原文連結:
http://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news/408466
原文內容:
前陣子政府有意降低進口車關稅,甚至還要從目前的17.5%降至「零關稅」,傳言一出,
整個消費市場可謂歡欣鼓舞,但對國產車廠來說卻是愁雲慘霧。雖說此舉可讓民眾能以更
優惠的價格買到進口車,但令人憂心的是未來養車費用更高不說,整個汽車產業鏈恐連根
拔起,甚至造成非常嚴重的生計問題。
先不說零關稅之後進口車價會有多便宜,同樣車型若從國產改為進口,光是保養維修的費
用絕對會比現在更高,因為包含前後保險桿、車窗玻璃等通通由國外進口,原本只需四位
數的更換費用,現在恐怕會變成五位數,為什麼?因為不在國內生產,相關廠商自然就無
需大量替廠商生產備料,且在以量制價的原則下,成本肯定更貴。再者,不少零件仰賴國
外進口,加上運費成本及廠商利潤,肯定會比目前更高,相信這也是不少進口車車主心中
的痛。
國產車廠一旦全數滅絕,生產線上有多少人會面臨失業?而且廠區內外周邊的伙食、餐飲
、小攤販、飲料店等相關產業生意也會受到衝擊,就連運輸物流業者亦損失慘重。就我個
人推估,受影響人數應該超過5到6位數左右,這會讓不少家庭頓失經濟來源,接下來所造
成的社會成本和問題絕非眾人所能想像。此外,廠關了,那原本的土地要如何運用,恐怕
又會是另一個課題了。
有聽過「中華民國萬萬稅」吧?以過去的不少案例,政府收錢絕對不手軟,少了17.5%的
關稅肯定會加倍奉還討回來(而且會巧立名目),所以大家可別高興太早。雖說許多人對
於進口車降為零關稅一片叫好,其中應該有不少是嘴砲族,但大家還是別太過自私,爽到
自己卻苦了別人;試想,若生活受影響的是你周遭的親友,心裡頭會作何感想?因此勸大
家仔細想想這個事件所帶來的衝擊,倘若真的成真,不止買車容易養車難,到時候可是有
更多社會問題等著收拾呢!
心得/說明:
生產線上有多少人會面臨失業?而且廠區內外周邊的伙食、餐飲、小攤販、飲料店等相關
產業生意也會受到衝擊,就連運輸物流業者亦損失慘重!!!
好可怕
難怪要對進口車課重稅
澳洲倒了台灣還要繼續撐
裕隆就換掉吧,改支持和泰國瑞跟其他國產車
--
英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
--
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