[問題] 有人抱怨2.5L，卻沒有人抱怨2.0L？

看板car作者 (oo)時間5年前 (2018/12/01 12:02), 5年前編輯推噓24(24推 0噓 10→)
留言34則, 28人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
有人抱怨2.5L只比2.4L大一點點，就提高一個級距 怎麼沒有人抱怨2.0L只比1.8L大一點點，就提高一個級距？ 更奇怪的是交通部為什麼死都不使用隨油徵收的方式？ 非要用排氣量當標準？TOYOTA油電車的排氣量大，但是本身出力就較小，再加上馬達輔助 實際的油耗量少，卻要繳比較多的稅，實在不合理 隨油徵收才能鼓勵大家更換較省油的車不是嗎？ 就算交通部還想收道路整修費用，依然使用油耗就可以判斷行駛里程了 為什麼交通部死都不使用隨油徵收呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1543636974.A.0EB.html
推
12/01 12:04, 5年前 , 1F
公投不知道怎沒人推
12/01 12:04, 1F
推
12/01 12:04, 5年前 , 2F
顏董：你這樣我賓利要怎樣坐？
12/01 12:04, 2F
推
12/01 12:10, 5年前 , 3F
因為2.0L已經存在太久，2.5L近年才變多。且2.0動力一般
12/01 12:10, 3F
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12/01 12:10, 5年前 , 4F
足矣
12/01 12:10, 4F
推
12/01 12:10, 5年前 , 5F
那3.5的是不是也要叫一下...?
12/01 12:10, 5F
3.0L~3.6L一個級距，3.5L很好啊 INFINITI推出3.7L才有問題
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12/01 12:13, 5年前 , 6F
世界主流鋼砲很多幾乎都2.0增壓阿，勿以台灣看世界
12/01 12:13, 6F
※ 編輯: oftisa (219.68.209.51), 12/01/2018 12:15:30
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12/01 12:18, 5年前 , 7F
3.7還好吧 4.3更誇張
12/01 12:18, 7F
推
12/01 12:22, 5年前 , 8F
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
12/01 12:22, 8F
推
12/01 12:25, 5年前 , 9F
新車2.0馬力超過200匹的車一堆，1.8以下大馬力的沒幾台
12/01 12:25, 9F
推
12/01 12:26, 5年前 , 10F
樓上根本是要釣gt220
12/01 12:26, 10F
推
12/01 12:38, 5年前 , 11F
勞斯萊斯也超過6000cc阿
12/01 12:38, 11F
推
12/01 12:44, 5年前 , 12F
保護斗哥阿, 針對日本車輛的稅制
12/01 12:44, 12F
推
12/01 12:45, 5年前 , 13F
保護垃圾國產啊，而且隨油徵收學長會森氣。
12/01 12:45, 13F
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12/01 12:45, 5年前 , 14F
老早就該跟上500CC一個級距的世界標準
12/01 12:45, 14F
推
12/01 12:48, 5年前 , 15F
廠商為什麼要配合台灣排氣量開發引擎？銷量這麼小
12/01 12:48, 15F
推
12/01 12:49, 5年前 , 16F
推一個500cc作為分組級距，600cc的級距到底要打誰？
12/01 12:49, 16F
推
12/01 13:01, 5年前 , 17F
因為2.0L至少比前一個級距的上限多了100多cc啊。這次e
12/01 13:01, 17F
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12/01 13:01, 5年前 , 18F
s300h的引擎多了80幾cc就被多課一個級距真的很衰
12/01 13:01, 18F
推
12/01 13:13, 5年前 , 19F
2.0還好吧。之前有車款出18xxCC的才是幹到極點
12/01 13:13, 19F
推
12/01 13:15, 5年前 , 20F
封缸不會嗎，變1.9就好啦
12/01 13:15, 20F
推
12/01 13:16, 5年前 , 21F
舊swift 1253這種和三菱1843
12/01 13:16, 21F
推
12/01 13:17, 5年前 , 22F
你一定沒聽過多40cc多一個級距的
12/01 13:17, 22F
推
12/01 13:46, 5年前 , 23F
隨油收真的較合理..
12/01 13:46, 23F
推
12/01 13:54, 5年前 , 24F
貨物稅剛好2.0一個級距
12/01 13:54, 24F
推
12/01 14:05, 5年前 , 25F
tierra 1840cc 參上
12/01 14:05, 25F
推
12/01 15:22, 5年前 , 26F
251cc的黃牌才是經典好嗎
12/01 15:22, 26F
推
12/01 15:27, 5年前 , 27F
政府收錢只有吃相問題沒有合不合理
12/01 15:27, 27F
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12/01 15:27, 5年前 , 28F
牌照稅那個錢差更多
12/01 15:27, 28F
推
12/01 15:46, 5年前 , 29F
鬼島税制讓1.8的車二手價變天價
12/01 15:46, 29F
推
12/01 16:52, 5年前 , 30F
不要幻想啦....你還不如推 能耗貨物稅級距 比較實際一點
12/01 16:52, 30F
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12/01 16:52, 5年前 , 31F
一級能耗,退稅10萬,三級能耗,退稅三萬
12/01 16:52, 31F
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12/01 16:53, 5年前 , 32F
那樣子你才會認真看待 "省油" 這兩個字....
12/01 16:53, 32F
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12/01 19:14, 5年前 , 33F
2.5從以前就很多了啊 323i/325i/523i/525i/IS250/ES250一堆
12/01 19:14, 33F
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12/02 20:39, 5年前 , 34F
因為2.0是貨物稅的門檻 超過2.0會高一節
12/02 20:39, 34F
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