[討論] 國產12代altis剛性真的好嗎?

看板car作者 (江湖唯有英雄志)時間4年前 (2019/10/18 22:52), 4年前編輯推噓49(51248)
留言101則, 53人參與, 4年前最新討論串1/4 (看更多)
新款12代ALTIS官方宣稱比舊款暴增 60% 的車體剛性 ! 至於有多少所謂的 "高抗的鋼樑" ? 答案是 : 只有 5根(隻) 1000(含)Mpa以上的鋼材(官方資料) 而這五根鋼材用在兩個地方 兩根 用在兩邊後車門的防撞鋼材 三根 是用在前防撞鋼樑的下方 所以60%......那上一代怎回事....? 在美國要是增加60%,那肯定代表有什麼突破 60%真是太神了! 5樓有沒有新一代神A的道路實測? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.222.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1571410334.A.EB9.html

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焊點
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10/18 22:58, 4年前 , 2F
這個在mobile01就有一篇文在打這個了
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現在主動防護的科技才是主流 車子不是拿來撞的
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防禦力10變成16的概念
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altis高科技 主動防撞 勝過鋼樑掛帥的德國車
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10/18 23:00, 4年前 , 6F
我相信安全性有變好,還有樓上說車不是拿來撞,不代
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表不會撞
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基數低增加就高了。50*1.6=80;20*1.6=32
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拿來開的不是拿來撞的
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要跟馬六馬三對撞才知道誰硬
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BlacKlonely : 上一代紙糊的 這一代變厚紙板而已 10/18 23:08 ※ 編輯: Ho1liday (36.239.222.147 臺灣), 10/18/2019 23:08:55

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基本上 除了公佈撞測影片外 不然就公佈全車鋼材mpa
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分佈 才比較有參考價值
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這是最基本要求 神A既沒公佈全車mpa數 撞測影片也
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用動畫模擬..
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官方表示提升60% 河粉還是不會承認以前是鋁罐的 XDD
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TNGA你敢嘴 不然你要買他牌上課?
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一講到鋁關鍵字就7pupu 貼照片又嘴他牌粉愛看照片自
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慰XDD
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#1TLWXRPa (car)好文+1,頭腦是個好用的東西
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但是進口牛實撞照片不錯時 又po一篇出來狂高潮 真搞
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不懂河粉= =
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沒撞測都是不及格 59分跟0分都一樣爛
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何必和開神A的講安全,反正等他們出車禍就知道
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#1TfLVDI0 (好文)+2 怎摸兩篇都是同個人被打臉
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都國產了 你說會多好?
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你說神 A 鋁 他們會說你上課
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說車不是拿來撞的
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爭論不完啦 跟選舉一樣啦
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各自有腦粉 各自有命
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那什麼鬼車 撞爛了 可是裡面可以有四大三小
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也是很神奇
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你覺得這會影響銷售嗎?用價錢就打死一堆鳥牌了...
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10/18 23:35, 4年前 , 34F
鋼材跟肛門哪個重要?
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有近期新車路上實撞照嗎
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坐而言不如起而行,原PO買一台來撞測給大家看看如何
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10/18 23:37, 4年前 , 37F
我看您也不怎麼缺錢,當作是做公益吧,造福車板。
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10/18 23:38, 4年前 , 38F
推樓上 這麼在意關心神A是否是紙盒的話 買一台來撞
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還有 23 則推文
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看路上實撞有接近上代的進口T牌啦
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10/19 01:38, 4年前 , 63F
以前都是直接被壓縮到頭尾不見
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10/19 01:43, 4年前 , 64F
還不如去買Elantra 坐過新一代的Elantra後座感覺真
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的比新神A穩 而且好坐
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豆腐旁邊是鋁罐還是鐵罐, 好像沒差
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得了吧 Elantra這麼好 銷量不會這麼慘
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10/19 02:01, 4年前 , 68F
有哪一代神a原廠說自己鋼材強度薄弱的
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10/19 02:05, 4年前 , 69F
底盤前麥花臣+後扭力樑 再怎麼調校舒適度都是有限
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10/19 06:30, 4年前 , 70F
他抖就安全配備現在比較跟不上神a吧。不過買抖也不
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10/19 06:30, 4年前 , 71F
算差的選擇。
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10/19 06:51, 4年前 , 72F
車子不是拿來撞,但是電視滿常出現被追撞的………
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10/19 07:04, 4年前 , 73F
有本事就不要被撞,不然說車不是拿來撞的根本嘴
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10/19 07:31, 4年前 , 74F
期中考40分,期末64的感覺
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10/19 08:08, 4年前 , 75F
這代有買,壓車頂板金,可以壓的下去
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10/19 08:09, 4年前 , 76F
上台福特,車頂板金硬多了
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10/19 08:23, 4年前 , 77F
保桿的硬度也是,壓壓看就知道,福特比較硬
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10/19 08:34, 4年前 , 78F
現任十二代車主,鈑金烤漆都沒上一台福特好+1
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10/19 09:32, 4年前 , 79F
銷量決定市場走向
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10/19 10:00, 4年前 , 80F
撞擊測試要好,不一定要1000mpa 以上在車體中
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10/19 10:02, 4年前 , 81F
車版文章推文提很多次了,鈑金和撞擊安全無關
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10/19 10:36, 4年前 , 82F
所以樓上意思是官方提到提升60%,其實在講幹話?
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10/19 10:37, 4年前 , 83F
跟台灣用路品質一樣的幹話? 我懂了~不愧4同一間車廠
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10/19 10:38, 4年前 , 84F
銷量跟剛性也可以扯,賣不好車商不長進關這屁事阿
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10/19 10:48, 4年前 , 85F
我講的東西跟原廠說提升60%有什麼關聯性阿?
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10/19 10:51, 4年前 , 86F
車商廣告文案沒號稱使用1000mpa,撞擊測試好的車的
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10/19 10:51, 4年前 , 87F
確存在,但這強度標示和撞擊安全不劃上等號
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10/19 11:02, 4年前 , 88F
這種文還這麼多人禿...不愧試馬版...被下面那篇打臉
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10/19 11:02, 4年前 , 89F
...
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10/19 11:48, 4年前 , 90F
周末到了 透天哥又無聊了幫QQ
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10/19 12:08, 4年前 , 91F
有透天 還不去裝個充電樁 真浪費
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10/19 12:14, 4年前 , 92F
進口的沒問題 但國產的...
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10/19 12:20, 4年前 , 93F
我比過神A與6.5抖 後來選擇抖 神A試駕時後座整路跳
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10/19 12:21, 4年前 , 94F
抖的路感比較穩定 隔音也比神A優
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10/19 12:21, 4年前 , 95F
重點是價格 神A略貴於6.5抖 加上有鋁罐疑慮 就放棄
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10/19 18:01, 4年前 , 96F
笑死透天哥被打臉還不知
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10/19 18:14, 4年前 , 97F
鋁罐打到臉,可能鋁罐會先凹吧,笑死
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10/19 18:31, 4年前 , 98F
只看MPa,就像十年前只看板金硬不硬
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10/19 19:06, 4年前 , 99F
紙板變厚紙板,有笑有推
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10/20 01:04, 4年前 , 100F
南部透天第N篇被洗臉U文 可撥仔
10/20 01:04, 100F

10/20 13:38, 4年前 , 101F
小黃最愛,生財工具而已
10/20 13:38, 101F
文章代碼(AID): #1TgT6Uwv (car)
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