[討論] 這一代Focus用扭力樑,有這麼嚴重嗎?(笑)

看板car作者 (747-8I)時間5年前 (2019/03/28 22:19), 5年前編輯推噓13(21829)
留言58則, 33人參與, 5年前最新討論串1/3 (看更多)
我講白一點,就算給你多連稈又如何?如果後懸吊容易壞(好比漏油) EX:[討論]我也上課啦哇哈哈!Focus後懸吊漏油啦! 那還不如用扭力樑就夠了,很多人哪會在意這個 誰都知道Ford在台灣的問題永遠不是車子本質鳥,而是車輛品質和後勤維修 (某嚴家的車不只車輛品質,車子本質都差) 新Focus只要少壞一堆東西,Ford在台灣就能慢慢復甦了 而且Ford的慣例,MK4.5就會把該有的牛肉(好比多連桿)都放回來啦! -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.155.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553782765.A.045.html

03/28 22:21, 5年前 , 1F
那我覺的台福跟豐田貼牌vios 來有機會 全拔掉最好 妥善率
03/28 22:21, 1F

03/28 22:21, 5年前 , 2F
捨棄自己最強的地方(操控)去碰toyota最強的那塊(
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03/28 22:21, 5年前 , 3F
舒適,妥善)根本顆顆
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問題是上一代Focus操控好,卻沒有賣得比較好

03/28 22:21, 5年前 , 4F
up up
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※ 編輯: yamatobar (59.115.155.178), 03/28/2019 22:23:53

03/28 22:23, 5年前 , 5F
FORD不只鳥在後勤,車輛配備分級也給得很爛
03/28 22:23, 5F

03/28 22:24, 5年前 , 6F
像這次Focus MK4產品有吸引力,結果5門好料都放頂級款
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03/28 22:24, 5年前 , 7F
3.5出清的時候其實賣的還不差
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03/28 22:24, 5年前 , 8F
雖然我對於是否用扭力樑完全沒有意見,但是扭力樑還是有筒
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03/28 22:24, 5年前 , 9F
身好嗎,還是會漏油
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03/28 22:25, 5年前 , 10F
可是頂級款給了一堆運動化配備,很多人根本不需要
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03/28 22:26, 5年前 , 11F
變成你要ACC就要買最貴的
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03/28 22:27, 5年前 , 12F
七十幾萬的那一級完全沒主動安全配備,請問是要賣什麼XD
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03/28 22:28, 5年前 , 13F
不要說ACC和AEB了,居然連BSM和魚眼頭燈都拔
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03/28 22:29, 5年前 , 14F
和泰沒國產5門款神A放其他車廠一條生路,結果沒把握好
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03/28 22:31, 5年前 , 15F
Co-Pilot360下放中階款,砍一些配備(18吋圈.音響之類)
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03/28 22:31, 5年前 , 16F
馬三發表的時候一定會再五門七十幾萬那個級距的配備針對focus
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03/28 22:31, 5年前 , 17F
狠狠的打
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賣80萬出頭還能搶一些想買5門款的客群
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03/28 22:38, 5年前 , 19F
有反應到售價上都不嚴重
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03/28 22:39, 5年前 , 20F
然後扭力梁還是有彈簧和減震筒der
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03/28 22:39, 5年前 , 21F
既然你都覺得多連桿是牛肉了,被偷配備你怎又覺得沒
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03/28 22:39, 5年前 , 22F
差呢?
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03/28 22:39, 5年前 , 23F
以台福的組裝與維修水準真的扭力樑比較好
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03/28 22:51, 5年前 , 24F
全球都扭力樑就不會吵成這樣了
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03/28 22:52, 5年前 , 25F
這是什麼神邏輯?還沒發生就先注射預防針?
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03/28 22:52, 5年前 , 26F
你怎麼還沒買? 呵呵
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03/28 22:52, 5年前 , 27F
還是...? 反過來?
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03/28 22:53, 5年前 , 28F
連車都不懂就想帶風向
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03/28 22:56, 5年前 , 29F
還好啦 不過就是台國產車 是希望它多有操控感 還是要向市場
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03/28 22:56, 5年前 , 30F
妥協 畢竟買車的多是有家庭需求的 不是單一肖連郎
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03/28 23:03, 5年前 , 31F
mk4.5真的有可能裝回多連桿?我滿懷疑的
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03/28 23:05, 5年前 , 32F
用智慧手機好容易壞,你趕快去買3310
03/28 23:05, 32F

03/28 23:06, 5年前 , 33F
中肯 而且Andy都說扭力樑省空間 後廂大比較實用啦
03/28 23:06, 33F

03/28 23:09, 5年前 , 34F
MK4.5加回多連桿 要這些護航的去跳河嗎?XDD
03/28 23:09, 34F

03/28 23:25, 5年前 , 35F
我倒覺得MK3.5賣的沒很好是被MK3的口碑跟後勤拖累 不然
03/28 23:25, 35F

03/28 23:26, 5年前 , 36F
主打差不多條件 空間也類似的馴怎麼跟佛銷量天差地遠
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03/28 23:28, 5年前 , 37F
這從以前MK3剛開賣還沒爆變速箱問題時的銷量就可看出
03/28 23:28, 37F

03/28 23:30, 5年前 , 38F
慣例牛肉???MK3.5連ACC最終都不給,說給牛肉想太多
03/28 23:30, 38F

03/28 23:32, 5年前 , 39F
我是很好奇…若是不買也不用嫌貨爛阿…一整個浪費時間
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03/28 23:33, 5年前 , 40F
…多賺錢買進口的才是王道不是?
03/28 23:33, 40F

03/28 23:40, 5年前 , 41F
如果其他的沒拔..車門防撞片,全景天窗,自動停車跟尾燈
03/28 23:40, 41F

03/28 23:40, 5年前 , 42F
售價也差不多的話, 改這個一般人最無感的我是覺得沒差
03/28 23:40, 42F

03/28 23:44, 5年前 , 43F
03/28 23:44, 43F

03/29 00:08, 5年前 , 44F
講真的就是mk3爽到了 3.5裝死還行 4代本性散發
03/29 00:08, 44F

03/29 00:20, 5年前 , 45F
說省空間的是反串嗎
03/29 00:20, 45F

03/29 01:34, 5年前 , 46F
操控好還有一個條件,就是妥善,但是台福就.......
03/29 01:34, 46F

03/29 05:00, 5年前 , 47F
Focus妥善不錯
03/29 05:00, 47F

03/29 05:13, 5年前 , 48F
簡單來說,就是拔就算了,台福還想用行銷手段操作成沒差
03/29 05:13, 48F

03/29 05:13, 5年前 , 49F
不輸,太明顯把人當笨蛋
03/29 05:13, 49F

03/29 05:16, 5年前 , 50F
不輸多連桿的Altis啊
03/29 05:16, 50F

03/29 06:58, 5年前 , 51F
(噓)
03/29 06:58, 51F

03/29 09:29, 5年前 , 52F
可是問題是他真的有做到省空間好維修這點
03/29 09:29, 52F

03/29 09:30, 5年前 , 53F
當然也是要省成本
03/29 09:30, 53F

03/29 09:46, 5年前 , 54F
5門焦點標配ACC 競爭力就起來了
03/29 09:46, 54F

03/29 10:23, 5年前 , 55F
扭力娘操控不輸多連桿,但是舒適性差啊..
03/29 10:23, 55F

03/29 12:03, 5年前 , 56F
壓板不會漏油,幾乎不會壞
03/29 12:03, 56F

03/29 14:22, 5年前 , 57F
這邏輯真的很棒
03/29 14:22, 57F

04/01 08:50, 5年前 , 58F
給什麼不重要 重要的是不敢講真話
04/01 08:50, 58F
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