Re: [討論] 為什麼ACC突然變成不可或缺了...

看板car作者 (不動)時間5年前 (2018/07/06 10:24), 5年前編輯推噓12(12推 0噓 27→)
留言39則, 19人參與, 5年前最新討論串9/22 (看更多)
說一下自己用acc的心得好了 本來沒有要買acc的 畢竟這種科技產物 不管是誰都不太能讓人放心使用啊 尤其用過以前的定速功能 根本就雞肋的東西 後來被朋友狂推 本來只是想看80萬左右車款 後來去試駕了Crv 才知道有多輕鬆 自動跟車基本的 還可以控制安全距離範圍長短 假如有車超車到你前方 他會更改速度改跟這台 你覺得前方速度太慢 你就超車 他會自動達到你設定的速度 直到遇到前方的車 前方假如緊急煞車 他是會自動跟前方一樣煞到0的 不過這項跟車自動煞停要有全速率的才行 沒有的話 低於一定時速好像是取消Acc功能 所以還是要自己注意 假如真的不放心 一般都會搭載Aeb也會介入煞停 然後Acc在搭載個車道維持 連方向盤都可以不用 自己控了 當然這些只是輔助讓你輕鬆 我也是不太相信科技 但可以很輕鬆開車就好 最後我選了Crv 很多車也都有 不過要注意的是Acc有分高速或全速 是有分別的 附帶一提 本來我爸也是覺得Acc是垃圾 因為舊有的定速觀念 堅決反對多花30萬上crv1.5s 本來預算大概是買2t3t的kuga 後來試乘完他就沒意見了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.89.75 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1530843897.A.76F.html ※ 編輯: kof2000a (111.241.89.75), 07/06/2018 10:27:37
推
07/06 10:32, 5年前 , 1F
Crv的車道維持不用扶著方向盤也能做動嗎
07/06 10:32, 1F
推
07/06 10:33, 5年前 , 2F
我本佛心讓更多消費者體驗到完整的半自動駕駛
07/06 10:33, 2F
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07/06 10:34, 5年前 , 3F
LKAS基本上只要手扶在方向盤上就會自己維持了
07/06 10:34, 3F
推
07/06 10:34, 5年前 , 4F
原來crv有車道維持，真讚
07/06 10:34, 4F
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07/06 10:34, 5年前 , 5F
不扶超過3~5秒就叫你手要扶回去了
07/06 10:34, 5F
推
07/06 10:35, 5年前 , 6F
這麼優秀
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07/06 10:36, 5年前 , 7F
我宣傳不閹割的 Honda SENSING這麼久，居然還有板友不
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07/06 10:36, 5年前 , 8F
知道 CR-V 有車道維持XDD
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07/06 10:36, 5年前 , 9F
真好 A8不扶超過3~5秒電腦就直接放生你了
07/06 10:36, 9F
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07/06 10:37, 5年前 , 10F
外面有賣作弊的東西 可以模擬手在上面 我不推薦就是
07/06 10:37, 10F
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07/06 10:37, 5年前 , 11F
儀表亮黃燈就代表你被放生了
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07/06 10:37, 5年前 , 12F
先提醒，不聽勸系統會自動取消
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07/06 10:40, 5年前 , 13F
可惜 你本不給台灣civic
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推
07/06 10:42, 5年前 , 14F
真優秀
07/06 10:42, 14F
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07/06 10:45, 5年前 , 15F
沒辦法~普羅大眾認為進口Civic連100萬都不值
07/06 10:45, 15F
推
07/06 10:47, 5年前 , 16F
你本 連..先接單在引進都不肯 等了我一兩年 QQ
07/06 10:47, 16F
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07/06 10:48, 5年前 , 17F
恐怖的...CRV駕駛 https://i.imgur.com/zkuy2jt.jpg
07/06 10:48, 17F
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07/06 10:53, 5年前 , 18F
好酒沉甕底，Civic沒人理，有愛外匯歡迎你XD
07/06 10:53, 18F
推
07/06 10:57, 5年前 , 19F
上面阿里山也可以跟車是塞車慢慢跑嗎？不然山路用 ACC 我是
07/06 10:57, 19F
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07/06 10:57, 5年前 , 20F
不敢啦
07/06 10:57, 20F
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07/06 10:59, 5年前 , 21F
除非設定的速限不高
07/06 10:59, 21F
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07/06 11:03, 5年前 , 22F
這就不知道了...ACC下坡真的勇氣十足
07/06 11:03, 22F
※ 編輯: kof2000a (111.241.89.75), 07/06/2018 11:04:17
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07/06 11:09, 5年前 , 23F
聽說也不是有就好 煞車力道跟舒適性 還是有差
07/06 11:09, 23F
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07/06 11:10, 5年前 , 24F
重點是山路蜿蜒，敢用ACC真的是不要命…
07/06 11:10, 24F
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07/06 11:11, 5年前 , 25F
山路用ACC真的是用生命在測試
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07/06 11:11, 5年前 , 26F
前車入彎消失在偵測範圍，系統一定加速
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07/06 11:12, 5年前 , 27F
特斯拉的會依照彎道曲率自動減速，但是飛出去請自己負責
07/06 11:12, 27F
推
07/06 11:15, 5年前 , 28F
山路還敢用 最好保佑沒意外狀況
07/06 11:15, 28F
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07/06 11:25, 5年前 , 29F
昨天在台中五權五街有看到Accord Hybrid 看來是個真本質粉
07/06 11:25, 29F
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07/06 11:26, 5年前 , 30F
比買Civic還有愛
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推
07/06 11:46, 5年前 , 31F
就算有車道維持 也無法從頭到尾放手吃便當滑手機阿..
07/06 11:46, 31F
推
07/06 11:49, 5年前 , 32F
就算是賓士23p自動駕駛 你手一直放開 它自己會關掉
07/06 11:49, 32F
推
07/06 11:54, 5年前 , 33F
山路也在用ACC……腦袋有問題嗎
07/06 11:54, 33F
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07/06 11:57, 5年前 , 34F
難怪在國道會看到一邊開車一邊看書的，上個月還看到拿平板出
07/06 11:57, 34F
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07/06 12:15, 5年前 , 35F
要黑ACC的只剩下會害駕駛開車不專心這招了嗎
07/06 12:15, 35F
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07/06 12:16, 5年前 , 36F
ACC山路也可以用啊，自己注意彎道狀況就好。下坡也不用自己
07/06 12:16, 36F
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07/06 12:16, 5年前 , 37F
下坡也不用怕速度過快
07/06 12:16, 37F
推
07/06 16:54, 5年前 , 38F
ACC 山路可用？？樓上在哪出沒煩請告知
07/06 16:54, 38F
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07/06 17:00, 5年前 , 39F
ACC 山路定40開阿
07/06 17:00, 39F
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