34F
我當初從東岸經加拿大到西岸加州，也不過4000mile
10/22 10:40, 34F
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10/22 10:41, 4年前 , 35F
環美一圈給他算2萬好了，其他八萬mile是怎麼開的，
10/22 10:41, 35F
推
10/22 10:48, 4年前 , 36F
多環幾圈啊
10/22 10:48, 36F
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10/22 10:52, 4年前 , 37F
靠當作在騎環法自由車大賽喔 XD
10/22 10:52, 37F
還有 22 則推文
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10/22 14:36, 4年前 , 60F
中途下去找地方先吃完晚餐才回家....
10/22 14:36, 60F
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10/22 14:37, 4年前 , 61F
可貴，何苦浪費這多時間？
10/22 14:37, 61F
推
10/22 15:55, 4年前 , 62F
油車開16萬公里不知道要換掉多少東西
10/22 15:55, 62F
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10/22 16:06, 4年前 , 63F
上廁所喝咖啡吃點心用不到15分？這是在趕什麼...
10/22 16:06, 63F
推
10/22 17:58, 4年前 , 64F
既然都要塞到放棄 為何不在超充附近吃晚餐
10/22 17:58, 64F
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10/22 17:58, 4年前 , 65F
晚餐時間過了8pm塞車少很多
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10/22 17:59, 4年前 , 66F
短時間高里程 就算是油車 也大概只有耗材要換而已
10/22 17:59, 66F
推
10/22 18:04, 4年前 , 67F
耗材油車就比電車多很多了啊
10/22 18:04, 67F
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10/22 18:18, 4年前 , 68F
整天跑超衝...只有特粉有那麼多美國時間...
10/22 18:18, 68F
推
10/22 18:21, 4年前 , 69F
你加油順便上個廁所也是要花15分鐘
10/22 18:21, 69F
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10/22 18:23, 4年前 , 70F
公路旅行跑到加油站只為了上廁所買個飲料也很平常
10/22 18:23, 70F
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10/22 18:38, 4年前 , 71F
誰加油加上廁所要15分鐘？又不是攝護腺肥大或便秘
10/22 18:38, 71F
推
10/22 18:49, 4年前 , 72F
樓上從來沒載過女生去上廁所
10/22 18:49, 72F
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10/22 19:30, 4年前 , 73F
怎麼沒有？不過，每個特斯拉車主每次出門都載女生？
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10/22 19:30, 4年前 , 74F
而每個女生上廁所都要15分鐘？
10/22 19:30, 74F
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10/22 19:37, 4年前 , 75F
正常人小便20秒解決，加穿褲子排隊，你跟我說要15
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10/22 19:38, 4年前 , 76F
分鐘？你是在哪個年代哪國的休息站啊？現在的休息
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10/22 19:38, 4年前 , 77F
站女廁都多很多了，還要15分鐘？你是在懲罰女伴嗎？
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10/22 19:38, 4年前 , 78F
特地把車停這麼遠？XD
10/22 19:38, 78F
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10/22 19:39, 4年前 , 79F
至於上大號，醫生說沒便秘的最好5分鐘內解決，便秘
10/22 19:39, 79F
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10/22 19:40, 4年前 , 80F
的患者也不建議超過10分鐘。為了你女伴健康，勸勸她
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10/22 19:40, 4年前 , 81F
不要別上大號邊追劇才是真
10/22 19:40, 81F
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10/22 20:15, 4年前 , 82F
不過 加州油價特別貴(稅徵的重)。如果用美國其他地
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10/22 20:15, 4年前 , 83F
區油價來算(0.8美元/公升)，以這車主使用里程來看
10/22 20:15, 83F
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10/22 20:15, 4年前 , 84F
，其實約省了3200美元而已。
10/22 20:15, 84F
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10/22 20:31, 4年前 , 85F
而且 以上我是用油耗10km/L。如果用30mpg(12.75km/
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10/22 20:31, 4年前 , 86F
L)話，那差距還不到500美元。
10/22 20:31, 86F
推
10/22 20:37, 4年前 , 87F
那種地方除非有Fortune500公司大廠不然也沒人想住
10/22 20:37, 87F
推
10/22 21:00, 4年前 , 88F
問題是台灣超充點少阿
10/22 21:00, 88F
推
10/22 21:34, 4年前 , 89F
35萬真的不多誒，T5跑旅遊有看過4年100萬的
10/22 21:34, 89F
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10/22 23:24, 4年前 , 90F
美國現在很多加油站公路旅館都有超充，不難找
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10/22 23:25, 4年前 , 91F
我有時候通勤來回5小時，3小時根本小兒科
10/22 23:25, 91F
推
10/22 23:32, 4年前 , 92F
其實台灣國道休息站,你停好車走去廁所來回就五六分
10/22 23:32, 92F
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10/22 23:33, 4年前 , 93F
五六分鐘,你上個廁所加洗手一多分鐘,就接近十分鐘了
10/22 23:33, 93F
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10/22 23:34, 4年前 , 94F
而且台灣超充比美國密集多了XD
10/22 23:34, 94F
推
10/22 23:46, 4年前 , 95F
美國人多數都是台北新竹的哪種通勤距離吧
10/22 23:46, 95F
推
10/23 22:48, 4年前 , 96F
樓上正確，美國特別是加州通勤里程是很長的。
10/23 22:48, 96F
推
10/25 22:07, 4年前 , 97F
車主都算好油錢差距了 你還算出不一樣的數字？要不
10/25 22:07, 97F
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10/25 22:07, 4年前 , 98F
要順便把保養維修的錢也算一算？
10/25 22:07, 98F
推
11/05 21:15, 4年前 , 99F
2f 我一年就開四萬了
11/05 21:15, 99F
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