Re: [新聞] 國產車之死將動搖國本

看板car作者 (Schwalbe)時間6年前 (2018/05/27 20:39), 6年前編輯推噓20(22推 2噓 19→)
留言43則, 28人參與, 6年前最新討論串3/6 (看更多)
※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言： : 原文連結： : http://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news/408466 : 原文內容： : 前陣子政府有意降低進口車關稅，甚至還要從目前的17.5％降至「零關稅」，傳言一出 ， : 整個消費市場可謂歡欣鼓舞，但對國產車廠來說卻是愁雲慘霧。雖說此舉可讓民眾能以 更 : 優惠的價格買到進口車，但令人憂心的是未來養車費用更高不說，整個汽車產業鏈恐連 根 : 拔起，甚至造成非常嚴重的生計問題。 : 先不說零關稅之後進口車價會有多便宜，同樣車型若從國產改為進口，光是保養維修的 費 : 用絕對會比現在更高，因為包含前後保險桿、車窗玻璃等通通由國外進口，原本只需四 位 : 數的更換費用，現在恐怕會變成五位數，為什麼？因為不在國內生產，相關廠商自然就 無 : 需大量替廠商生產備料，且在以量制價的原則下，成本肯定更貴。再者，不少零件仰賴 國 : 外進口，加上運費成本及廠商利潤，肯定會比目前更高，相信這也是不少進口車車主心 中 : 的痛。 剛剛編輯文章時不小心誤刪 重貼一次 https://c.8891.com.tw/trialrun/luxgen/u6-turbo-eco-hyper/796?v=2017112620 養護成本篇 國產百萬SUV前哨戰 消耗性零件價格: https://imgur.com/sGvMv8O.jpg
非消耗性零件價格: https://imgur.com/STADnQr.jpg
到6萬公里保養成本 https://imgur.com/HAjz3yQ.jpg
再看一下進口車的情況 https://c.8891.com.tw/mazda/cx-5/Topic.html?tid=299 消耗性零件: https://imgur.com/rt1J4Vr.jpg
非消耗性零件: https://imgur.com/ekb4dZF.jpg
養護成本: https://imgur.com/sstE61H.jpg
好像擋風玻璃五位數的是國產車耶 : 國產車廠一旦全數滅絕，生產線上有多少人會面臨失業？而且廠區內外周邊的伙食、餐 飲 : 、小攤販、飲料店等相關產業生意也會受到衝擊，就連運輸物流業者亦損失慘重。就我 個 : 人推估，受影響人數應該超過5到6位數左右，這會讓不少家庭頓失經濟來源，接下來所 造 : 成的社會成本和問題絕非眾人所能想像。此外，廠關了，那原本的土地要如何運用，恐 怕 : 又會是另一個課題了。 這你不用擔心 #1Ql5-D9b https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1522294669.A.265.html 先看一下羽田汽車 三萬台實力的車廠，1995年垮掉 台灣小吃業沒垮，蓋一間大葉工學院 多招幾個學生就可以把小吃店的業績吃回來了 大慶汽車 兩萬六千台實力的車廠 那邊根本沒有小吃店，只有橋下賣椰子水的 所以不用擔心小吃店 三富汽車 台中工業區廠房，那邊很多小吃店 三富倒了之後，小吃店沒有倒 太子汽車垮了 土城工業區裡的小七，萊爾富甚麼的 也沒垮 偶爾看新聞報導，台灣物流業都超時工作 這些車廠都垮了，為什麼郵差甚麼的，還是很血汗? 不是應該損失慘重然後失業? : 有聽過「中華民國萬萬稅」吧？以過去的不少案例，政府收錢絕對不手軟，少了17.5％ 的 : 關稅肯定會加倍奉還討回來（而且會巧立名目），所以大家可別高興太早。雖說許多人 對 #1QgAGZw1 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1521001507.A.E81.html 看一下我國關稅的結構 https://www.mof.gov.tw/Detail/Index?nodeid=138&pid=75061 "關務署指出，進口小客車稅率高，除從價課徵關稅17.5%、貨物稅（以完稅價格加關稅為 稅基）25%（排氣量2000c.c.以下）或30%（排氣量2000c.c.以上）、營業稅（以完稅價格 加關稅和貨物稅為稅基）5%，另以0.04%完稅價格代收推廣貿易服務費，整體稅率約為54% （排氣量2000c.c.以下）或60%（排氣量2000c.c.以上），此外，若完稅價格達新臺幣3百 萬元者（以完稅價格加關稅、貨物稅、營業稅為稅基），則再課徵10%特種貨物及勞務稅 ，總稅負高，占我國整體進口稅收比重亦高。以105年為例，進口汽車類貨物價值占該年 全部進口總值3%，惟關稅收入則占了約27.2%" 佔價值3%的汽車，被課了佔27.2%比重的稅 比重超過了9倍之多 那剩下的97%在幹嘛? 勤樸兄轉貼了這麼多車商的幹話 要不要順便去呼籲一下政府對剩下的97%下手? : 於進口車降為零關稅一片叫好，其中應該有不少是嘴砲族，但大家還是別太過自私，爽 到 : 自己卻苦了別人；試想，若生活受影響的是你周遭的親友，心裡頭會作何感想？因此勸 大 : 家仔細想想這個事件所帶來的衝擊，倘若真的成真，不止買車容易養車難，到時候可是 有 : 更多社會問題等著收拾呢！ : 心得/說明： : 生產線上有多少人會面臨失業？而且廠區內外周邊的伙食、餐飲、小攤販、飲料店等相 關 : 產業生意也會受到衝擊，就連運輸物流業者亦損失慘重！！！ : 好可怕 : 難怪要對進口車課重稅 : 澳洲倒了台灣還要繼續撐 : 裕隆就換掉吧，改支持和泰國瑞跟其他國產車 轉貼車廠幹話，搞到令人生厭 其中應該有不少是幹話族 但是護衛隊還是別太過自私 爽了車廠卻苦了小百姓的荷包，生命安全 若你親友信了你轉貼車廠的幹話，買了國產鋁罐車，家破人亡 你做何感想? 仔細想想這個衝擊，發幹話容易，面對幹話難 到時候可是很多社會問題要收拾呢 勤樸兄，何時要面對你自己轉貼的車廠幹話? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.198.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1527424785.A.420.html ※ 編輯: Sturmvogel (59.115.198.247), 05/27/2018 20:54:23
推
05/27 20:50, 6年前 , 1F
有差嗎，2安還不是一堆人吞，車不是拿來撞的
05/27 20:50, 1F
推
05/27 21:08, 6年前 , 2F
編輯怎會誤刪XD，這種文章消失也是要推回來
05/27 21:08, 2F
手機點一下 就按到刪除了
推
05/27 21:12, 6年前 , 3F
推倒
05/27 21:12, 3F
→
05/27 21:16, 6年前 , 4F
國產只買二手，有能力就直上馬川
05/27 21:16, 4F
推
05/27 21:23, 6年前 , 5F
再推！
05/27 21:23, 5F
推
05/27 21:27, 6年前 , 6F
推回來
05/27 21:27, 6F
推
05/27 21:41, 6年前 , 7F
推回來！
05/27 21:41, 7F
※ 編輯: Sturmvogel (59.115.198.247), 05/27/2018 21:43:34
推
05/27 21:49, 6年前 , 8F
推
05/27 21:49, 8F
噓
05/27 22:00, 6年前 , 9F
那就再吐槽一次了...
05/27 22:00, 9F
→
05/27 22:01, 6年前 , 10F
占進口 3% 的汽車,占關稅 27% ,這位大大不懂嗎???
05/27 22:01, 10F
→
05/27 22:01, 6年前 , 11F
台灣是出口導向國家,進口原料及半成品,加工後外銷
05/27 22:01, 11F
所以其他不能出口的東西 要比照汽車來個重稅?
→
05/27 22:02, 6年前 , 12F
這是幫台灣賺錢,所以進口是免稅或可退稅的(保稅區)
05/27 22:02, 12F
→
05/27 22:02, 6年前 , 13F
但是進口汽車不同,進口就是台灣自己用的
05/27 22:02, 13F
所以進口民生用品，食品,自己用的東西 照你這顆腦袋的邏輯 都不能出口，到最後變成一坨屎了，賺不到外國人的錢了 需要課點重稅嗎?
→
05/27 22:03, 6年前 , 14F
換言之,這是其他國家來賺台灣的錢的東西
05/27 22:03, 14F
→
05/27 22:03, 6年前 , 15F
每進口一輛整車,台灣就是付出一堆美金歐元給出口國
05/27 22:03, 15F
所以這就是你腦袋中的整體產業經營的概念? 照你這樣的觀念，鎖國最好，一毛錢都不會給外國人賺走? 為什麼不能出口去賺外國人的錢? 你這麼懂，要不要跟大家說說 台灣那間車廠目前還能賺外國人的錢?
→
05/27 22:04, 6年前 , 16F
那,你台灣沒把錢留在國內循環刺激經濟,而是雙手拱給外國
05/27 22:04, 16F
你邏輯有問題嗎？ 關稅課的是本國老百姓 老百姓錢被課走，刺激個屌經濟？ 你腦袋還好吧？ 還是你以為關稅的錢給外國人的？
→
05/27 22:05, 6年前 , 17F
台灣不像澳洲,有這麼多天然資源可以吃老本
05/27 22:05, 17F
這時候就台灣不像澳洲了 那車商整天靠背澳洲是幹嘛?
→
05/27 22:05, 6年前 , 18F
人家發展自己的工業農業就夠賺,台灣什麼都沒有
05/27 22:05, 18F
→
05/27 22:10, 6年前 , 19F
樓上回一篇文啊...講這麼多
05/27 22:10, 19F
推
05/27 22:13, 6年前 , 20F
國產車會死絕對不是因為關稅降，是車廠真的廢太久了. 關稅
05/27 22:13, 20F
→
05/27 22:13, 6年前 , 21F
保護了那麼久政府給車廠那麼多優惠，都快到2020年了，一
05/27 22:13, 21F
→
05/27 22:14, 6年前 , 22F
降關稅就要死，怪誰？怕錢給別人賺那乾脆把國家鎖起來好了
05/27 22:14, 22F
推
05/27 22:27, 6年前 , 23F
推樓上，政府又不是沒有給時間給補助扶植車廠，自己不爭氣
05/27 22:27, 23F
→
05/27 22:27, 6年前 , 24F
還要犧牲大眾利益來維持自己的營利
05/27 22:27, 24F
推
05/27 22:27, 6年前 , 25F
推喔
05/27 22:27, 25F
※ 編輯: Sturmvogel (59.115.198.247), 05/27/2018 22:41:23 ※ 編輯: Sturmvogel (59.115.198.247), 05/27/2018 22:51:22
推
05/27 22:51, 6年前 , 26F
國產垃圾廠倒一倒吧
05/27 22:51, 26F
推
05/27 22:51, 6年前 , 27F
推
05/27 22:51, 27F
※ 編輯: Sturmvogel (59.115.198.247), 05/27/2018 22:54:18
推
05/27 23:48, 6年前 , 28F
不想提昇品質去賺全世界的錢，只想爽領補助敲自己人，這
05/27 23:48, 28F
→
05/27 23:48, 6年前 , 29F
種廠商也挺，只能說人類差異性極大，天才與白痴並存
05/27 23:48, 29F
推
05/27 23:52, 6年前 , 30F
怕0關稅就表示這些車廠根本不長進 便宜人力還搞不定
05/27 23:52, 30F
→
05/28 07:25, 6年前 , 31F
和泰會哭哭
05/28 07:25, 31F
推
05/28 07:45, 6年前 , 32F
推S大 車商就別再護衛了
05/28 07:45, 32F
→
05/28 08:01, 6年前 , 33F
景點票價現在有差別化，在地人便宜遊客較貴。只要內容出
05/28 08:01, 33F
→
05/28 08:01, 6年前 , 34F
色營運都可以長久。台灣外銷產品還在用便宜企圖搶市場在
05/28 08:01, 34F
→
05/28 08:01, 6年前 , 35F
操作。
05/28 08:01, 35F
噓
05/28 08:30, 6年前 , 36F
國產車爛 進口也是爛 都台灣人在搞
05/28 08:30, 36F
推
05/28 09:10, 6年前 , 37F
推回來
05/28 09:10, 37F
推
05/28 09:18, 6年前 , 38F
推了
05/28 09:18, 38F
推
05/28 13:42, 6年前 , 39F
臺灣人真的壓力很大賺得少花得多 只有財團越來越肥
05/28 13:42, 39F
推
05/28 16:31, 6年前 , 40F
衝著S大，再推....
05/28 16:31, 40F
推
05/28 18:38, 6年前 , 41F
國產滾
05/28 18:38, 41F
推
05/28 22:06, 6年前 , 42F
中華民國要滅亡了啦，國人只愛洋槍洋砲倭貨
05/28 22:06, 42F
推
05/29 13:04, 6年前 , 43F
XD
05/29 13:04, 43F
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