Re: [討論] 內車道問題整理

看板car作者ultima7 (七)時間8年前 (2018/01/26 06:25)推噓1(3推 2噓 7→)

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弱弱的分享一下自己整串看下來整理的心得清空派的核心觀念在於：外線車速慢，經由內線超車後駛回外線，以保持內線清空佔道派的核心觀念在於：我行駛於法定最高時速，為何我要讓後車？我覺得兩派癥結點在：內外線都行駛在法定最高時速的時候而這個我覺得也是現在現實上的實際情況，造成兩方沒有共識這裡假設兩種情況： A. 車道車流量大，內外線並排行駛法定最高時速，兩車前方有空間，後方欲超車清空派：前面明明就有位置你幹嘛還擋在這佔道派：我前面沒有安全空間適合切換車道認知落差：安全車距 B. 內外線並排行駛法定最高時速，兩車前方暢通，後方欲超車清空派：趕羚羊前面明明就有位置你TM幹嘛還擋在這佔道派：我行駛於法定最高時速，再快就違規超速認知落差：速限這個時候就會戰「那你就切回外線啊」「別人超速為什麼我要讓」我也覺得雙方會沒有共識就是第二種情況我是覺得會不讓的人除了因為速限以外，還有可能有以下原因： 1. 原本欲超車但超不過(外線車提速) 2. 前面沒車開起來比較輕鬆(不用注意車距) 情況2要執行清空派則會派生以下情況： 2-alpha. 超速超越外線車 2-beta. 減速駛回外線但是不管是哪一個，駛回外線都可能會造成外線後方車輛減速以拉開車距綜觀上述，我才會覺得佔道派會提出提案修改法條的大招，不然現實就是如此 (現實中並排也會是一前一後，但切換車道就會擠壓安全車距) 而情況B之下不管1或2，清空派還是強調要禮讓後車超速的話，我會覺得有種變相鼓吹超速行為... 如果真的有人認為超速不等於危險，請另外多想想可能會有前車也要切換車道超車，如果一有不慎就有可能造成追撞或其他意外 -- 之前我在澳洲開車時也曾被芬蘭朋友提醒過超完車就要切回外線，可是當時情況就是切回沒幾秒又要切出去超車，當下我也是黑人問號... 手機排版請多包含m(_ _)m -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.58.125 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1516919131.A.40F.html ※ 編輯: ultima7 (114.32.58.125), 01/26/2018 06:29:14 ※ 編輯: ultima7 (114.32.58.125), 01/26/2018 06:33:42

推

MunezSu

01/26 06:35, 8年前 , 1^F

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MunezSu

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MunezSu

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