[問題] TNGA底盤是不是都通不過麋鹿測試??

看板car作者 (WIN 7再戰10年)時間5年前 (2019/08/09 14:14), 5年前編輯推噓39(45627)
留言78則, 53人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
https://www.youtube.com/watch?v=zHGLNNgRKw8
雖然不是所有TNGA底盤的車子都無法通過麋鹿測試 但唯獨Auris跟RAV4進行麋鹿測試就非常不穩 到底這兩臺TNGA的底盤調教出了什麼問題呢?? 另外國外似乎沒有針對ALTIS跟CAMRY來進行麋鹿測試?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.71.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1565331260.A.238.html

08/09 14:16, 5年前 , 1F
就只是cost down的模組化底盤你是要勉強他幹嘛啊
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08/09 14:18, 5年前 , 2F
跟輪胎、電子輔助也有關聯
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08/09 14:19, 5年前 , 3F
SUV車強調操控 是不是搞錯了什麼
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08/09 14:20, 5年前 , 4F
你是不是喜歡自打嘴巴?內文第一句就打臉標題了!
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08/09 14:23, 5年前 , 5F
麋鹿測試和真實用車情況不一
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有啊,在高速公路閃避掉落物的時候,麋鹿測試就具有參考性 ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 08/09/2019 14:26:24

08/09 14:27, 5年前 , 6F
Auris碗公反而比較好
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08/09 14:28, 5年前 , 7F
你在高速公路閃避掉落物 別人可能撞上你
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08/09 14:28, 5年前 , 8F
高速公路掉落物我開G 4x4 都跨過去喔 ^_<
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08/09 14:28, 5年前 , 9F
麋鹿測試是假設前方突發狀況閃避
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08/09 14:30, 5年前 , 10F
而且「 麋鹿測試」還得閃對邊 ,閃錯邊還不是撞上麋鹿
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08/09 14:32, 5年前 , 11F
LoveToyota
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08/09 14:34, 5年前 , 12F
笑死 麋鹿測試也可以嘴 頭粉厲害了
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08/09 14:34, 5年前 , 13F
個人也是覺得麋鹿測試,現實上沒太多意義
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08/09 14:35, 5年前 , 15F
你講的後面兩台車 明明google都有 真的是為發文而發
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08/09 14:35, 5年前 , 16F
你以為遇到麋鹿真的可以躲?不如想想怎麼預備撞擊吧
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08/09 14:37, 5年前 , 17F
就算開小牛,麋鹿夠強了吧,國道車多沒地方閃時,還是要撞
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08/09 14:38, 5年前 , 18F
台灣很需要啊,一堆三寶突然從路邊衝出來不是嗎?
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08/09 14:42, 5年前 , 19F
因為國外沒有Altis,只有corolla
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08/09 14:44, 5年前 , 20F
這算性能測試,考驗高速車身穩定性,閃鹿只是比喻...
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08/09 14:47, 5年前 , 21F
2019 altis 對岸應該會測 有測過其他款了
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八代CAMRY我搜尋不到有麋鹿測試喔 ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 08/09/2019 14:52:16

08/09 14:52, 5年前 , 22F
這測試重要嗎 車是買來開不是買來撞麋鹿的
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閃避高速公路的掉落物就會覺得麋鹿測試很重要 (前提是你有像專業人員那樣的好身手) ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 08/09/2019 14:53:42

08/09 14:55, 5年前 , 23F
說麋鹿的不重要怎麼感覺跟車是買來開不是來撞的有87%像
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08/09 14:55, 5年前 , 24F

08/09 14:57, 5年前 , 25F
是我錯了 影片關鍵字沒完全match
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08/09 15:06, 5年前 , 26F
我的偶像lucky大神講的還有人聽不懂?
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08/09 15:10, 5年前 , 27F
台灣沒有麋鹿給你撞,你不會去撞黑熊嗎?
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08/09 15:11, 5年前 , 28F
在加拿大開車,路就那麽小條,moose衝出來真的會死
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08/09 15:14, 5年前 , 29F
好多人崩潰
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08/09 15:18, 5年前 , 30F
台灣沒有麋鹿但會有三寶衝出來
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08/09 15:20, 5年前 , 31F
但如果沒那個身手,還不如煞車直接重踩
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08/09 15:20, 5年前 , 32F
歐洲沒什麼人買camry 吧
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08/09 15:22, 5年前 , 33F
有錢人只開雙B以上,麋鹿測試給窮人看的
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08/09 15:25, 5年前 , 34F
怎麼我查當初麋鹿測試第一台就是A-class 還測到翻車
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08/09 15:25, 5年前 , 35F
不過那也是十多年前的事就是了
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08/09 15:36, 5年前 , 36F
鄉民比測試中心懂車 知道了嗎
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08/09 15:45, 5年前 , 37F
牛粉老愛吹TENGA底盤有幾根拉桿 平整度多給力 結果實測
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08/09 15:46, 5年前 , 38F
兩光...所以別再頂起來看發感覺文了...
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08/09 15:58, 5年前 , 39F

08/09 15:59, 5年前 , 40F
有TENGA實測?放上網不會被ban嗎?
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08/09 16:00, 5年前 , 41F
使用台灣高速公路閃躲三寶技能也要車子能穩定
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08/09 16:01, 5年前 , 42F
土喪總和比較幾乎最優最划算~怎麼沒有人買單?
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08/09 16:15, 5年前 , 43F
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@mchadog8 YOUTUBE有TENGA實測阿
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08/09 16:21, 5年前 , 45F
也有可能是ESP作動跟車身動態反應不協調
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08/09 17:37, 5年前 , 46F
麋鹿測試沒用? 不然要什麼測試...
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08/09 17:38, 5年前 , 47F
上面一堆撞麋鹿的論點真的太好笑了
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08/09 18:01, 5年前 , 48F

08/09 18:01, 5年前 , 49F
怎麼volvo卡車司機沒有馴鹿閃避
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08/09 18:10, 5年前 , 50F
頭又大表現不好的就是不重要的 像是車機啊 操控啊 全速域
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08/09 18:31, 5年前 , 51F
河粉相煎何太急
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08/09 18:46, 5年前 , 52F
腦中有TENGA,處處是TENGA XD
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08/09 18:58, 5年前 , 53F
河粉森77了
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08/09 19:11, 5年前 , 54F
樓上這邏輯適用在車板各廠擁護者
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08/09 19:44, 5年前 , 55F
用人操控誤差應該很大吧
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08/09 19:46, 5年前 , 56F
要操控去買馬自答跟速霸乳阿,反正都我大豐田集團
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08/09 19:47, 5年前 , 57F
子公司總要做出產品區隔化咩~
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8891測試的森林人在麋鹿測試的表現也很差喔.. ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 08/09/2019 19:51:38

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說麋鹿測試沒用是不是沒碰過晚上野貓在路中間
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08/09 20:01, 5年前 , 59F
說麋鹿測試沒用的大概看到前面有東西都是撞下去吧
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08/09 20:06, 5年前 , 60F
狗阿 貓阿 經過苗栗還有石虎 一堆東西突然衝出來都有機會
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08/09 20:16, 5年前 , 61F
其實就算有東西跑出來 最好是敢突然就變換車道閃躲..
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08/09 20:21, 5年前 , 62F

08/09 20:26, 5年前 , 63F
說麋鹿測試有用的大概是看前面有東西就閃 不煞車
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08/09 21:48, 5年前 , 64F
可以開上60 70KM的也都是封閉道路了吧
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08/09 22:08, 5年前 , 65F
沒什麼參考性的麋鹿測試,目前FIT最強,比保時捷還厲害
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08/09 22:12, 5年前 , 66F
Fit窮人超跑啊,看看對岸評價
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08/09 23:11, 5年前 , 67F
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08/10 00:16, 5年前 , 68F
這測幾十年的東西了,就是看高速的穩定性阿
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08/10 00:17, 5年前 , 69F
有這東西才有車身穩定循跡的進步,怎麼會沒有用XD
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08/10 00:18, 5年前 , 70F
有些車是太甩了成績不高,所以後面會補慢動作、繞錐
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08/10 00:18, 5年前 , 71F
還要參考速度變化、車身狀態、繞錐的順暢如何
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08/10 07:32, 5年前 , 72F
覺的測試很廢的人很多,所以鋁罐才一堆人買。
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08/10 13:43, 5年前 , 73F
日蝕四驅笑而不語,不過品牌遭眾人無視
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08/10 13:45, 5年前 , 74F
看過kick我覺得各車廠都很強
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08/10 14:38, 5年前 , 75F

08/10 14:38, 5年前 , 76F
剛剛回家才測了一下
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08/10 18:37, 5年前 , 77F
日蝕是二驅測喔
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08/10 19:10, 5年前 , 78F
你在牛頭版質疑牛頭? 勇氣可佳
08/10 19:10, 78F
文章代碼(AID): #1TJGyy8u (car)
文章代碼(AID): #1TJGyy8u (car)