Re: [問題] 手排車市場是不是在全世界都越來越小了??

看板car作者 (秋風孤劍李鴻章)時間5年前 (2019/03/20 13:46), 5年前編輯推噓42(43推 1噓 46→)
留言90則, 51人參與, 5年前最新討論串3/3 (看更多)
嗨你好 關於這個問題 我有些想法 手排市場是不是越來越小? 是 不過 市場小不等於會消失啊 以火柴為例 現在各位應該很少看到身邊有人用火柴了吧 但是大部分佛具店還是有那種八盒三十塊的爛火柴 對我這種愛抽菸又不愛用打火機的人來說 真是福音 這個市場小 但始終存在 或者抽雪茄 專用的長柄火柴 一盒十幾根五十塊 我非常非常少看到人買 都在用專用打火機了 但我去每家雪茄館 仍然買的到長柄火柴 我想手排 自排也是一樣的道理 自排像是打火機 像雪茄用打火機 方便 好用 而且現在技術進步 無論是CVT 還是八速 十速 甚至是雙離合 電腦幫你換檔 無論在性能表現 油耗表現 其實都很好很好 只是想開車 沒道理不開自排 但就是有人會想用火柴 就是有人會想開手排 手排確實有其限制 六速頂多七速就是極限 就算用序列式 大部分人應該還是快不過電腦 不過只要有人想開 就會有市場 無論市場大小 只要有人想買 就會有人賣 所以短時間內應該是不用擔心手排市場的問題 你看連Morgan都活下來 木頭車殼欸 另外 我覺得手排的限制 麻煩或塞車不算在內 這跟騎檔車一樣 習慣就好的事情 反而很多人先入為主的印象 是危害手排生存的原因 沒有每天開 就認為每天開會苦不堪言 認為會很難開 認為想開手排就是想耍酷 想飆車 會自以為厲害 又或者對手排的印象還停留在速利303的年代 新車手排真的很好開..... 以上這些奇怪的成見 反而讓很多人對手排卻步 Q_Q 有機會 各位車友真的該去試試看 每天早上入一檔那個爽感 就跟騎大重入檔那個咖咖感一樣 真的很提神 (吸菸有害身體健康) -- 標題 [笑話] 張宇
→
08/30 00:54,
to 樓上 可以去youtube找一首歌叫 用心良苦
08/30 00:54
推
08/30 18:19,
你說你 想高潮
08/30 18:19
推
08/30 18:26,
偏偏注定要軟腳
08/30 18:26
推
08/30 21:54,
精滅了 愛洩了
08/30 21:54
推
08/30 22:37,
剩下素肚要不要
08/30 22:37
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.243.36.248 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553060763.A.082.html ※ 編輯: Pellaeon (210.243.36.248), 03/20/2019 13:48:11
推
03/20 13:49, 5年前 , 1F
我比較好奇為什麼還想用火柴
03/20 13:49, 1F
以前中二時期常看魯迅 裡面的人都用火柴 所以就學起來了XD 久而久之變成一種習慣 講到這個 日本不但菸好 連日本火柴品質都特別好 擦下去那個手感真的很讚
推
03/20 13:51, 5年前 , 2F
手排車載妹沒人想搭
03/20 13:51, 2F
我開車是為自己而開 不是為了妹子啊 而且我的手排LLA還兼行動菸灰缸 連男生都不想上啦...
推
03/20 13:51, 5年前 , 3F
檔車起步入一檔踩下去那咖一聲滿舒爽的
03/20 13:51, 3F
很舒壓齁
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03/20 13:53, 5年前 , 4F
貨車卡車手排10幾20幾速的都有
03/20 13:53, 4F
推
03/20 14:01, 5年前 , 5F
手排的曳引機用主副變速箱搭配，也可以輕鬆作出超過十檔
03/20 14:01, 5F
推
03/20 14:03, 5年前 , 6F
大概很多人以為手排完全沒有進步過...
03/20 14:03, 6F
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03/20 14:04, 5年前 , 7F
幾十速的手排 換檔速度就不是重點了
03/20 14:04, 7F
我以為我們討論的是自用車XD 據說保時捷有做過七速手排 但反應很爛
推
03/20 14:09, 5年前 , 8F
重車入一檔真的爽 現在的手排新車是怎樣好開 沒開過
03/20 14:09, 8F
我之前開過朋友1系列手排 也試開過86手 我覺得離合器很輕 入檔明確 退檔還有自動補油 上坡有起步輔助(會幫你剎車一下) 除非真的亂開 不然要熄火或倒退嚕很難..... 而且朋友說1系列 如果你真的太雷 上坡熄火 剎車會自己咬住 不像老車 你踩個兩次剎車就沒效了
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03/20 14:11, 5年前 , 9F
現代手排車會自動補油..很難熄火XDDD
03/20 14:11, 9F
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03/20 14:11, 5年前 , 10F
油壓離合器踏板加上自調節間隙離合器壓版 踏板就很輕
03/20 14:11, 10F
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03/20 14:11, 5年前 , 11F
開過Focus ST就知道了 檔位明確 離合器也不太難抓
03/20 14:11, 11F
真的 半離合range很大(我不太會形容) 就是你抓半離合 不太需要技巧 容許範圍挺大的 像之前開E30 就要花時間習慣那個點
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03/20 14:12, 5年前 , 12F
火柴看起來很潮，我也想用XD
03/20 14:12, 12F
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03/20 14:13, 5年前 , 13F
我也騎擋車，但手排車覺得還是算了
03/20 14:13, 13F
火柴很爽喔 還有磷味
推
03/20 14:14, 5年前 , 14F
只有鄉民在那鍵盤手排，現實都麻開自排
03/20 14:14, 14F
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03/20 14:16, 5年前 , 15F
有點手排車基礎的和平常有在騎檔車的 大概十五分鐘就很
03/20 14:16, 15F
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03/20 14:16, 5年前 , 16F
順了
03/20 14:16, 16F
上下班去市民大道 兩天就超靈活
推
03/20 14:25, 5年前 , 17F
我喜歡開手排啊啊啊啊 ， 最重要的是駕馭感，就算我失誤了
03/20 14:25, 17F
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03/20 14:25, 5年前 , 18F
，也是其中一個環節！
03/20 14:25, 18F
換檔的感覺是真的很爽快 很舒服
推
03/20 14:25, 5年前 , 19F
火柴真的爽
03/20 14:25, 19F
同好握手
推
03/20 14:31, 5年前 , 20F
那 只好幻想8X的 ST再度出現XD
03/20 14:31, 20F
太難了... 不過我之後 有點想買86 存錢中 我蠻喜歡86的感覺 但是有點貴....
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03/20 14:44, 5年前 , 21F
殘酷的是車款只會越來越少
03/20 14:44, 21F
這倒是
還有 29 則推文
還有 6 段內文
推
03/20 19:45, 5年前 , 51F
磷味好香~（吸）
03/20 19:45, 51F
推
03/20 20:14, 5年前 , 52F
一般講的自手排就是啊，只要換檔不用踩離合器
03/20 20:14, 52F
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03/20 20:33, 5年前 , 53F
好吧，可能GT3RS太Low
03/20 20:33, 53F
推
03/20 20:55, 5年前 , 54F
GT3RS只有PDK，GT3才有手排
03/20 20:55, 54F
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03/20 20:56, 5年前 , 55F
Morgan今年出了一款配BMW直六的，終於有一顆可以看的
03/20 20:56, 55F
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03/20 20:56, 5年前 , 56F
引擎XD
03/20 20:56, 56F
推
03/20 22:15, 5年前 , 57F
手排塞車的時候腳會抽筋
03/20 22:15, 57F
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03/20 22:18, 5年前 , 58F
樓上在幻想
03/20 22:18, 58F
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03/20 22:46, 5年前 , 59F
那是最新的，對我小貧民來說997的GT3RS甚至更舊的，都
03/20 22:46, 59F
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03/20 22:46, 5年前 , 60F
算是高階跑車QQ
03/20 22:46, 60F
推
03/20 23:00, 5年前 , 61F
塞車會有點不耐煩 抽筋倒還不至於 宜蘭往台北雪隧塞過
03/20 23:00, 61F
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03/20 23:01, 5年前 , 62F
尤其雪隧塞車又很悶 到深坑就休息呼吸新鮮空氣去了
03/20 23:01, 62F
推
03/21 00:34, 5年前 , 63F
樓下變頻器派的
03/21 00:34, 63F
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03/21 02:12, 5年前 , 64F
手排新車 一堆輔助真的好開
03/21 02:12, 64F
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03/21 02:12, 5年前 , 65F
還會開到熄火的 真的很有天分 只能說不簡單
03/21 02:12, 65F
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03/21 02:13, 5年前 , 66F
現在的手排 會開到抽筋 要注意一下末梢血液循環
03/21 02:13, 66F
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03/21 02:19, 5年前 , 67F
可以說 手排檔車 就是爺們的娛樂 反之自排就是
03/21 02:19, 67F
推
03/21 09:17, 5年前 , 68F
娘們的玩意兒
03/21 09:17, 68F
推
03/21 10:03, 5年前 , 69F
馮迪索 就是開手排 電影才能拍那麼多集
03/21 10:03, 69F
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03/21 10:04, 5年前 , 70F
整部電影都換檔撥片 沒人想看
03/21 10:04, 70F
推
03/21 10:37, 5年前 , 71F
手排遇上大塞車真的超痛苦.但是平常路況好的時候開手
03/21 10:37, 71F
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03/21 10:38, 5年前 , 72F
排樂趣真的比較多.但是手排新手期需要更多練習.推廣不
03/21 10:38, 72F
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03/21 10:38, 5年前 , 73F
易阿
03/21 10:38, 73F
推
03/21 10:38, 5年前 , 74F
輔助不一定好開 我被上坡輔助表到熄火兩次 很不爽
03/21 10:38, 74F
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03/21 10:39, 5年前 , 75F
不過扣掉上坡輔助不熟悉外 還真的不錯
03/21 10:39, 75F
推
03/21 11:48, 5年前 , 76F
其實很多時候 靠離合器蠕行就好了吧？ 上坡也用一樣的方法
03/21 11:48, 76F
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03/21 11:48, 5年前 , 77F
起步連煞車都不用踩
03/21 11:48, 77F
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03/21 11:50, 5年前 , 78F
走走停停的塞車 自排塞車打d踩煞車控制，手排就打1檔靠離
03/21 11:50, 78F
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03/21 11:50, 5年前 , 79F
合器慢慢蠕動， 其實難度差不多啦
03/21 11:50, 79F
推
03/21 11:55, 5年前 , 80F
機車中大排氣量檔車佔了很大比例的市場 在歐洲就是如
03/21 11:55, 80F
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03/21 11:55, 5年前 , 81F
此 而且還非常大比例是通勤市場
03/21 11:55, 81F
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03/21 11:55, 5年前 , 82F
``X市場需求就是存在就不會不見
03/21 11:55, 82F
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03/21 11:55, 5年前 , 83F
只是在台灣左腳發癢的真的很可憐就是
03/21 11:55, 83F
推
03/21 11:58, 5年前 , 84F
有人就是愛走路 有人懶得走路 個人選擇 就跟開車要不
03/21 11:58, 84F
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03/21 11:58, 5年前 , 85F
要手排一樣 我忠於自己所愛 不理會別人的
03/21 11:58, 85F
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03/21 11:58, 5年前 , 86F
當然對於別人的喜好也不會有太多意見
03/21 11:58, 86F
推
03/21 12:22, 5年前 , 87F
手排塞車上合歡山都沒怎樣了，不要老是說塞車腳抽筋，離
03/21 12:22, 87F
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03/21 12:22, 5年前 , 88F
合器一直含著是嫌離合器太俗想換新的嗎？
03/21 12:22, 88F
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03/21 19:13, 5年前 , 89F
就說 都是不會開的 才會把車開壞 把腳開到抽筋
03/21 19:13, 89F
推
03/22 12:44, 5年前 , 90F
拉轉是比較爽沒錯啦，但是就會很想飆車
03/22 12:44, 90F
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