[討論] Toyota的油電系統是否被過度吹捧

看板car作者 (覺醒青年)時間6年前 (2018/05/31 21:09), 編輯推噓-6(202643)
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如題 Toyota 著名的油電車有Prius系列以及Lexus 雖然Toyota的油電車真的很超值 但是似乎被過度吹捧 著名的點就是犧牲了不少馬力速度 上次還有網路上看到Toyota油電技術比bmw好 難以相信 Toyota的油電系統是否被過度吹捧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.189.92 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1527772140.A.013.html

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沒,BMW也是更豐田換的
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可是BMW油電邏輯有夠爛
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要性能可以買GS450H阿XD
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鍵盤專家
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油電的目的是節能,不是馬力性能好嗎
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要性能可以買LC500H阿XD 或是 超帥的i8
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全世界有超過 1000萬個豐田油電車車主 真的是過度吹捧
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還有本田nsx可以選啊
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不如還是開拉屎菌 UT220吧.....偽倭寇吹捧下的產物
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專家
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哪有過度吹捧? TOYOTA是當今世上油電混合技術的龍頭車廠
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05/31 21:19, 6年前 , 12F
連BMW都要跟TOYOTA取經
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鍵盤國中生車手
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BMW油電不就跟豐田交換技術的?
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er...你難以置信油電技術bmw比不上toyota???
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別太迷信那個豬豬鼻,真的...
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過度吹捧?!
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05/31 21:24, 6年前 , 18F
哈哈尼告訴我綜合各項目前油電誰贏豐田
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要大馬力也是可以啊 不過就不省了
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檯面上只有IONIQ hybrid能打吧
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是不是?
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???
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油電系統本來就有省油取向跟性能取向的分別,省油取向
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確實TOYOTA就是龍頭,朋友CT200隨便踩都17、18km/l
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HEV相關教材都會拿經典又大放異彩的 THS,這樣叫過度吹
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捧?
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05/31 21:41, 6年前 , 27F
倒是本田的i-mmd真的不錯,走出了自己一條路來
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05/31 21:42, 6年前 , 28F
但是以前的IMA真的是連黑歷史都沒辦法進的笑話....
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Honda SH-IMMD好像比較好 但賣不好
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你說的是SH-AWD吧 那個你也不看看配備車的價位等級XD
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不4
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剛出的RLX 在往上應該就是NSX了.... 賣得好才奇怪咧
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哥開T家油電都隨便亂踩 照樣輕鬆超越20KM/L
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05/31 21:47, 6年前 , 34F
Sport Hybrid i-MMD 要縮寫成SH也不是說不行啦哈哈
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你騎油電勁戰嗎?
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Honda 現行市售油電系統有三個,Sport Hybrid i-DCD、Sp
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ort Hybrid i-MMD 以及 Sport Hybrid SH-AWD
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誒那我真誤解了 拍寫 XDDD
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05/31 21:49, 6年前 , 39F
SH-AWD 的 SH 是 Super Handling的縮寫
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i-MMD真的是一個超越THS-Ⅱ的油電系統,新 Insight 更是
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這 i-MMD 系列首度採用 1.5L Atkinson 引擎的車款
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車版廢文王
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Sport Hybrid SH-AWD 則是光看機構就知道成本多驚人的油
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電系統,Legend 身上是除了引擎接一顆馬達外,後輪上兩
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顆馬達可適時提供加減速及回充,整體搭配達到SH-AWD的
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效果,NSX則是配置方向相反
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05/31 22:08, 6年前 , 47F
油電車已經賣了1000萬台 油電盲還是一直出來讓人打臉
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05/31 22:11, 6年前 , 48F
豐田就是厲害
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05/31 22:18, 6年前 , 49F
bmw油電是也不錯啦~ 但就i8比較有看頭
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豐田油電最成功之處就是成本~ 別家都無法壓這麼低
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05/31 22:20, 6年前 , 51F
豐田的品牌價值高過雙B你是不是也很難相信~這個現象已經
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四年有餘了..
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05/31 22:21, 6年前 , 53F
本田油電現在最大的隱憂是因為之前在日本的Fit召回事
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至於Lexus的450h,以現在油電發展來看 性能恐不夠看了
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件,影響了形象
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05/31 22:22, 6年前 , 56F
拉重一點的車 節能的明顯優勢也幾乎不在
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反正那是 i-DCD 哈哈,只有日本有,去年頂多只有馬來西
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05/31 22:22, 6年前 , 58F
亞導入
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05/31 22:29, 6年前 , 59F
要有馬力的油電,買P1或是La Ferrari
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05/31 22:33, 6年前 , 60F
要做出很會跑的油電也可以,但別忘了人家是商人......
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05/31 22:35, 6年前 , 61F
你是不是想藉此酸牛頭牌?
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05/31 22:38, 6年前 , 62F
專家!
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05/31 22:39, 6年前 , 63F
開過上一代油電雅閣,那套系統真的強大
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05/31 22:47, 6年前 , 64F
路過噓
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標準鍵盤車手
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油電也要看用途,可以用來省油或者當做彌補換檔間動力流
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失,P1 Laferrari也都是油電車啊 先搞清楚自己要什麼吧
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按錯了,是噓
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05/31 23:47, 6年前 , 69F
首先要問BMW買家較重視節能還是性能
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i8節能性能都有啊~ 但是代價就是錢~
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i8引擎同時獲引擎大賞 性能組 節能組 的前兩名耶
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06/01 00:03, 6年前 , 72F
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06/01 00:05, 6年前 , 73F
國中生也懂車?
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鴿子飛去哪了
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油電本來就是豐田的技術強項啊
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06/01 01:29, 6年前 , 76F
八卦體? 牛頭是否過譽?
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06/01 02:03, 6年前 , 77F
所以你買了嗎
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06/01 08:06, 6年前 , 78F
賣到世界第一還要被酸..台灣人做一台來看看
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06/01 09:13, 6年前 , 79F
著名的點就是犧牲了不少馬力速度?
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06/01 09:13, 6年前 , 80F
Toyota的油電車加速都跟同級車差不多啊!
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06/01 09:28, 6年前 , 81F
不覺得油電加速差 看要不要重踩而已
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06/01 10:18, 6年前 , 82F
另外加掛電池模組的油電系統別拿來說嘴,豐田 ecvt
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06/01 10:18, 6年前 , 83F
結構研究一下
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06/01 13:53, 6年前 , 84F
豐田的油電技術全世界最好啊 又要豪華又要油電>>Lexus
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06/01 13:54, 6年前 , 85F
唯一解
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06/04 13:44, 6年前 , 86F
油電 去看耗油和車重計算
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06/04 13:45, 6年前 , 87F
然後還有加速度於車重
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06/05 13:13, 6年前 , 88F
頭又大的油電系統真的很厲害
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06/07 01:58, 6年前 , 89F
難以相信?抹黑前怎不先舉證
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