Re: [討論] 台灣人怎麼這麼喜歡舊東西

看板car作者 (maniaque)時間6年前 (2018/05/12 11:04), 編輯推噓34(37324)
留言64則, 38人參與, 6年前最新討論串3/4 (看更多)
※ 引述《TaiwanNeko (台灣小小貓)》之銘言: : Auris即將上市,U-Car做過調查 : https://image.u-car.com.tw/articleimage_791197.jpg
: -------------------------------------------------------------------------- : 1.2t(8NR-FTS)和1.8h(2ZR-FXE),都是幾年前的舊引擎 : 卻獲得75%以上的喜好 : 其中1.8h有新的 THS II,卻反而變缺點似的,還是比不上1.2t. : -------------------------------------------------------------------------- : 2.0NA(M20A-FKS)和2.0h(M20A-FXS) : 都是今年發表的全新引擎,規格也很厲害,卻相對不受青睞? : 尤其是2.0h,幾乎都是新東西,滿滿的好料 : 已經快跟UX250h差不多了,卻沒什麼人期待? : 如果我要買Auris,我一定會選2.0h (當然前提要有進) : -------------------------------------------------------------------------- : 台灣人這麼喜歡舊東西 : 乾脆拿神A那顆萬年1.8NA來用好了,說不定還賣更好... (誤) 因為 "跟人命有關的東西" 從來不是 新 就是好.... 有空去看看天上飛的飛機............... 零件BOM時間到, 直接換掉,二話不說 沒像汽車廠常講的 "開開看 很好開" 車輛 飛機 ,最重要的就是 可靠度 不可靠的東西, 像是某田的氣囊,某F的變速箱 在人命關天的前提下,叫做 垃圾. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.250.180 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1526094241.A.E80.html

05/12 11:13, 6年前 , 1F
你和泰業務對吧
05/12 11:13, 1F

05/12 11:13, 6年前 , 2F
星期六早上值班辛苦了
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05/12 11:15, 6年前 , 3F
修車人感同身受,東西真的不是新就好,Debug到死
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05/12 11:33, 6年前 , 4F
有人覺得車子是代步工具,有人覺得車子是大玩具
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05/12 11:34, 6年前 , 5F
所以國外消費者都笨蛋幫台灣debug
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05/12 11:34, 6年前 , 6F
debug完再把舊庫存銷台灣
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05/12 11:44, 6年前 , 7F
說個笑話 和泰可靠
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05/12 11:55, 6年前 , 8F
拐著彎說新引擎會爆炸
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05/12 11:55, 6年前 , 9F
飛機不是新的好?
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05/12 11:56, 6年前 , 10F
你確定飛機不是新的好?
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05/12 11:56, 6年前 , 11F
對客戶說舊才穩,對別車廠說 怎台灣都沒最新科技,當初說
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05/12 11:56, 6年前 , 12F
好的地球夢 被酸好久
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05/12 12:03, 6年前 , 13F
飛機只是標準比較高 你拿福X的標準 去做飛機就.......
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05/12 12:05, 6年前 , 14F
飛機上的電子系統落後現在消費性電子產品至少十年
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05/12 12:06, 6年前 , 15F
舊的還是有他的好處XD
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05/12 12:13, 6年前 , 16F
那是你只把車當代步工具才這樣想
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05/12 12:18, 6年前 , 17F
硬體運算能力有世代差異 但不同的系統怎麼比新舊?
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05/12 12:24, 6年前 , 18F
對大部分的人來說 車子就只是工具 可靠便宜好用比較重要
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05/12 12:28, 6年前 , 19F
業務早
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05/12 12:31, 6年前 , 20F
當初本田地球夢跟白日夢被酸了多久.....
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05/12 12:47, 6年前 , 21F
一堆舊東西用現在的新價格賣才是問題
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05/12 12:58, 6年前 , 22F
這人不是業務 酸酸別崩潰了
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05/12 13:02, 6年前 , 23F
完了,這麼多人關注,我看我會等很久
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05/12 13:02, 6年前 , 24F
f牌就國產車也沒撞測 品質輸國瑞 被福祿捧的跟進口
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05/12 13:02, 6年前 , 25F
飛機的電子零件其實不只落後10年喔....
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05/12 13:02, 6年前 , 26F
車一樣
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05/12 13:03, 6年前 , 27F
不小心噓到,我等年底altis改款好了
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05/12 13:07, 6年前 , 28F
是啊 對「大部分人」 妥善耐用比較重要 但其實「大部分
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05/12 13:09, 6年前 , 29F
人」不太會看車板
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05/12 13:11, 6年前 , 30F
常駐車板的 說對車沒啥要求只代步 這我是存疑
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05/12 13:22, 6年前 , 31F
沒有錯啊,人命關天的東西的確很重要
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05/12 13:23, 6年前 , 32F
老車你會仔細去尋,該換就換
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05/12 13:25, 6年前 , 33F
新車通常覺得零件還很新不會壞,就不會很認真尋一遍
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05/12 13:25, 6年前 , 34F
啊結果還在保固內的東西就壞東壞西了
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05/12 13:27, 6年前 , 35F
某i的福祿都可以講的多屌 快笑死
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05/12 13:31, 6年前 , 36F
會來車板的 把只把車當成純代步工具就真的是少數
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05/12 13:39, 6年前 , 37F
飛機真的不是越新越好
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05/12 13:41, 6年前 , 38F
不過華航一直幫新飛機debug也是 很傳神的命中注定
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05/12 13:59, 6年前 , 39F
說得好
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05/12 14:08, 6年前 , 40F
當玩具來享受的就會要新科技
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05/12 14:08, 6年前 , 41F
代步的就會要妥善率 萬年不壞4at變速箱 vs 享受性
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05/12 14:08, 6年前 , 42F
能的dsg我想選前者的一定不在少數
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05/12 14:17, 6年前 , 43F
飛機的金屬,時間久了會疲勞,強度會有影響
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05/12 14:18, 6年前 , 44F
新的材料,更輕更省油,而且強度更高,彈性更好
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05/12 14:19, 6年前 , 45F
電子器材我不敢說,飛機機體,怎麼說都是新的比較好
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05/12 14:37, 6年前 , 46F
不只某F的變速箱,連某V集團用的變速箱也是...
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05/12 14:42, 6年前 , 47F
飛機的電子喔....看看那787的電池整天失火
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05/12 14:52, 6年前 , 48F
有錢才可以買新科技啊,台灣人多數都那麼窮,妥善率高才是
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05/12 14:52, 6年前 , 49F
實際
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05/12 14:56, 6年前 , 50F
F1 H 的引擎
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05/12 15:21, 6年前 , 51F
科技產品倒真是這樣,汽車產品相較還好,但也不乏debug的
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05/12 15:21, 6年前 , 52F
例子
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05/12 15:47, 6年前 , 53F
787電池事故都幾年前了,要不要看一下787交幾架定單幾架
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05/12 16:57, 6年前 , 54F
只有貨機才用舊的飛機
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05/12 17:00, 6年前 , 55F
最近業績很差吼
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05/12 17:27, 6年前 , 56F
人家客人好幾組上門了,沒看他好久沒回應了嗎?TOYOTA就
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05/12 17:27, 6年前 , 57F
是TOYOTA
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05/12 18:34, 6年前 , 58F
說飛機電腦系統落後的大概只看到台灣常看到的民航機吧
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05/12 18:34, 6年前 , 59F
很多私人或商務的也都已經可以觸控了
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05/12 19:15, 6年前 , 60F
跟人命有關的東西也包含剛性,和泰嗆人我也只是笑笑
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05/12 19:20, 6年前 , 61F
同理可推鍍鉻把手,心靈安全+10
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05/12 20:37, 6年前 , 62F
釣到一堆崩潰的
05/12 20:37, 62F

05/12 22:38, 6年前 , 63F
依你的邏輯鋁罐車在"人命關天"下算不算垃圾?
05/12 22:38, 63F

05/13 15:54, 6年前 , 64F
樓上請問這樣走路跟騎車都是垃圾了 比神a不安全
05/13 15:54, 64F
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