Re: [新聞] 國產車找活路 最盼政府相助

看板car作者 (古美門上身)時間5年前 (2018/11/05 12:00), 5年前編輯推噓17(21429)
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其實這篇講的沒啥問題啊 不知道為什麼會被噓得這麼慘 事實上 台灣沒有真正的"國產車" 只有"國內拼裝車" 也就是進口國外零件 然後在台灣國內組裝拼裝成整車的汽車而已 不然你以為台灣有自己生產的引擎? 自己生產的變速箱?! 國內最強的汽車零組件 其實是在車燈之類的小零組件而已 你降引擎跟變速箱的關稅 其實完全不會影響國內汽車零組件產業的發展 因為根本沒人在做的東西XD(就算做了你敢用嗎?!) 貨物稅確實也是該降,而且不只對國產車降 應該要對進口車也降 一台進口車價格是這樣的 ("完稅價格"+"關稅"+"貨物稅"+"進口商利潤"+營業稅) 當然完稅價格有包含的是在 進口國FOB車價+海運運費+海上保險運費 等 而汽車貨物稅稅費是25%~35% 真是夭壽太高了 也就是你買車的車價 無論是國產車還是進口車 你有1/4~1/3車價 是繳給政府爽的 政府收貨物稅的目的 應該是引導產業政策 你把汽車貨物稅收那麼高 是希望大家別買車是吧 政府收這麼高的貨物稅本來就沒道理... -- https://i.imgur.com/vtzPVIa.jpg
莓莓熱情支持丁守中 https://i.imgur.com/4XG8iDN.jpg
寇寇姊也熱情支持丁守中 https://i.imgur.com/89IphL2.jpg
政經也挺國民黨 https://imgur.com/kZ7zY9T.jpg
筱君阿姨也認同國民黨 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.51.98 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1541390420.A.E7D.html

11/05 12:06, 5年前 , 1F
政府應該是希望大家別買車是真的..台灣太擠塞不下了
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11/05 12:08, 5年前 , 2F
我買一台進口跟拼裝價差不遠
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11/05 12:08, 5年前 , 3F
還是買進口好了
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那你要先了解為什麼他價格降不下來XD 因為他拼裝也是要進口零件 所以那些貨物稅跟關稅也都降不下來XDDD

11/05 12:08, 5年前 , 4F
是真的不想讓人買車沒錯啊
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11/05 12:10, 5年前 , 5F
我怎麼印象中 豐田1AZ族系引擎好像有在台灣生產過
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頂多組裝 不可能全零件台灣生產....

11/05 12:11, 5年前 , 6F
車太多了沒錯啊
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11/05 12:13, 5年前 , 7F
確實就是要以價制量阿 台灣地小車多不然怎辦
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11/05 12:13, 5年前 , 8F
這個政府只怕沒錢賺,會怕車太多?
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11/05 12:14, 5年前 , 9F
智捷引擎不是台灣生產嗎
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你說那顆貨車引擎? ※ 編輯: deann (61.220.51.98), 11/05/2018 12:15:11

11/05 12:19, 5年前 , 10F
華擎
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11/05 12:43, 5年前 , 11F
這個垃圾政府只怕沒税抽、不會管老百姓死活
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11/05 12:44, 5年前 , 12F
汽車貨物稅那麼高,只是政府擺明了公共交通網不便,民眾
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11/05 12:44, 5年前 , 13F
非買車不可,趁機吃錢而已
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11/05 12:45, 5年前 , 14F
垃圾國慘垃圾代理都趕快倒一倒改直營好嗎
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11/05 12:52, 5年前 , 15F
汽車業本來就是成車設計和組裝,Tesla一開始也是買馬達
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11/05 12:52, 5年前 , 16F
買車體組出Roadster
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11/05 12:54, 5年前 , 17F
Pagani一開始也是買Mercedes V12引擎,誰說一定要自己設
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11/05 12:54, 5年前 , 18F
計製造引擎
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11/05 13:20, 5年前 , 19F
台灣汽車業的活路在電動車 可惜沒人在意
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11/05 13:40, 5年前 , 20F
沒有國產車 只有在地組裝車
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11/05 13:52, 5年前 , 21F
台灣有在自製引擎!你看看那精美的納智捷就知道了
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11/05 13:53, 5年前 , 22F
垃圾車加裝監視器,一台賣你7、80,超佛的
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11/05 14:01, 5年前 , 23F
這篇觀念沒錯,原文是在要求降稅,其實對消費者無害,大
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11/05 14:01, 5年前 , 24F
家只看到國產車就無腦噓
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11/05 14:20, 5年前 , 25F
保證稅收也是政府的責任,如果降稅能刺激需求量擴大才
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11/05 14:20, 5年前 , 26F
有可能
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11/05 14:28, 5年前 , 27F
貨物稅真的是一個很莫名其妙的稅,政府要搶劫就明說
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11/05 14:29, 5年前 , 28F
因為找不到替代稅收
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11/05 14:38, 5年前 , 29F
消費者為什麼要管那麼多?只要cp值就好
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11/05 14:40, 5年前 , 30F
車廠要真正國產啦
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11/05 14:44, 5年前 , 31F
還有兄弟你大概不曉得能夠從鍛造開始完全自製引擎的工
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11/05 14:44, 5年前 , 32F
廠,豐田也沒幾個
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11/05 14:55, 5年前 , 33F
汽車產業該思考的是在代工鏈上的位階,像航太產業就是以
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11/05 14:55, 5年前 , 34F
發動機和其零件製造是整個供應鏈中最賺的
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11/05 14:56, 5年前 , 35F
沒有重新發明輪子的必要,且提升盈利,比追求營收更重要
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11/05 14:56, 5年前 , 36F
11/05 14:56, 36F

11/05 15:14, 5年前 , 37F
垃圾國產拼裝滾好嗎
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11/05 15:28, 5年前 , 38F
價格不高不低,品質也不好,當然買進口
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11/05 15:36, 5年前 , 39F
變速箱就世界上那幾間大廠,國產電腦也沒必要自己做ram
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11/05 15:37, 5年前 , 40F
納智傑M7 U7引擎是在三義做的
11/05 15:37, 40F

11/05 15:39, 5年前 , 41F
Altis某代車的國產率約7成,這就不能說是組裝而已
11/05 15:39, 41F

11/05 16:32, 5年前 , 42F
怎麼會有什麼都自己來的天真想法?
11/05 16:32, 42F

11/05 18:59, 5年前 , 43F
本來就沒可能全車零件都自己一條龍。重點是汽車的心臟引
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11/05 19:00, 5年前 , 44F
擎啊。納智捷的引擎真的是在國內生產製造嗎
11/05 19:00, 44F

11/05 19:11, 5年前 , 45F
M7 U7是,不過如果有好的可買,反而是關稅在影響
11/05 19:11, 45F

11/06 01:33, 5年前 , 46F
光是燃料稅去年報導就說超收幾十億了,貨物稅少10%政府一年
11/06 01:33, 46F

11/06 01:33, 5年前 , 47F
少幾百億,叫交通幫吃土嗎?政務官的心態跟慣老闆一樣,大家
11/06 01:33, 47F

11/06 01:33, 5年前 , 48F
買門票要加35%服務費,躺著就多百萬然後沒競爭者跟你搶生意
11/06 01:33, 48F

11/06 01:33, 5年前 , 49F
你會自動降價?
11/06 01:33, 49F

11/06 01:35, 5年前 , 50F
除非美國爸爸逼降稅金或是媒體民調抗議照三餐抨擊這個稅收議
11/06 01:35, 50F

11/06 01:35, 5年前 , 51F
題,不然不可能光憑那些國產車們說降貨物稅他們就會乖乖降
11/06 01:35, 51F

11/06 01:37, 5年前 , 52F
那些人就是標準的「我全都要」
11/06 01:37, 52F

11/06 17:42, 5年前 , 53F
汽燃費29年來總共超收11億700萬元
11/06 17:42, 53F

11/06 17:42, 5年前 , 54F
文章代碼(AID): #1Rty1Kvz (car)
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