Re: [討論] 哪一台的ACC作動下不會撞上靜止物

看板car作者 (DIE....)時間5年前 (2018/11/24 15:46), 編輯推噓13(16推 3噓 28→)
留言47則, 17人參與, 5年前最新討論串6/6 (看更多)
https://www.youtube.com/watch?v=osga_brq2nU
這個問題版上之前好像也討論過了 acc（主動車距調節巡航）和aeb（主動緊急煞車） 是完全不一樣的東西 acc大概就是進步一些的定速系統而已 如果前車的速度沒有很大的變化很好用 （我承認塞車、巡航的時候我很愛用） 但是如果前車踩煞車、遠方定點.....這種車速明顯有變化的情形 駕駛人一定要馬上介入（這個我覺得99%的業代都沒交待） 「跟到停」這種說法根本害死人....像這次volvo如果有開自動巡航的話 有一次我也是開跟車系統 結果前車遇到定點快速變換車道後 卻發現車子根本都還沒打算煞車的時候被狠狠地被嚇了一次 我再也沒有讓「巡航系統」幫我跟到停（除了塞車） 當下就很懷疑真的不會有人因為這樣撞上去？？？ （因為我是一個開車很小心很小心的人） 至於aeb能作動的速度其實是有限制的 看影片超過7、80公里以上就罩不太住了 我現在都有點怕開在有全速域跟車的車種前面 遇到快定點的時候寧願慢慢龜到外線.....狂開雙黃燈 也許toyota遲遲不給全速域才是對的也說不定 不會用或亂用的真的很可怕 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.57.93 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1543045562.A.926.html
推
11/24 15:48, 5年前 , 1F
ACC不要用
11/24 15:48, 1F
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11/24 15:49, 5年前 , 2F
對於那些說沒有這些系統就是爛車的信徒來說，真是情何
11/24 15:49, 2F
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11/24 15:49, 5年前 , 3F
以堪。我是一向堅持開車要自己掌控，自己掌控出包自己
11/24 15:49, 3F
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11/24 15:49, 5年前 , 4F
吞得甘願，完全依賴電腦然後出事，誰幫你扛？更別說長
11/24 15:49, 4F
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11/24 15:49, 5年前 , 5F
久以往連開車技術、反應、避險本能全都廢掉，真的有突
11/24 15:49, 5F
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11/24 15:49, 5年前 , 6F
發狀況就是兩眼開開準備投胎。
11/24 15:49, 6F
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11/24 15:52, 5年前 , 7F
給完整和有沒有那個智慧去使用ADAS是兩回事吧？
11/24 15:52, 7F
推
11/24 16:07, 5年前 , 8F
其實問題還是出在於業務有沒有亂蓋，跟駕駛人有沒有真的
11/24 16:07, 8F
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11/24 16:07, 5年前 , 9F
了解ADAS的極限在哪
11/24 16:07, 9F
推
11/24 16:12, 5年前 , 10F
自己了解系統極限，不代表別人也是
11/24 16:12, 10F
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11/24 16:12, 5年前 , 11F
i 牌停得下來嗎～
11/24 16:12, 11F
推
11/24 16:13, 5年前 , 12F
不好意思 你理解完全錯誤 這次就是開了PA2駕駛才能分心 沒開
11/24 16:13, 12F
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11/24 16:14, 5年前 , 13F
哪可能讓你分心那麼久還維持在車道中間行駛著
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11/24 16:16, 5年前 , 14F
ACC可跟到停是指好好跟著前車 甚至前車稍微急煞都還可以
11/24 16:16, 14F
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11/24 16:17, 5年前 , 15F
前車突然變換車道+前方有路況才是ACC最大罩門 要分清楚
11/24 16:17, 15F
推
11/24 16:30, 5年前 , 16F
11/24 16:30, 16F
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11/24 16:30, 5年前 , 17F
AEB根本沒那麼神 volvo時速30都煞不到停了
11/24 16:30, 17F
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11/24 16:38, 5年前 , 18F
11/24 16:38, 18F
推
11/24 17:30, 5年前 , 19F
B大給的真的就是100-0自動煞停
11/24 17:30, 19F
噓
11/24 17:32, 5年前 , 20F
ACC推最大力的都是沒車的
11/24 17:32, 20F
推
11/24 17:32, 5年前 , 21F
11/24 17:32, 21F
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11/24 17:33, 5年前 , 22F
特斯拉超厲害的 在中國也是 撞到停 駕駛掛了
11/24 17:33, 22F
推
11/24 17:52, 5年前 , 23F
那個100-0的你怎證明沒踩煞車XD 路人拍的也信
11/24 17:52, 23F
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11/24 17:56, 5年前 , 24F
樓上沒看到藍色車道線與藍色方向盤圖示嗎？
11/24 17:56, 24F
推
11/24 18:00, 5年前 , 25F
我只服NCAP啦
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11/24 18:01, 5年前 , 26F
前車時速10km acc定速50km 都煞不住了XD
11/24 18:01, 26F
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11/24 18:01, 5年前 , 27F
如果你覺得路人影片公信力>NCAP那也隨你囉XD
11/24 18:01, 27F
推
11/24 18:04, 5年前 , 28F
風向要變了。 鄉民口中沒（ACC了）就不是車...括弧要
11/24 18:04, 28F
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11/24 18:04, 5年前 , 29F
改什麼呢
11/24 18:04, 29F
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11/24 18:05, 5年前 , 30F
之前好像有影片 特斯拉無法處理 前車瞬間變換車道 後出現
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11/24 18:05, 5年前 , 31F
的停止的車輛
11/24 18:05, 31F
推
11/24 18:06, 5年前 , 32F
中國撞死那個也沒有前車變換車道阿
11/24 18:06, 32F
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11/24 18:08, 5年前 , 33F
假如後面跟著正在睡覺的特斯拉駕駛 據說只要前面有停止的
11/24 18:08, 33F
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11/24 18:08, 5年前 , 34F
車輛 快撞到時變換車道就對了
11/24 18:08, 34F
推
11/24 18:14, 5年前 , 35F
剛好是ncap最後一段影片，變換車道可以害特斯拉駕駛致死
11/24 18:14, 35F
推
11/24 18:18, 5年前 , 36F
時速100遇到前方不動的塞車潮,這樣ACC可以煞到停嗎?
11/24 18:18, 36F
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11/24 18:39, 5年前 , 37F
當每台車強制裝上發報器（自己告訴大家車號AA123往250方
11/24 18:39, 37F
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11/24 18:39, 5年前 , 38F
向40速度）的時候,才是真的自動駕駛的年代
11/24 18:39, 38F
推
11/24 19:12, 5年前 , 39F
怪哉 全速域ACC講得的嗎？ 前車速度是0 雷達應該100多
11/24 19:12, 39F
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11/24 19:13, 5年前 , 40F
公尺外就會偵測到速度差 會煞車才對
11/24 19:13, 40F
推
11/24 21:56, 5年前 , 41F
依賴科技根本找死 把AEB當神超好笑 自己煞都煞不住了
11/24 21:56, 41F
噓
11/24 22:24, 5年前 , 42F
半套>全套acc 我也是笑了
11/24 22:24, 42F
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11/25 01:33, 5年前 , 43F
特斯拉不同時期的硬體和軟體表現都不同。AP2.0硬體到V8
11/25 01:33, 43F
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11/25 01:33, 5年前 , 44F
時就可以穩定對應靜止車輛。目前的V9更細膩。不過，不是
11/25 01:33, 44F
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11/25 01:33, 5年前 , 45F
車主很難弄清楚這些差異。
11/25 01:33, 45F
噓
11/26 12:43, 5年前 , 46F
不會用的說不要用 哈哈
11/26 12:43, 46F
推
11/26 16:25, 5年前 , 47F
11/26 16:25, 47F
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