[問題] 磁浮輪胎？！

看板car作者 (mov048)時間7年前 (2018/07/26 20:37), 7年前編輯推噓15(17推 2噓 44→)
留言63則, 29人參與, 7年前最新討論串1/2 (看更多)
請教一個最近line流傳之影片 https://m.youtube.com/watch?v=nNssusLGURY# 宣稱一位新疆小夥子 利用磁浮列車概念 發明汽車磁浮輪胎 姑且不論其宣稱獲得專利，而且成本不高，已獲得車廠訂單。 這概念配合電動車有搞頭嗎？ 磁浮所需電力，不知道現今電池科技是否負荷？ 另外光想到車輪行駛環境的髒污，影響磁浮裝置，就是個難題。 請版友解惑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.168.76 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1532608669.A.848.html
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07/26 20:39, 7年前 , 1F
避震應該很好？
07/26 20:39, 1F
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07/26 20:40, 7年前 , 2F
說個笑話，中國發明
07/26 20:40, 2F
推
07/26 20:40, 7年前 , 3F
剛剛好，我也覺得鋼鐵人的方舟反應爐大有可為！應該要好
07/26 20:40, 3F
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07/26 20:40, 7年前 , 4F
好研發
07/26 20:40, 4F
噓
07/26 20:41, 7年前 , 5F
不合理阿，沒軌道磁浮輪胎轉向怎麼搞？
07/26 20:41, 5F
推
07/26 20:44, 7年前 , 6F
跟巴鐵差不多，讓子彈飛一下
07/26 20:44, 6F
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07/26 20:44, 7年前 , 7F
看影片的意思，只是改輪胎，懸吊與轉向裝置都用原本
07/26 20:44, 7F
家人傳來這影片，我的直覺是唬爛，但又講不出詳細不可行的地方，才上版請教各位大師 …
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07/26 20:52, 7年前 , 8F
至少地上要有東西讓輪胎浮吧
07/26 20:52, 8F
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07/26 20:53, 7年前 , 9F
道路上沒有對應的磁場你要怎麼浮?文組也不是這樣的吧
07/26 20:53, 9F
請仔細看影片，對地面還是傳統橡膠輪胎，他是讓輪胎與輪軸間磁浮
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07/26 20:54, 7年前 , 10F
你先去goo磁浮列車的原理,看完再來好嗎！
07/26 20:54, 10F
推
07/26 20:56, 7年前 , 11F
原來是新疆小伙子啊，還以為是Hankook呢
07/26 20:56, 11F
推
07/26 20:56, 7年前 , 12F
車軸跟輪胎見有磁場就可以 不是不可能
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07/26 20:56, 7年前 , 13F
下面的評論有說那個概念影片是盜用韓國廠商的 往後一點有
07/26 20:56, 13F
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07/26 20:57, 7年前 , 14F
所謂的專利證書長的差蠻多
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07/26 20:57, 7年前 , 15F
我知道磁浮列車跟這不同，是路面軌與車輪間磁浮
07/26 20:57, 15F
推
07/26 20:57, 7年前 , 16F
是說這影片裡的畫面也夠久的，承德路的大同都還在
07/26 20:57, 16F
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07/26 20:57, 7年前 , 17F
哩馬后球！你先去看懂磁浮列車為何會前進就知道這樣磁
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07/26 20:57, 7年前 , 18F
浮無法使輪胎轉動啦
07/26 20:57, 18F
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07/26 21:00, 7年前 , 19F
更別提輪胎跟軸承無接觸要怎麼讓輪胎有電產生磁場
07/26 21:00, 19F
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07/26 21:00, 7年前 , 20F
對吼！要有磁鐵線性前吸後斥的推力，做成圓形就不一樣了
07/26 21:00, 20F
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07/26 21:03, 7年前 , 21F
對了，我剛才覺得影片根本沒提電磁來源，該不會只想用永久
07/26 21:03, 21F
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07/26 21:03, 7年前 , 22F
磁鐵，而不是電磁鐵維持斥力
07/26 21:03, 22F
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07/26 21:06, 7年前 , 23F
不提斥力如何維持，不知道韓國廠商怎麼解決讓輪胎向前轉
07/26 21:06, 23F
推
07/26 21:08, 7年前 , 24F
這沒辦法制動吧
07/26 21:08, 24F
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07/26 21:08, 7年前 , 25F
不就無刷馬達嗎 轉子在外 定子在內
07/26 21:08, 25F
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07/26 21:10, 7年前 , 26F
對啊，零摩擦力，只會換來空轉，感謝網友提點
07/26 21:10, 26F
統整一下網友的提點 1.輪胎內外間斥力的能源？如何維持 2.更重要地，車輪內外零摩擦下，根本沒推力，只會空轉軸，外圈輪皮根本不動。這看似 磁浮列車，其實根本不同，列車是路面有電磁鐵並可變，利用前吸後斥產生推力。 3.因為沒法產生推力，同樣也無法產生制動力(煞車)，假設這真的轉起來好了，也煞不住 ！ 謝謝各位高手 ※ 編輯: mov048 (42.72.168.76), 07/26/2018 21:24:38
推
07/26 21:17, 7年前 , 27F
成本、電力來源、光靠磁力撐不撐起ㄧ台車懸在空中、磁力
07/26 21:17, 27F
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07/26 21:18, 7年前 , 28F
輪軸帶動輪胎產成的動能損耗、會不會在外車道開到一半輪
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07/26 21:18, 7年前 , 29F
子直接飛去吸在路燈或其他鐵製品上、左右橫移的時候輪子
07/26 21:18, 29F
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07/26 21:18, 7年前 , 30F
跟輪軸因為相斥超容易噴飛
07/26 21:18, 30F
推
07/26 21:24, 7年前 , 31F
風火輪來了XD，在大陸停車後會被偷拔吧。而且耗損還
07/26 21:24, 31F
謝謝你提到 ，我真是呆瓜啊 4.僅內外圈互斥，侷限不住外圈輪皮，只會讓他噴飛，尤其是轉彎時。相對地磁浮列車是 凹字型，三個方向的磁鐵一起，才能confine住車輪。
推
07/26 21:28, 7年前 , 32F
爬坡會倒退嚕
07/26 21:28, 32F
推
07/26 21:46, 7年前 , 33F
以一個從商的角度問一句...用便宜耐用的鋁圈就好，這個
07/26 21:46, 33F
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07/26 21:46, 7年前 , 34F
產品有什麼可以汰除現行輪軸鎖鋁圈然後用卡鉗跟碟盤制動
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07/26 21:46, 7年前 , 35F
的強大好處？ 成本？環保？可靠度？性能？好像都沒有欸
07/26 21:46, 35F
推
07/26 21:48, 7年前 , 36F
那個影片比較怪的是，34秒前都是台北的街景
07/26 21:48, 36F
推
07/26 21:49, 7年前 , 37F
沒那麼快,會先集資增資然後才會神隱
07/26 21:49, 37F
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07/26 21:50, 7年前 , 38F
你好細心，我沒注意到！難怪前面有人提承德路
07/26 21:50, 38F
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07/26 21:51, 7年前 , 39F
這影片該不會是台灣詐騙集團做的，騙人投資
07/26 21:51, 39F
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07/26 21:53, 7年前 , 40F
看起來影片像是利用磁浮標榜零摩擦力，造成似是而非的結果
07/26 21:53, 40F
推
07/26 21:53, 7年前 , 41F
大同的logo是2012年拆掉的, 之後改掛富邦人壽到現在
07/26 21:53, 41F
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07/26 21:56, 7年前 , 42F
傳給我的家人該不會被騙投資了吧，囧
07/26 21:56, 42F
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07/26 22:24, 7年前 , 43F
中國真的科技有幾%
07/26 22:24, 43F
推
07/26 22:46, 7年前 , 44F
中國連爆炸都可以說爆米花了這你敢信？
07/26 22:46, 44F
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07/26 22:55, 7年前 , 45F
笑死，算算車重跟四個輪軸的受力面積需要磁場強度換算需要
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07/26 22:55, 7年前 , 46F
電力就知道可不可能
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07/26 22:55, 7年前 , 47F
3D渲染圖有多美好 看看各代iphone預測就知道
07/26 22:55, 47F
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07/26 23:11, 7年前 , 48F
一堆文組回文...
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07/26 23:12, 7年前 , 49F
看一下特斯拉的馬達就可理解原理了
07/26 23:12, 49F
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07/26 23:42, 7年前 , 50F
現在很多電動代步車就用這種馬達啊
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07/26 23:42, 7年前 , 51F
只是轉子跟定子的間距沒這麼誇張
07/26 23:42, 51F
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07/27 00:04, 7年前 , 52F
07/27 00:04, 52F
首先應該能確定我本來po什麼中國的影片，是惡意人士移花接木 片頭是台北就充滿疑點，然後片中間那段輪胎，根本非新疆學生發明，而是剪接 韓國輪胎公司Hankook的未來概念胎，技術也不是惡意重製人穿鑿附會什麼磁浮列車，而 是藍迪61跟中壢5566先生提到的『無刷馬達』(推文的影片)，造成前面誤導的討論。 那麼就無刷馬達當輪胎這部分，未來有機會成功嗎？目前你們說電動車已用無刷 馬達，但沒有直接跟輪胎整合。 話說ptt車版，臥虎藏龍，一堆高手在民間啊，謝謝大家提點。
噓
07/27 11:35, 7年前 , 53F
也不用什麼高手，有腦子都能想出一堆疑點
07/27 11:35, 53F
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07/27 12:46, 7年前 , 54F
BLDC跟輪胎整合已經很普及了啊 只是沒這麼炫泡
07/27 12:46, 54F
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07/27 12:46, 7年前 , 55F
為了不浪費能源,轉子跟定子的間隙很小
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07/27 12:47, 7年前 , 56F
而且會罩起來防止砂石跑進去磨
07/27 12:47, 56F
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07/27 13:02, 7年前 , 57F
07/27 13:02, 57F
其實疑點還真的很多，是我容易被唬 請教一下中壢5566，看到你分享的例子，是應用在兩輪車輛。難道應用到四輪的 車輛，實務上有難處？車太重？還是與轉向軸有關？ ※ 編輯: mov048 (42.73.152.151), 07/27/2018 13:17:50
推
07/27 13:20, 7年前 , 58F
你的電動車很快就會沒電..這東西不會被量產
07/27 13:20, 58F
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07/27 13:52, 7年前 , 59F
四輪跟差速器無法整合？
07/27 13:52, 59F
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07/27 13:56, 7年前 , 60F
Hankook is a Korean company... 水管底下都有人留言了
07/27 13:56, 60F
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07/27 13:57, 7年前 , 61F
中國嚇尿體文章...
07/27 13:57, 61F
推
07/27 23:44, 7年前 , 62F
哈哈哈
07/27 23:44, 62F
推
07/28 11:34, 7年前 , 63F
中國只有造假最厲害
07/28 11:34, 63F
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