[情報] 【國內新訊】台灣市場685輛Toyota Auris

看板car作者 (z85917131)時間5年前 (2018/12/21 09:35), 5年前編輯推噓121(130推 9噓 72→)
留言211則, 147人參與, 5年前最新討論串1/3 (看更多)
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5668013 【國內新訊】台灣市場685輛Toyota Auris準備開始召回更換CVT變速箱！ Toyota Australia在12月19日宣布召回2640輛生產期間介於2018年8～9月，搭載2.0升汽 引擎的Corolla（也就是Auris），主因是因為其CVT變速箱的扭力轉換器葉輪葉片的瑕疵 ，有可能脫落導致扭力轉換器的損壞而使變速箱突然失去動力，相關零件的更換作業預計 從明年初開始，工時則大約需要十個小時。 至於國內導入的Auris，也搭載同樣的2.0升汽油引擎與變速箱，總帶和泰汽車已經收到原 廠的資料，目前也已經準備展開召回活動，預計針對685輛於2018年8月8日～10月16日之 間生產的Auris召回更換變速箱與扭力轉換器（全球則有2.9萬台），不過由於來自日本原 廠的零件供貨日程關係，因此實際召回日期最快也會排在農曆年後開始，召回的作業時間 則大約需要九個小時左右，更詳細的資訊則要等待原廠所發佈的正式召回通知。 或許有人會納悶？這次導致召回的到底是什麼變速箱呢？答案就是Toyota最新開發的「Di rect Shift-CVT」。它可不是普通的CVT無段變速箱，而是Toyota為了增加傳輸效率、增 進油耗與反應等需目標所打造，並在其上加入了不少新技術。 在Toyota的計畫中，2023年時旗下將會有80%之多的車款會採用TNGA（Toyota New Global Architecture）模組化底盤，因此他們特地以TNGA為中心，開發了新世代的動力單元與4 WD系統，在動力系統部分，在動力系統部分最重要的，便是擔當全球市場主力的2.0升Dyn amic Force汽油引擎，因此Toyota也推出嶄新的六速手排/CVT變速箱，以及油電車型所用 的THS II與其搭配，目前在國內販售的Auris，便是採用上述2.0升Dynamic Force與Direc t Shift-CVT的組合。 與傳統CVT變速箱相較，Direct Shift-CVT最大的特點就是配備了世界首見的齒輪結構， 在起步等狀況下以齒輪直接驅動車輛減低耗損，待車速提升後，則切換為傳統CVT變速箱 的鋼帶傳動；這也讓起步與低速時的傳動效率大幅增加，對於起步反應、油耗表現當然也 有助益。 多了起步用的齒輪後，Direct Shift-CVT的鋼帶部分不再像傳統CVT一樣需負擔從起步到 高速的極大速度變化，但整體變速比卻反由6.5增加至7.5擴大了15%，也就能對應更寬廣 的速域。 由於鋼帶部分不需負擔起步時的大扭力高齒比需求，因此兩個普利盤的尺寸皆可縮小並同 時減輕重量，原廠表示如此改變厚減輕了40%的慣性，也讓變速反應更為迅速。 此外鋼帶中央的夾角也由原本的11度縮小至9度，這項狹角化的改變，則讓變速速度提升 了20%之多。 在低速傳輸效率提升、變速比幅度加大後，同樣搭載於2.0升引擎時Direct Shift-CVT的 油耗表現可比以往的變速箱提升6%之多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.154.252 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1545356149.A.253.html
推
12/21 09:36, 5年前 , 1F
嘻嘻
12/21 09:36, 1F
推
12/21 09:37, 5年前 , 2F
開班授課囉!但至少是免費講師,比自費好!
12/21 09:37, 2F
推
12/21 09:38, 5年前 , 3F
Vitara中傳哪時候要招回呀
12/21 09:38, 3F
推
12/21 09:38, 5年前 , 4F
糞
12/21 09:38, 4F
推
12/21 09:39, 5年前 , 5F
這台有沒有創下T牌最速召回紀錄？真慘
12/21 09:39, 5F
推
12/21 09:40, 5年前 , 6F
負責給推 反觀
12/21 09:40, 6F
→
12/21 09:40, 5年前 , 7F
頭又大也要上課喔@@
12/21 09:40, 7F
推
12/21 09:40, 5年前 , 8F
神速開課，樓下說說這算什麼班？
12/21 09:40, 8F
推
12/21 09:41, 5年前 , 9F
總覺得編輯補充Direct Shift-CVT的相關特點，好像沒有
12/21 09:41, 9F
→
12/21 09:41, 5年前 , 10F
必要
12/21 09:41, 10F
→
12/21 09:41, 5年前 , 11F
反觀某牌還要自救會
12/21 09:41, 11F
推
12/21 09:42, 5年前 , 12F
有召回有推 福特還在裝死
12/21 09:42, 12F
推
12/21 09:42, 5年前 , 13F
Focus 3.5以後就沒開課了，原來是改到這來上了
12/21 09:42, 13F
推
12/21 09:43, 5年前 , 14F
雖然很快就開課，不過至少誠意十足
12/21 09:43, 14F
推
12/21 09:43, 5年前 , 15F
照官方新聞稿來看就扭力轉換器的製造瑕疵導致，補充這
12/21 09:43, 15F
→
12/21 09:43, 5年前 , 16F
些反而讓一些人覺得跟這一檔齒輪有關係
12/21 09:43, 16F
要等到2月才有料....那我是不是應該先把車停在車庫裡等到2月...
噓
12/21 09:44, 5年前 , 17F
未看先酸 福....... 咦？
12/21 09:44, 17F
推
12/21 09:46, 5年前 , 18F
哈哈哈 福斯變速箱有ㄏ...咦 等一下
12/21 09:46, 18F
推
12/21 09:46, 5年前 , 19F
馬6跟cx還在裝死
12/21 09:46, 19F
柴馬已經召回完了
→
12/21 09:47, 5年前 , 20F
至少召回更換了 不然神主牌要gg
12/21 09:47, 20F
推
12/21 09:48, 5年前 , 21F
史上最速招回
12/21 09:48, 21F
推
12/21 09:48, 5年前 , 22F
還是要發動啦XD 在停車場繞圈好了(誤XD
12/21 09:48, 22F
我的停車場沒大到能繞圈XXD
推
12/21 09:49, 5年前 , 23F
這不是上課 是講座啦
12/21 09:49, 23F
推
12/21 09:49, 5年前 , 24F
妥善率佳，讚讚
12/21 09:49, 24F
→
12/21 09:50, 5年前 , 25F
本田哥別太快下定論XDDD 最後是設計有問題就好笑了....
12/21 09:50, 25F
推
12/21 09:50, 5年前 , 26F
召回幹嘛 學福特延長保固呀 過程中還要回原廠保養
12/21 09:50, 26F
→
12/21 09:50, 5年前 , 27F
一開始召修某個零件 結果越修越不對勁的例子很多...
12/21 09:50, 27F
不要嚇我QQ ※ 編輯: z85917131 (101.9.154.252), 12/21/2018 09:52:03
推
12/21 09:51, 5年前 , 28F
動作有夠快
12/21 09:51, 28F
推
12/21 09:51, 5年前 , 29F
T牌走下神壇的第一步嗎？
12/21 09:51, 29F
推
12/21 09:51, 5年前 , 30F
反觀垃圾菌引擎瑕疵，更換火星塞解決！
12/21 09:51, 30F
推
12/21 09:51, 5年前 , 31F
就說不要買DSG吧！....咦？
12/21 09:51, 31F
推
12/21 09:51, 5年前 , 32F
難怪AURIS掛牌數沒上榜
12/21 09:51, 32F
→
12/21 09:52, 5年前 , 33F
不過至少有瑕疵免費更換
12/21 09:52, 33F
推
12/21 09:52, 5年前 , 34F
我的意思是可能有機率相關，不代表一定有相關
12/21 09:52, 34F
推
12/21 09:52, 5年前 , 35F
負責給推
12/21 09:52, 35F
還有 136 則推文
還有 3 段內文
推
12/21 13:00, 5年前 , 172F
直接換一個有算可以了
12/21 13:00, 172F
推
12/21 13:19, 5年前 , 173F
你看吧~又一個福...疑?
12/21 13:19, 173F
→
12/21 13:53, 5年前 , 174F
發現問題馬上坦白 免費召回 這次可以
12/21 13:53, 174F
推
12/21 14:10, 5年前 , 175F
直接召回 後還可以
12/21 14:10, 175F
推
12/21 14:11, 5年前 , 176F
哈哈哈 新車馬上就大拆換變速箱，未來異音應該會很多喔
12/21 14:11, 176F
噓
12/21 14:17, 5年前 , 177F
日本品質，以卵擊石
12/21 14:17, 177F
噓
12/21 14:21, 5年前 , 178F
dsg反正設計有問題 卻永遠不召回
12/21 14:21, 178F
推
12/21 14:44, 5年前 , 179F
很好啊，一開始發生就要立馬解決
12/21 14:44, 179F
推
12/21 14:55, 5年前 , 180F
了不起 負責
12/21 14:55, 180F
→
12/21 14:56, 5年前 , 181F
OwO
12/21 14:56, 181F
噓
12/21 15:29, 5年前 , 182F
偷油塔的同學們上課囉！
12/21 15:29, 182F
→
12/21 15:50, 5年前 , 183F
Toyota真的很佛心 為了個案還願意大規模召回
12/21 15:50, 183F
→
12/21 15:50, 5年前 , 184F
不愧是Lexus的小弟
12/21 15:50, 184F
推
12/21 15:50, 5年前 , 185F
變速箱會壞 失去動力 死亡閃光再現 哈
12/21 15:50, 185F
噓
12/21 16:04, 5年前 , 186F
為了省錢買頭又大 結果買到瑕疵貨XDDDDDDDD
12/21 16:04, 186F
推
12/21 16:11, 5年前 , 187F
還好啦，召修、出保都蠻乾脆的，給推
12/21 16:11, 187F
→
12/21 16:19, 5年前 , 188F
下代馬三車廠大利多
12/21 16:19, 188F
推
12/21 16:28, 5年前 , 189F
雖然想酸 但是有的車廠卻一直裝傻說個案..
12/21 16:28, 189F
→
12/21 16:44, 5年前 , 190F
上課囉
12/21 16:44, 190F
→
12/21 16:53, 5年前 , 191F
這cvt變速箱是新的嗎
12/21 16:53, 191F
推
12/21 17:17, 5年前 , 192F
這變速箱是新技術，果然還是要觀望
12/21 17:17, 192F
推
12/21 17:27, 5年前 , 193F
GG
12/21 17:27, 193F
推
12/21 17:31, 5年前 , 194F
福特：開看看吧！很好開的！
12/21 17:31, 194F
噓
12/21 18:20, 5年前 , 195F
推文裡面扯別家到底是想救援還是拉低自己格調
12/21 18:20, 195F
推
12/21 18:54, 5年前 , 196F
至少認錯直接換一顆給你
12/21 18:54, 196F
→
12/21 19:27, 5年前 , 197F
就是 TOYOTA 的 DSG 啦 (誤
12/21 19:27, 197F
推
12/21 20:10, 5年前 , 198F
開開看吧 很好開的
12/21 20:10, 198F
推
12/21 20:31, 5年前 , 199F
屌打馬自達
12/21 20:31, 199F
推
12/21 20:49, 5年前 , 200F
個案
12/21 20:49, 200F
推
12/21 21:33, 5年前 , 201F
屌打馬自達 跟 福特
12/21 21:33, 201F
→
12/21 21:33, 5年前 , 202F
馬粉有空酸 先看看自家車廠
12/21 21:33, 202F
噓
12/21 22:32, 5年前 , 203F
上課囉
12/21 22:32, 203F
推
12/21 22:45, 5年前 , 204F
秒上課
12/21 22:45, 204F
推
12/22 00:07, 5年前 , 205F
車瘟？
12/22 00:07, 205F
推
12/22 00:24, 5年前 , 206F
推
12/22 00:24, 206F
噓
12/22 03:24, 5年前 , 207F
慘 比DSG還爛
12/22 03:24, 207F
→
12/22 04:10, 5年前 , 208F
變速箱台灣組裝的日本進口車，讚讚
12/22 04:10, 208F
→
12/22 12:13, 5年前 , 209F
原來是Direct Recall-CVT啊
12/22 12:13, 209F
→
12/22 16:16, 5年前 , 210F
哈哈，鋁就算了還要上課
12/22 16:16, 210F
→
12/26 23:55, 5年前 , 211F
CVT變速箱是不是cost down的慘物
12/26 23:55, 211F
‣ 更多 z85917131 的文章
文章代碼(AID): #1S74Dr9J (car)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 1 之 3 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共3篇)
‣ 更多 z85917131 的文章
文章代碼(AID): #1S74Dr9J (car)