Re: [討論] Skoda車系似乎CP值頗高

看板car作者 (LUBIPAPA)時間5年前 (2018/08/15 01:32), 5年前編輯推噓24(24推 0噓 36→)
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※ 引述《mayday7787 (█♂說領悟太沉重)》之銘言： : 小弟閒來無事又看了一些車子的介紹影片 : 其中關注到Skoda車系的Fabia和Octavia : VAG集團中Skoda這個品牌市場上比較少見 : 但看了Fabia和Octavia這兩款車的介紹後 : 覺得CP值很高 : 無論是安全性還是價格 : 以歐洲進口車來說 : 算是很超值的 : 請問版上大大有這個車系的車主可以分享心得嗎? : 感恩~~ SKODA VW AUDI 這三個使用DSG的牌子 內裝配備等級上有差 但扣除這個如果可以閉著眼睛開 感覺不會差太多 基本上都是1.0 1.2 1.4這三顆引擎 配上乾式或濕式DSG 加上車體組成各種車款 底盤方面 雖然說有最新的MQB底盤 但跟之前的PQ26 開起來也沒太大差異 除非你神之咖稱 3000公里機油衰退也感覺得出來那種 懸吊方面 VAG低階款後扭力樑的設定跟後多連桿 我覺得後座的人比較有感覺 開的人跟副駕大概也無感 反正就是操控靈敏 行車質感很穩 副駕很好睡 過彎指向性不錯 貼地感也不錯 低速較難控制 偶爾會有一種很細微的頓挫感 但也沒什麼大礙 不會讓你心情不好那種 後扭力樑也不是說比較不好 家庭房車設定 扭力樑可以爭取更多後行李廂空間 畢竟不是每台都跑車 不是什麼車都要雙A臂才屌 中速後 轉速起來扭力最大值跟渦輪LAG完的時候 會有一種車子想衝出去 很有力的動力 以前沒開過不知道 後來才知道VAG設定就是這樣 人家說開過就回不去 大概就是這種感覺 (貼背感) 這就是VAG的特性 所以要看車主喜不喜歡這種設定 也不是動力充沛的感覺就是好 這種車叫長輩來開 可能不一定喜歡 還有不太會控制油門細節的開起來也會不舒服 如果車身高的SUV過彎會側傾 那VAG車油門亂踩 就是會前後傾... 會有這樣動力還是要多虧雙離合自手排變速箱 讓引擎輸出更直接 然後VAG房車型 車重都蠻輕的應該也有很大的關係 車輕又耐撞 他們造車技術真的厲害 高速後就要看各車款的設定了 低馬力的還是不用奢望他高速能多快 0-140都算輕鬆 150之後明顯慢 但也符合台灣道路環境使用 非常OK CP值就不說了 在這版不好說.. 科科 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.39.84 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1534267956.A.A39.html
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08/15 01:39, 5年前 , 1F
嗯，友善提醒，渦輪沒有「開啟」的問題
08/15 01:39, 1F
已修正 ※ 編輯: jatin (114.46.39.84), 08/15/2018 02:24:43
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08/15 03:17, 5年前 , 2F
底盤安全性有差 MQB撞測成績都很好
08/15 03:17, 2F
推
08/15 06:15, 5年前 , 3F
想問濕式變速箱災情會比較少嗎
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08/15 06:16, 5年前 , 4F
覺得超級B combi很帥 未來想入手
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08/15 06:16, 5年前 , 5F
但不知他是濕還乾
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08/15 07:32, 5年前 , 6F
現在CP值不好了, 和VW價差太小
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推
08/15 08:17, 5年前 , 7F
超級B只有2.0是濕式，雖然比較不容易壞(散熱好)，但是你就
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08/15 08:17, 5年前 , 8F
要考慮油耗跟如果損壞後的維修成本了
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推
08/15 08:26, 5年前 , 9F
Superb跟Passat算同級車 但是聽機場接送的說保養成本
08/15 08:26, 9F
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08/15 08:26, 5年前 , 10F
一整個天差地別 這點也可以納入考量就是
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08/15 08:27, 5年前 , 11F
另外我自己搭幾次機場接送Superb 都是油耗16~17左右
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08/15 08:27, 5年前 , 12F
雖然高速80平路20 但是這算是很不錯的油耗了
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推
08/15 08:36, 5年前 , 13F
台灣導入1.5+濕式是不是遙遙無期QQ
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08/15 09:12, 5年前 , 14F
只開過同級pq35(狗夫)跟mqb(a3)，操控感覺的確很接近
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08/15 09:13, 5年前 , 15F
就是那台狗夫的方向盤重很多，隔音、加速比較差
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08/15 09:15, 5年前 , 16F
然後煞車差點，其它加速線性、過彎側傾，坑洞處理感覺差不多
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推
08/15 09:16, 5年前 , 17F
去歐洲的時候租了一台A4開，無視內裝順順開感覺跟我
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08/15 09:16, 5年前 , 18F
的fabia差不多
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08/15 09:17, 5年前 , 19F
但OOOO比較爽就是了...
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08/15 09:18, 5年前 , 20F
febia是a1等級吧，應該還是pq35就是
08/15 09:18, 20F
推
08/15 09:24, 5年前 , 21F
Fabia是pq26喔
08/15 09:24, 21F
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08/15 09:27, 5年前 , 22F
還是有差的 audi會比較運動化一些
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08/15 09:27, 5年前 , 23F
a3的避震比golf硬一點
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08/15 09:29, 5年前 , 24F
vw的底盤調性以平穩舒適為主 除了特別車種 其他不太注
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08/15 09:29, 5年前 , 25F
重運動化
08/15 09:29, 25F
推
08/15 10:17, 5年前 , 26F
可能是，上次試開他的狗夫是上星期，已經改完b12了，哈
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08/15 10:18, 5年前 , 27F
給我感覺跟a3舒適差不多，但操控好很多，他本人說有比較硬
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08/15 10:18, 5年前 , 28F
搞得我也想改了(事實上本來是我想改，結果他被我推坑xd
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推
08/15 11:07, 5年前 , 29F
真的開過就回不去了（現任車主）
08/15 11:07, 29F
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08/15 11:22, 5年前 , 30F
推
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推
08/15 11:39, 5年前 , 31F
中速之後的有力不錯阿，我反而不喜歡日系車起步的那種輕快
08/15 11:39, 31F
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08/15 11:40, 5年前 , 32F
明明只踩一點點就往前衝，在停車場或是紅燈起步覺得不舒服
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08/15 12:43, 5年前 , 33F
這牌子不是CP高不高，是變速箱的耐用度高不高
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08/15 13:25, 5年前 , 34F
推
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08/15 14:07, 5年前 , 35F
推
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08/15 14:17, 5年前 , 36F
這三個牌的設計導向就不同了 同是小車fabia跟golf差很遠
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08/15 14:20, 5年前 , 37F
我開superb，油門踩起來的貼背感很爽，我爸坐我車上說
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08/15 14:20, 5年前 , 38F
我都當爸了開車穩重點，不要油門大踩。我說沒有呀，是
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08/15 14:20, 5年前 , 39F
輕鬆踩就衝出去了。後來我爸來開，他說開不習慣，速度
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08/15 14:21, 5年前 , 40F
太快，煞車也要一直踩，一直點頭。的確，之前開日系NA
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08/15 14:21, 5年前 , 41F
車，放油門速度會掉，等於有點煞車的作用，現在turbo
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08/15 14:21, 5年前 , 42F
車，放油門速度仍可一直維持，前方變慢得踩煞車，速度
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08/15 14:21, 5年前 , 43F
才會往下，當然，車內的乘客多少會有點點頭感。這是唯
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08/15 14:21, 5年前 , 44F
一不太習慣的地方
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推
08/15 14:30, 5年前 , 45F
手上有單離合自手排的車 非常好玩
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推
08/15 14:32, 5年前 , 46F
雙離合的變速箱太快 自排模式幾乎與純自排相去不遠
08/15 14:32, 46F
推
08/15 14:33, 5年前 , 47F
當然我沒開過DSG的雙離合 不知道跟DCT是不是差不多
08/15 14:33, 47F
推
08/15 15:20, 5年前 , 48F
cp值最高莫過於superb l&k 改裝潛力大，隨便400p馬力，
08/15 15:20, 48F
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08/15 15:20, 5年前 , 49F
又是大空間旅行車
08/15 15:20, 49F
推
08/15 15:41, 5年前 , 50F
fabia和golf當然就差很遠 因為fabia是polo那級...
08/15 15:41, 50F
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08/15 15:41, 5年前 , 51F
你根本比錯車子
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推
08/15 16:21, 5年前 , 52F
樓上還有人說fabia 跟a4 順順開起來還差不多
08/15 16:21, 52F
推
08/15 16:31, 5年前 , 53F
期待1.5t + 濕式
08/15 16:31, 53F
推
08/15 16:31, 5年前 , 54F
fabia是polo，a1同級啊，內裝就差超級多了
08/15 16:31, 54F
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08/15 16:32, 5年前 , 55F
然後開superb會一直煞車，那是還不會控制油門的問題
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08/15 16:33, 5年前 , 56F
我停紅燈90%以上完全不會點頭，上高速幾乎不用踩煞車
08/15 16:33, 56F
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08/15 16:35, 5年前 , 57F
turbo車跟na車差很多，得習慣，油門控制分多段點會好很多
08/15 16:35, 57F
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08/15 16:36, 5年前 , 58F
我平常開車，前1/2油門我都可以分到5段以上...
08/15 16:36, 58F
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08/15 18:14, 5年前 , 59F
掉速度這檔事沒這麼簡單吧，這跟變速箱的設計也很有關係
08/15 18:14, 59F
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08/15 18:14, 5年前 , 60F
，當然小排氣量引擎可能轉動阻力慣性都小
08/15 18:14, 60F
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