Re: [新聞] 交部補助計程車油錢 小黃:盼優先解決uber

看板car作者 (阿夫拉)時間5年前 (2019/01/31 08:58), 5年前編輯推噓36(39358)
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我有一個疑問,曾經在某電影看到,「比賽就是這樣,你做什麼,他也做什麼」。如果ub er那麼厲害,為什麼計程車不學uber就好? 現在uber要靠行,跟計程車有工會有車隊一樣。也是車隊派車。軟體部分,不就一個app? 找人開發一下應該是不難吧?還是uber的營運模式是有專利的?應該沒有吧? 以我自己來說,其實不太care是小黃還是uber,價錢合理,服務品質好,能安全的到目的 地這不就好了?會有討厭小黃的聲音,我覺得是因為有些個體行為。 今天如果小黃跟uber一樣,可以網路叫車,可以預先知道路線,可以給評價,可以先知道 收費。有良好的服務跟車內品質。 那有不叫小黃的理由嗎?所以是不是有什麼小黃不這樣做的理由? ※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言: : 心得:自己軟硬體不想去跟上時代 : 去解決人家幹啥啊 : 以後不是要推電動車 : 還要拿全民血汗去補助油資... : 作者: Crossmy88 (小八) 看板: Gossiping : 標題: [新聞] 交部補助計程車油錢 小黃:盼優先解決ub : 時間: Tue Jan 29 12:27:27 2019 : 交部補助計程車油錢 小黃:盼優先解決uber : 最新更新:2019/01/27 12:32 : 交通部正研擬包括補助油資、用餐時間免停車費等照顧計程車駕駛方案。(中央社檔案 : ) : (中央社記者汪淑芬台北27日電)交通部正研擬包括補助油資、用餐時間免停車費等照 : 程車駕駛方案,日前邀業者及駕駛座談,明天舉行第二次會議;不過,計程車駕駛要求 : 先解決Uber與租賃業的違法營運。 : 部分計程車駕駛不滿Uber與租賃業合作,實際從事計程車違規營運,而政府還未提出解 : 法,擬在春節連假前夕發動抗爭。 : 交通部日前邀計程車業相關公會及各計程車駕駛員工會舉行座談會,主要討論營運環境 : 及關懷輔導方案。 : 交通部研擬對計程車駕駛的多個關懷方案,包括補助油資、中午用餐時間路邊停車免費 : 案。 : 其中,用餐時間路邊停車免費是交通部長林佳龍在台中市長任內推動,台中市計程車司 : 上午11時至下午1時路邊停車可免費,盼計程車司機中午時間能好好用餐並休息。 : 因計程車的管理屬於地方事務,交通部研擬經由補助方式,將林佳龍在台中市推動計程 : 駛中午用餐時間免費路邊停車方案推廣到全國。 : 不過,與會的計程車駕駛認為,優先解決Uber與租賃業者違法營運,比補助更重要。 : 台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說,計程車駕駛要求的是公平競爭環境,Uber : 賃車業者合作,實際從事計程車的行為,已違反公路法分業營運的規定,因租賃業牌照 : 限,計程車的牌照受管制,嚴重侵蝕計程車的營運空間,非常不公平,也不合理。 : 鄭力嘉說,解決Uber的違法營運,比給計程車駕駛補助更重要。 : 台北市計程車商業同業公會理事長梁平良說,給魚不如給釣竿,政府不但要提供公平的 : 環境,還應建立業者願提升品質的誘因,與其齊頭式給補助,不如建立計程車駕駛退休 : 度,但須設立嚴格的條件,包括無超速等違規行為,讓計程車駕駛在看到希望下,主動 : 服務升級。 : 交通部表示,有關Uber與租賃業合作問題,公路總局正擬分業管理辦法,有關照顧計程 : 駛部分,盼能聽取更多意見。(編輯:管中維)1080127 : https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201901270033.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.96.113 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1548896291.A.BCE.html

01/31 09:01, 5年前 , 1F
不想學不行喔
01/31 09:01, 1F

01/31 09:04, 5年前 , 2F
因為車跟車行借錢買的,或是跟車行借的,這種運將就只能靠行啊
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01/31 09:06, 5年前 , 3F
小黃做個app有那麼難嗎
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01/31 09:07, 5年前 , 4F
我也覺得app有這麼難嘛XD
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01/31 09:11, 5年前 , 5F
因為一直以來都這樣,不懂得產業升級
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01/31 09:13, 5年前 , 6F
其實小黃好像有,只是素質.....
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01/31 09:14, 5年前 , 7F
uber那個app和後面伺服器分析真的蠻難的吧
01/31 09:14, 7F
我不會這一個,直覺的一個腦中想法而已,將數據分析應該是有know-how的

01/31 09:16, 5年前 , 8F
因為小黃司機基本上都是低端人口,懂了?
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01/31 09:17, 5年前 , 9F
計程車車隊幾十家 看哪家願意砸個幾千萬建置平台
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01/31 09:17, 5年前 , 10F
基本原因還是司機
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01/31 09:18, 5年前 , 11F
可能跟APP關係不大,UBER讓人人可開計程車,間接消滅了計程車業
01/31 09:18, 11F
我覺得uber是讓分這塊餅的人變多,稀釋掉利潤了,這樣想還滿有道理的,只是目前計程 車人多,好好的經驗跟善用人數優勢,應該還是有贏面的

01/31 09:20, 5年前 , 12F
計程車是駕駛的問題
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01/31 09:22, 5年前 , 13F
個體的行為?計程車就是因為老鼠屎多過粥才會被幹譙
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01/31 09:23, 5年前 , 14F
電子化之後收入一目了然 逃稅很不方便
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01/31 09:24, 5年前 , 15F
小黃就爛+垃圾阿,不求上進你還指望他們什麼
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※ 編輯: shengfu1023 (111.82.96.113), 01/31/2019 09:33:58

01/31 09:32, 5年前 , 16F
低端人口+前科
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01/31 09:33, 5年前 , 17F
Uber那系統沒那麼簡單的
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01/31 09:33, 5年前 , 18F
55688 台灣大車隊好像都有
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※ 編輯: shengfu1023 (111.82.96.113), 01/31/2019 09:35:25

01/31 09:34, 5年前 , 19F
55688已經算用很多心在各種平台叫車跟司機水準了吧
01/31 09:34, 19F
我女朋友都叫55688的車,目前聽到的回饋也都是好的,估算等待時間也蠻準的,服務也 還不錯,聽說是就近的司機會看到,可以選擇要不要接這單?有點類似uber

01/31 09:35, 5年前 , 20F
其他倒是不太行
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01/31 09:35, 5年前 , 21F
可是我覺得重點還是提升素質啦 素質平均最高的大車隊
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01/31 09:35, 5年前 , 22F
和55688踩到雷機率還是不低
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※ 編輯: shengfu1023 (111.82.96.113), 01/31/2019 09:37:43

01/31 09:36, 5年前 , 23F
Uber好處是還有預估車資 我覺得這很重要
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01/31 09:39, 5年前 , 24F
uber叫車就知道車資,態度也比小黃好太多
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01/31 09:41, 5年前 , 25F
還有一點 計程車司機超不遵守交通規則 不爽搭
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01/31 09:41, 5年前 , 26F
身為駕駛者真的非常看不慣這種開法
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01/31 09:42, 5年前 , 27F
Uber至少我碰到的都是還是遵守正常行車方式的
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01/31 09:43, 5年前 , 28F
計程車一堆硬切、左轉道超車再雙白線插隊回去
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01/31 09:44, 5年前 , 29F
不是我要幫小黃護航 只是這有一個很大的盲點在
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01/31 09:45, 5年前 , 30F
小黃開在路上就是很顯眼 眼睛沒問題看都知道
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01/31 09:45, 5年前 , 31F
但是UBER開在路上就跟一般車沒兩樣
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01/31 09:45, 5年前 , 32F
所以這種情況下小黃違規自然是很容易被放大
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01/31 09:46, 5年前 , 33F
哪有啥盲點 我是坐在車上的客人......
01/31 09:46, 33F
還有 27 則推文
01/31 10:31, 5年前 , 61F
從桃機搭小黃回家 還要一路帶路走...真的崩潰
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01/31 10:31, 5年前 , 62F
最難的是要人守規矩..不是一個app而已
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01/31 10:31, 5年前 , 63F
可以預知車資超重要 小黃很多都用喊的
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01/31 10:37, 5年前 , 64F
淘寶這麼厲害 Pchome怎麼不學淘寶 就不會慘賠? 同理Uber也是
01/31 10:37, 64F

01/31 10:40, 5年前 , 65F
Uber錢燒多兇? 你做什麼 他也做什麼 沒那個屁股就不要吃瀉藥
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01/31 10:44, 5年前 , 66F
Uber優惠用燒的 跟pc被蝦皮壓在地上磨擦磨擦的概念差不
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01/31 10:44, 5年前 , 67F
01/31 10:44, 67F

01/31 10:47, 5年前 , 68F
光是跳表計價,一堆計程車就做不到了,還要吠,我在陌
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01/31 10:47, 5年前 , 69F
生鄉下只敢坐uber!
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01/31 10:48, 5年前 , 70F
Pchome 比計程車好多了XD
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01/31 10:48, 5年前 , 71F
其實蝦皮在台灣錢燒得差不多了....
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01/31 10:56, 5年前 , 72F
小黃按錶但又不常找零錢!!UBER好處就是上車前價錢就定了
01/31 10:56, 72F

01/31 11:26, 5年前 , 73F
什麼系統根本沒差 是司機的品質有沒有管控或是訓練
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01/31 11:40, 5年前 , 74F
討厭小黃是個案?活在平行世界嗎?
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01/31 11:45, 5年前 , 75F
55688的APP有在仿傚UBER了 也有估價 最近搭乘都不錯
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01/31 11:45, 5年前 , 76F
UBER也是有缺點啦 路況不熟 有時候也是翻白眼
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01/31 11:46, 5年前 , 77F
55688再精進 良性競爭的話 真的不錯
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01/31 11:46, 5年前 , 78F
學uber成本高阿
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01/31 12:12, 5年前 , 79F
小黃司機不會思考到那麼遠 只覺得沒賺錢都是uber害的
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01/31 12:14, 5年前 , 80F
小黃有App啊,只是小黃的風評又不會變好XD
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01/31 12:49, 5年前 , 81F
小黃垃圾太多 真心不想叫小黃
01/31 12:49, 81F

01/31 13:14, 5年前 , 82F
選擇多元是因為車隊有的髒又臭 水準品質不一
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01/31 13:59, 5年前 , 83F
狗屁拉 小黃素質爛成這樣 早該淘汰了
01/31 13:59, 83F

01/31 14:33, 5年前 , 84F
uber優惠真的多
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01/31 14:35, 5年前 , 85F
們心自問,親身去做過幾次uber跟幾次小黃來比較,大多
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01/31 14:35, 5年前 , 86F
數都選uber,不只是單純的表面價格,車乾不乾淨等等,
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01/31 14:35, 5年前 , 87F
更重要的是uber,傳遞給乘客的價值是什麼.....帶給乘客
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01/31 14:36, 5年前 , 88F
的體驗FU才是最後的決定性因素
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01/31 14:55, 5年前 , 89F
再說一次 光一個良民證 無肇事紀錄 小黃就可以死一半
01/31 14:55, 89F

01/31 15:57, 5年前 , 90F
小黃=垃圾 結案
01/31 15:57, 90F

01/31 17:05, 5年前 , 91F
低端人 不想學 不想改變,就等著被淘汰
01/31 17:05, 91F

01/31 18:30, 5年前 , 92F
因為車行跟車行間就像幫派在競爭啊,沒有一個整合,面對u
01/31 18:30, 92F

01/31 18:30, 5年前 , 93F
ber竟然不是想怎麼進步,而是求政府把對方滅了,連抄襲
01/31 18:30, 93F

01/31 18:30, 5年前 , 94F
都不想
01/31 18:30, 94F

01/31 18:40, 5年前 , 95F
這樣做需要腦子又不能騙錢,不要強人所難啊
01/31 18:40, 95F

01/31 19:29, 5年前 , 96F
遇過很多次小黃故意繞路或裝傻的,真的覺得很沒品。
01/31 19:29, 96F

01/31 20:22, 5年前 , 97F
為什麼我們還要養這些不知進步的人
01/31 20:22, 97F

01/31 22:13, 5年前 , 98F
我前天坐到一台特斯拉 model S ,小黃有什麼?
01/31 22:13, 98F

02/01 11:40, 5年前 , 99F
打人之後說自己手痛XDD
02/01 11:40, 99F

02/02 10:51, 5年前 , 100F
小黃那種不叫個體吧 天天遇到不只一台亂開
02/02 10:51, 100F
文章代碼(AID): #1SKaWZlE (car)
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