Re: [新聞] 花東車禍死亡率全國第一 柯文哲:交通基礎建設要做好
1.花東"死亡率"高 最直接原因是醫療資源缺乏
從台東到花蓮 140公里
這中間沒有任何神經外科醫師XD
你車禍腦出血 就是死路一條
甚至不要說花東
屏東枋寮以南就沒什麼神外和創傷外科醫師
你在墾丁出車禍 死亡率也是超高
因為救護車最近要送到東港安泰醫院
才算稍有規模的急重症救護醫院
安泰醫院距離恆春也有60公里~
(恆春有三間醫院 但全部沒有急重症救護能力)
2.不過柯文哲也講對一半
你把交通建設做好
死亡率也會降低
不是因為車禍會變少
而是救護車可以更快送到醫院!
這就是站在醫界的想法
其實花東比較需要快速道路或高速公路
而不是高鐵
為什麼?因為救護車才能運病人 火車不行阿XD
屏東枋寮以南也是一樣
大部分台灣人只會想說高鐵或台鐵延伸
最好延伸到墾丁 這樣去玩最方便
但其實當地最需要的其實是高速公路
因為這樣才能快速把傷患用救護車送到東港甚至高雄長庚
花東的交通問題是 不只是車禍
還有車禍發生了
救護車要送到醫院路途遙遠
何況還沒有快速道路或高速公路
救護車要跟其他車一起塞在省道上
大部分病人只能死在救護車上....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.75.79.40 (臺灣)
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蓋醫院花的錢還好 但養醫院才困難
前面省小錢 最後就是每年賠大錢在養醫院
高速公路蓋了 直接ETC收爽爽 遲早會回本
這長期來看穩賺不賠阿
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靠國一來養阿
拜託國道一號都回本幾年了=.=
何況國一還是最塞 比國三還塞
根本超賺
本來就是靠西部賺錢的高速公路養東部賠錢的
兩邊才能平衡阿
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本來就是 一堆人在墾丁不知道飆三小
在墾丁出事 幾乎穩死好嘛....
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