Re: [問題] 渦輪車花費高?

看板car作者 (台灣小小貓)時間5年前 (2018/07/22 13:59), 編輯推噓1(10922)
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在爭什麼呢?電動車屌打. ※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言: : 1. 溫度高壽命短: : 目前一般來說啦,新車款大多溫度都偏高了 : NA來說流行高壓縮比榨出更高的馬力和扭力(都13以上),所以缸頭溫度肯定不低的 : 當然1.6J溫度真的應該相對低,空冷EV4應該溫度也蠻低的 : 要油車引擎室內溫度低也可以,就是買目前Toyota油電車款 : 下一代油電我就不確定了,以前atkinson循環大概都只標出膨脹比,壓縮比都在10以下 : 可是Auris Hybrid壓縮比號稱14,那也許引擎室溫度也會大幅上升 : 可以理解想要強化Hybrid性能的想法,所以這件事情是可能發生的 電動車溫度超級低,而且幾乎沒什麼耗材 你說電池?48萬公里才衰退5%,有必要擔心嗎? : 2. 渦輪為消耗品 : 扣掉我大垃圾菌,當代的車子會先壞變速箱才壞渦輪的 : 渦輪並不是甚麼多新的科技,市售車普及出來至少也是二十年起跳 : Saab至少用了30年,其他如Honda、Mitsubishi、Subaru也都前前後後玩了二十幾年 : 簡單來說,引擎系統會先壞的絕對不是渦輪,大概是周邊和動力傳輸系統..... 同上. : 3. PDF清理 : 這可能要請Adobe協助,一套完整的要十萬真的很可怕 : 缸妹說的沒錯,這東西真的蠻貴的可是你又不能不用 : 只是現在哪台車機一定需要PDF阿? : (至於柴油車的DPF...這玩意兒其實根本不貴,國外買三四萬ebay寄回來就有 : 然後又牽涉到預熱塞、EGR等等問題,不過這篇主要不是討論柴油車 : 高壓共軌柴油車引擎室溫度比汽渦還低...之前有個版友在那邊說開一段時間引擎蓋溫度 : 很高的我是不知道在講啥鬼) 別說DPF了,電動車連排氣管都沒有. : 4. 耗油 : 看油耗其實要用同等級的動力來看啦 : 簡單來說現在一般2.0 Turbo加速大概就是3.0NA的實力 : 以N20B20和N52B30兩者相比,其實油耗前者還好一些些 : 兩顆引擎各是當代量產車的同級距的代表作,我想拿同家公司的引擎來比應該沒啥問題 能耗&環保,電動車大勝. : 5. 車價比較貴 : 還好吧,主要是因為台灣沒有選配的概念,所以廠商都把好配備塞在動力較大的車上 : 當然你拿那種老引擎或鳥蛋動力總成當然會便宜很多,廢話因為老東西折舊都攤完了 : 可是你要享受新的科技和引擎變速箱就是要付出相對更多的代價阿 : 照你這樣說乾脆神車繼續用4AT賣可以賣超便宜好噗好? Model 3入門款來台灣預估約150萬,貴嗎? 0-100只要5.6秒,同級車多少錢? 而且Tesla是豪華品牌,150萬左右能買什麼豪華車? Infiniti還能買到陽春Q50,Lexus能買到ES200和NX200 而這兩家已經是CP值相對高的了,但150萬的車也是被嫌到爆. 如果是1A2B,150萬的貨色,完全被Model 3屌打... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.215.173 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1532239166.A.5F4.html

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讓我們pk桃園開到墾丁....
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硬要插話很無聊,我也是電動車支持者,可是目前這議題
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結果醫院沒有坐超級充電站 我還是騎勁戰去上班好了
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就是內燃機Turbo vs. NA
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走錯棚了
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來比妥善啊
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以後就啥討論就直街般特斯拉就好咯
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充電麻煩。真的太麻煩
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T牌豪華內裝
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我也支持電動車 等充滿電跟加滿油一樣快的時候我一定買
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我對於電動車也是支持阿 但是在近年內 油車的便利性
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不是電動車能夠比的阿 充電站普及率還那麼低
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再來 充電所要花費的時間這個也是目前需要克服的問題
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燃油車加一桶油大致上5分鐘內就能完成 電動車充電要多久?
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07/22 14:24, 5年前 , 15F
說個笑話 電動車環保
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Model3的螢幕,整個就軟了
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電動車想來戰還有很長路要走
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你把 C300 放在哪 ?
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07/22 14:53, 5年前 , 19F
Tesla原來是豪華品牌喔 我還以為是像Beats這種的潮牌
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07/22 15:10, 5年前 , 20F
連儀表板都沒有的垃圾內裝也能秀豪華
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07/22 15:51, 5年前 , 21F
環保在哪裡?你看不到就叫環保?
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07/22 16:25, 5年前 , 22F
臭宅開的車
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07/22 16:44, 5年前 , 23F
環保,哄堂大笑
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07/22 16:51, 5年前 , 24F
環保? 這種幹話我看了也是笑笑...
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07/22 16:56, 5年前 , 25F
看不到的才叫環保
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07/22 16:59, 5年前 , 26F
不是說電動車不好,你這種人多了才會讓人白眼。
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07/22 17:08, 5年前 , 27F
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07/22 17:32, 5年前 , 28F
喔。 你看得懂大家在討論什麼嗎?連大家在討論什麼都看
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07/22 17:32, 5年前 , 29F
不懂 好可憐 跟你說話一定很辛苦 一直文不對題
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07/22 18:18, 5年前 , 30F
不要開車最環保
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07/22 20:41, 5年前 , 31F
算一下,電動車快充的電流要多大。很恐怖。
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07/22 22:17, 5年前 , 32F
就是太多你跟教主這種人,喜歡亂入硬捧造神,特斯拉跟
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07/22 22:18, 5年前 , 33F
musk才更讓人討厭
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07/22 23:21, 5年前 , 34F
其實Model3應該要買44000鎂的版本對台北人來說剛剛好,
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07/22 23:21, 5年前 , 35F
龜一點可以開到五百公里真的很夠了,因為難免要南北通勤
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07/22 23:21, 5年前 , 36F
啦,北高來回時充一次電即可這樣大大減少充電的時間,而
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07/22 23:21, 5年前 , 37F
且貴九千鎂27萬台幣真的算划算
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07/22 23:36, 5年前 , 38F
電車的里程焦慮 續行500你要來回北高還是不夠的
07/22 23:36, 38F

07/23 09:51, 5年前 , 39F
亂入就算了?還用這麼沒營養的內容亂入...
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07/23 10:00, 5年前 , 40F
排氣管不在身上當環保?
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07/26 09:19, 5年前 , 41F
就是太多像缸妹這種人硬捧造神,和泰才討人厭。
07/26 09:19, 41F
文章代碼(AID): #1RL1q-Nq (car)
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