Re: [問題] 電動車預估多久會衝擊傳統汽油車地位？

看板car作者 (傑洛米零)時間5年前 (2019/04/04 12:28), 5年前編輯推噓4(10推 6噓 33→)
留言49則, 12人參與, 5年前最新討論串7/9 (看更多)
※ 引述《Tosca ( )》之銘言： : ※ 引述《prosta (小P沒有大大)》之銘言： : 不用講到汽車 : 看機車就好 : 你覺得電動機車要取代汽油機車還要花多久? : 如果連電動機車普及率都拉不起來 : 指望瞬間讓汽油車被電動車取代 實在太天真了 : 電動機車其實更有條件完全取代機車 : 因為電池相比之下小顆太多了 : gogoro的電池 理論上甚至可以拔下來自己在家充電 : 也就是說你只要準備兩三顆電池 輪流充電使用 : 你就不用去換電池站 也不用去加油 : 這麼好的條件 電動機車要取代汽油機車太簡單了 : 但是就算現在gogoro也是靠一堆政府補助 民眾才買得下去阿 : 沒補助根本賣不動好嘛 : 連電動機車推廣都這麼辛苦了 還談電動車=.= 其實台灣還有另一個問題 就是供電量可能不足和不穩定 及政府莫名其妙的能源政策 你看現在蓋個電廠都雞雞歪歪 一下飯盒一下PM2.5什麼的 一下電業自由化 現在夏天就有限電危機在那邊叫叫叫 等到電車變成普及化 不管是機車還是小客車 電量需求只會更高 到時候會發生什麼事呢??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.205.176 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1554352100.A.068.html
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04/04 12:31, 5年前 , 1F
夜間離峰充電，OK？ https://i.imgur.com/RYewyjD.png
04/04 12:31, 1F
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04/04 12:32, 5年前 , 2F
04/04 12:32, 2F
我就知道有人會說離峰充電 Tesla 架的那些 super charger 你要半夜跑去充嗎??? 哈哈哈
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04/04 12:39, 5年前 , 3F
台灣人才不管你缺不缺電呢 一般人要的就是成本低的工具
04/04 12:39, 3F
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04/04 12:39, 5年前 , 4F
環保 乾我啥事
04/04 12:39, 4F
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04/04 12:39, 5年前 , 5F
台灣人 很好懂 好不好 生吃都不夠了 還曬乾
04/04 12:39, 5F
推
04/04 13:03, 5年前 , 6F
半夜超充站車聚，不錯喔～
04/04 13:03, 6F
噓
04/04 13:19, 5年前 , 7F
離峰充電是在講在家離峰充電，連這基本知識都沒有？
04/04 13:19, 7F
你以為別人不知道他是講在家充zzzzz 噓三小 台灣公寓住戶為大宗 你以為是美國人人住 single house 可以在車庫充電嗎zzzzzz
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04/04 13:20, 5年前 , 8F
另外Tesla超充已經逐步配置儲能系統在那，可以調配電力
04/04 13:20, 8F
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04/04 13:20, 5年前 , 9F
去超充充的電會越來越多是從離峰時存下來的電
04/04 13:20, 9F
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04/04 13:23, 5年前 , 10F
電動車自家充會比快充便宜很多，發展起來應是自家充為主
04/04 13:23, 10F
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04/04 13:24, 5年前 , 11F
快充一年大概用個位數次(出遠門)
04/04 13:24, 11F
噓
04/04 14:05, 5年前 , 12F
人家在講在家離峰充電，明明知道那還故意講超充？
04/04 14:05, 12F
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04/04 14:05, 5年前 , 13F
根本就是故意找麻煩而已
04/04 14:05, 13F
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04/04 14:06, 5年前 , 14F
就憑這一點，噓你又怎樣？
04/04 14:06, 14F
我講超充站 是表示不可能每輛車都在家裡充 一定會有在巔峰時間充電的需求 這樣懂了嗎
噓
04/04 14:26, 5年前 , 15F
一定會有，但比例如何？上面我也講了，超充站已逐步跟儲能
04/04 14:26, 15F
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04/04 14:27, 5年前 , 16F
系統結合，又不是直接連到電網。Tesla規劃會與太陽能結合，
04/04 14:27, 16F
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04/04 14:28, 5年前 , 17F
搭配上儲能系統最終可以完全與電網斷開，電網變成只是備援
04/04 14:28, 17F
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04/04 14:29, 5年前 , 18F
而事實上美國已有少數超充站做到超充+儲能+太陽能了
04/04 14:29, 18F
推
04/04 15:50, 5年前 , 19F
車頂裝太陽能板就好了。
04/04 15:50, 19F
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04/04 16:11, 5年前 , 20F
超充+儲能+太陽能，這樣一度電要收多少 設備投資才能回本
04/04 16:11, 20F
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04/04 16:13, 5年前 , 21F
說車頂裝太陽能板的，應該完全不曉得靠那車頂的面積，就算整
04/04 16:13, 21F
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04/04 16:14, 5年前 , 22F
天大太陽情況下，一天還充不到一度電勒，而且，你願意放你的
04/04 16:14, 22F
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04/04 16:14, 5年前 , 23F
愛車在大太陽下曝曬嗎? 烤漆、塑膠件壞更快。
04/04 16:14, 23F
推
04/04 16:51, 5年前 , 24F
特斯拉崛起之前 所有人都認為成本太高不可行
04/04 16:51, 24F
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04/04 16:51, 5年前 , 25F
SpaceX崛起之前 所有人都認為民營太空火箭太貴不可行
04/04 16:51, 25F
其實我想討論的是台灣供電量不足的問題 不知道為什麼變成特斯拉 在供電量有危機的情況討論儲能什麼的根本莫名其妙 就不夠電還儲個屁
噓
04/04 17:46, 5年前 , 26F
笑死，電動車量能大到讓台灣出現缺電危機要幾台？講簡
04/04 17:46, 26F
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04/04 17:47, 5年前 , 27F
單一點啦，所有電車沒比神a便宜之前市佔率不可能超過3%
04/04 17:47, 27F
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04/04 17:47, 5年前 , 28F
喇，還有在網路上反電車的99.99%都買不起，真的是一堆
04/04 17:47, 28F
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04/04 17:47, 5年前 , 29F
很閒幫有錢人煩惱的人欸
04/04 17:47, 29F
你看不懂中文嗎? 這串不就在討論電車壓過汽油車普及化 當然是在討論電車普及化的情況 又不是在講現在zzzzzz
推
04/04 18:51, 5年前 , 30F
應該永遠不可能。充電超過5分鐘是沒有競爭力的。
04/04 18:51, 30F
推
04/04 20:44, 5年前 , 31F
油車還要開去加油站？我邊睡覺邊充電
04/04 20:44, 31F
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04/04 20:45, 5年前 , 32F
事實就是火力發電被內燃引擎效率還高
04/04 20:45, 32F
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04/04 20:45, 5年前 , 33F
所有汽油都拿去火力發電 全部用電動車
04/04 20:45, 33F
火力發電又不是用汽油
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04/04 20:46, 5年前 , 34F
反而更不缺電
04/04 20:46, 34F
更不缺電這推論從哪裡來的??? 實際上電的需求就是會增加
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04/04 20:46, 5年前 , 35F
反而排放更少
04/04 20:46, 35F
推
04/04 20:48, 5年前 , 36F
神a 0-100要10秒 請問只要5秒的賣更便宜合理嗎...？
04/04 20:48, 36F
推
04/04 21:05, 5年前 , 37F
特粉電粉現階段都未必買單了，你跟我說電動車普及？整天嘴性
04/04 21:05, 37F
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04/04 21:05, 5年前 , 38F
能多好，屌打同價格油車，拜託，多數人買車要的不是這個，是
04/04 21:05, 38F
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04/04 21:05, 5年前 , 39F
能接受的價格好嗎！入台售價能出個80萬、續航400km、頭又大
04/04 21:05, 39F
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04/04 21:05, 5年前 , 40F
一樣的妥善時，再來說普及吧~
04/04 21:05, 40F
※ 編輯: ck326 (111.240.205.176), 04/04/2019 21:41:10
推
04/05 01:50, 5年前 , 41F
那是你沒開過 開過就回不去了
04/05 01:50, 41F
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04/05 01:51, 5年前 , 42F
簡單成熟的技術妥善率當然比較高
04/05 01:51, 42F
推
04/05 13:42, 5年前 , 43F
買車的人，不用考慮充電方便性，這也太瞎。
04/05 13:42, 43F
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04/05 13:43, 5年前 , 44F
充電方便，自然會促使普及化，所以住所的問題就解了。
04/05 13:43, 44F
推
04/05 15:07, 5年前 , 45F
買汽油的錢可以改去買別的火力發電啊
04/05 15:07, 45F
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04/05 15:08, 5年前 , 46F
或是甚至轉買綠電 怎麼樣看都是電動車更好
04/05 15:08, 46F
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04/05 15:09, 5年前 , 47F
住所隨便一個插座已經可以一個晚上充幾十公里了
04/05 15:09, 47F
噓
04/05 16:30, 5年前 , 48F
04/05 16:30, 48F
噓
04/05 19:14, 5年前 , 49F
真兇欸
04/05 19:14, 49F
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