Re: [新聞] 比Taycan快了20秒?Model S將進入最後測
來源:
http://bit.ly/2kUbjOD
繼前天Tesla Model S 被現場第三方車媒手按碼表測得7:23 的圈速後,
昨天(德國時間週三下午)一紅一藍兩輛Model S 再度被現場攝影師手動
測得圈速。
據現場拍諜照的攝影師Stefan Baldauf 的說法,紅色Model S 今天跑出
了7:24、藍色Model S 比較慢只跑出7:40(有另一媒體說這是在有交通狀
態下測得的,不知是否正確)。另外他也特別說明他的計時是完整的20.8
公里賽道。
據他的觀察,紅色Model S 車手是Thomas Mutsch,使用的輪胎是Goodyear
Eagle F1 Supersport RS。而其中有一輛車似乎是內裝、座椅被拆除裝上
防滾籠(不確定)。
另外德國時間周六預定是Tesla 有一次完整封閉賽道刷圈速的時段,只是
不曉得Tesla的計劃是如何。
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我們手動計時Model S 跑7:23 Tesla 跑的是完整20.8公里紐北
不是平行世界的18.x公里哦
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/ 德國車媒 ( ( r" r ﹑ ) /\ 攝影師 \
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https://i.imgur.com/RD9eNLu.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1568888198.A.37B.html
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如果Raven 都能跑到7:40 那就恐怖了
※ 編輯: Scape (1.34.252.81 臺灣), 09/19/2019 18:23:50
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我是想嘲諷某人沒錯,因為他不只誤導板友說Tesla只跑18.x 公里又提不出來源
還多次斷章取義我的話,例如這個:#1TWCKne- (car)
https://i.imgur.com/XqxAXpo.png
並不是我那麼想戰,但該說的還是要講,免得他一直用這種態度回文誤導他人
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這點我覺得要講清楚
裝防滾籠是賽道方的要求
而一般"市售車"的做法就是拆座椅拆內裝讓總重與原先一致
這樣做賽道成績是認可的
另外關於賽道用胎,只要車廠有提供選配給客戶購買,那用這胎刷的成績也會被認可
所以跟作弊差很遠
至於Tesla 這次只是在用原型車做測試,至少有一輛是原型車
所以那輛的成績與市售車是沒有什麼關係的,要等到他明年10/11月量產後
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