Re: [新聞] 台65線車禍

看板car作者 (這學期要加油阿～)時間6年前 (2017/10/16 08:21), 6年前編輯推噓46(47推 1噓 30→)
留言78則, 52人參與, 6年前最新討論串8/9 (看更多)
平常一堆人都在酸TOYOTA很軟、但是這一次Altis潰縮區漂亮的就停在A柱、 而且從車內影片看起來人員撞擊後都還算可以喊叫、等待救援 https://video.udn.com/news/767151 要不是Altis有潰縮設計，整台硬梆梆地撞上MINI，MINI就被彈飛了。 雖然這次可能對MINI車主結果是一樣的... 一堆人在酸TOYOTA潰縮設計、 酸保險桿軟，保險桿被腳踏車撞一下就凹 保險桿要硬有甚麼難？直接用鋼樑做就好了啊！ 如果車主裝一個鐵保險桿，腳踏車從巷口衝出來撞到保險槓、結果重傷再看看怎樣賠 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.16.43 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1508113314.A.F8D.html
推
10/16 08:26, 6年前 , 1F
保險桿被腳踏車撞凹的不是lexus嗎
10/16 08:26, 1F
推
10/16 08:35, 6年前 , 2F
我一向推薦別人買國產toyota，友善好車
10/16 08:35, 2F
推
10/16 08:40, 6年前 , 3F
我不管啦，toyota就是軟
10/16 08:40, 3F
推
10/16 08:42, 6年前 , 4F
無限迴圈型吵架 呵呵 希望和泰粉和和泰黑能夠繼續加油
10/16 08:42, 4F
推
10/16 08:46, 6年前 , 5F
頭又大這次揚眉吐氣了
10/16 08:46, 5F
推
10/16 08:47, 6年前 , 6F
神A棒棒
10/16 08:47, 6F
推
10/16 08:49, 6年前 , 7F
終於成功的潰縮自己，可是也沒有保住別人的生命
10/16 08:49, 7F
推
10/16 08:50, 6年前 , 8F
現在對神A標準已經提升至保護自己也保護被撞的人
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→
10/16 08:51, 6年前 , 9F
其他車款都只能保護自己根本不夠看
10/16 08:51, 9F
推
10/16 08:55, 6年前 , 10F
1樓那個case業務還說是保護行人的設計XDDDDD
10/16 08:55, 10F
→
10/16 09:02, 6年前 , 11F
點亮自己照亮別人的概念好車一台
10/16 09:02, 11F
推
10/16 09:14, 6年前 , 12F
七樓的 什麼保住別人的命 這什麼鬼阿 Zzzzz
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10/16 09:15, 6年前 , 13F
頭又大潰縮設計領先全球，保護自己也保護他人
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推
10/16 09:16, 6年前 , 14F
保險桿本來就是用來降低雙方撞擊力的設計啊
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推
10/16 09:18, 6年前 , 15F
你快買 我安全
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推
10/16 09:22, 6年前 , 16F
是是是 神A好棒棒
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10/16 09:26, 6年前 , 17F
mini真的好軟
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推
10/16 09:31, 6年前 , 18F
一樓那個Case本來就是美規保險桿，就是用來保護行人啊
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→
10/16 09:31, 6年前 , 19F
，那個並不是業務說詞。
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推
10/16 09:33, 6年前 , 20F
我推頭又大給別人呵呵
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推
10/16 09:33, 6年前 , 21F
況且，當初那台被腳踏車撞凹保險桿的是ES，這車一年在
10/16 09:33, 21F
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10/16 09:34, 6年前 , 22F
美國賣幾萬台，能容許是一台鋁罐嗎？只是一堆人看到黑
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10/16 09:34, 6年前 , 23F
影就開槍一直狂酸。
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10/16 09:34, 6年前 , 24F
事實就是 撞測機構測試項目有行人防護
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推
10/16 09:36, 6年前 , 25F
用最硬的地方撞對方最脆落的地方..低調點吧
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→
10/16 09:36, 6年前 , 26F
重視安全的volvo還曾拿這主題打廣告
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推
10/16 09:37, 6年前 , 27F
酸業務說詞的可以去看看ENCAP的影片，有兩關真的就是
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→
10/16 09:37, 6年前 , 28F
行人防護，引擎蓋跟前保太硬一定不會高分。
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10/16 09:39, 6年前 , 29F
引擎蓋跟保桿就是酸民跟記者最愛的現代車酸點
10/16 09:39, 29F
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10/16 09:47, 6年前 , 30F
一堆酸民秀下限,連保護行人都可以酸
10/16 09:47, 30F
推
10/16 09:50, 6年前 , 31F
怎不酸了 volvo也這樣宣稱 還有行人氣囊呢 車主？
10/16 09:50, 31F
推
10/16 09:51, 6年前 , 32F
呵呵 曾經被酸最軟的引擎蓋現在又說是最硬的點 真亂耶
10/16 09:51, 32F
推
10/16 09:56, 6年前 , 33F
誰跟你引擎蓋最硬 車頭機械結構這麼多本身就已經跟車
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→
10/16 09:56, 6年前 , 34F
側強度不同
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10/16 09:56, 6年前 , 35F
腳踏車又不是豆腐做的...
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推
10/16 10:00, 6年前 , 36F
正面撞側面這種極度不對等條件也能高潮
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→
10/16 10:07, 6年前 , 37F
樓上 如果角色互換 也會高潮的
10/16 10:07, 37F
推
10/16 10:09, 6年前 , 38F
上次陽明山車禍，被大車下坡側撞的副駕沒事
10/16 10:09, 38F
推
10/16 10:11, 6年前 , 39F
側撞無安全帶做拉扯緩衝 就算有氣簾 速度太快一樣難救
10/16 10:11, 39F
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10/16 10:14, 6年前 , 40F
三點式安全帶側撞 人會滑出安全帶
10/16 10:14, 40F
推
10/16 10:15, 6年前 , 41F
唉…真的是飛來橫禍
10/16 10:15, 41F
推
10/16 10:28, 6年前 , 42F
garbo 陽明山我記得駕駛側掛了，撞到後應該有推+滑開
10/16 10:28, 42F
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10/16 10:47, 6年前 , 43F
還在保桿無堅不摧的時代啊 一些人資訊該更新囉
10/16 10:47, 43F
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10/16 10:47, 6年前 , 44F
10/16 10:47, 44F
推
10/16 10:50, 6年前 , 45F
我比較想看重機側面撞擊鋁罐
10/16 10:50, 45F
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10/16 11:15, 6年前 , 46F
小車真的不能買
10/16 11:15, 46F
推
10/16 11:57, 6年前 , 47F
小車阿，iihs 再怎麼高分質量還是台小車，不敵物理定律。
10/16 11:57, 47F
推
10/16 12:00, 6年前 , 48F
mini車重1.2噸，Altis車重1.4噸，這樣會差很多嗎
10/16 12:00, 48F
→
10/16 12:00, 6年前 , 49F
我認為側撞較吃虧，另一車禍案件撞擊也是猛烈 ...
10/16 12:00, 49F
→
10/16 12:01, 6年前 , 50F
https://goo.gl/2nnY8r <-- 受力撞擊點不同
10/16 12:01, 50F
推
10/16 12:19, 6年前 , 51F
200KG差 在時速80KM的情況下互撞 200KG不算差很多嗎???
10/16 12:19, 51F
推
10/16 12:24, 6年前 , 52F
11.5代神A車重1275kg，mini車重1295kg，呵呵。
10/16 12:24, 52F
→
10/16 12:27, 6年前 , 53F
mini 3d跟神A淨重差不到100KG
10/16 12:27, 53F
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10/16 12:35, 6年前 , 54F
加上乘客應該有100KG啦，不過差異應該不太大
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推
10/16 12:42, 6年前 , 55F
側撞真的很吃虧，Volvo or Subaru 應該存活率會高一些。
10/16 12:42, 55F
噓
10/16 12:42, 6年前 , 56F
請問一下，如此高速的撞擊下，有什麼車的車頭不會潰爛損壞
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→
10/16 12:42, 6年前 , 57F
到這樣的狀況？
10/16 12:42, 57F
推
10/16 12:53, 6年前 , 58F
兩台車重差不多啊
10/16 12:53, 58F
推
10/16 12:54, 6年前 , 59F
路上mini都飆仔
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※ 編輯: WMX (60.248.16.43), 10/16/2017 12:58:09
推
10/16 13:08, 6年前 , 60F
toyota真的是安全好車，路上越多越讚
10/16 13:08, 60F
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10/16 13:53, 6年前 , 61F
mini 是側邊撞上，是整台車最脆弱處..。要是是正面撞上，結
10/16 13:53, 61F
→
10/16 13:54, 6年前 , 62F
果很可能就不一樣了。
10/16 13:54, 62F
推
10/16 14:11, 6年前 , 63F
正面撞就變成正面潰縮，當然很不一樣
10/16 14:11, 63F
→
10/16 14:33, 6年前 , 64F
兩台車正面對撞就都潰縮阿~~~但是正面對撞是雙方有仇吧...
10/16 14:33, 64F
推
10/16 15:20, 6年前 , 65F
其實大家不用再研究重量了，很多人只是拼命把神a講爛
10/16 15:20, 65F
→
10/16 15:20, 6年前 , 66F
而已，所以要狂幫mini找輸的理由 重量輕 角度錯 車子
10/16 15:20, 66F
→
10/16 15:20, 6年前 , 67F
舊 氣囊少一半 xx牌子來爛的就是誰a等等
10/16 15:20, 67F
推
10/16 15:52, 6年前 , 68F
很好奇車上叫老公的人是誰
10/16 15:52, 68F
推
10/16 16:05, 6年前 , 69F
正面撞側面也敢說嘴？
10/16 16:05, 69F
→
10/16 16:19, 6年前 , 70F
影片明明是在喊好痛...你怎麼聽成老公的XDDD
10/16 16:19, 70F
推
10/16 16:52, 6年前 , 71F
是說神A這一撞真是讓人改觀
10/16 16:52, 71F
推
10/16 18:02, 6年前 , 72F
酸酸無下限，連現在車子都有設計保護行人都不知道
10/16 18:02, 72F
推
10/16 18:06, 6年前 , 73F
救護車鏡頭看起來神A連左後門都被推擠到了吧？全車潰縮
10/16 18:06, 73F
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10/16 18:06, 6年前 , 74F
結構94猛
10/16 18:06, 74F
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10/16 19:22, 6年前 , 75F
用板豆腐去撞嫩豆腐，然後再來誇板豆腐很硬？我不懂這個
10/16 19:22, 75F
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10/16 19:22, 6年前 , 76F
邏輯
10/16 19:22, 76F
推
10/16 19:45, 6年前 , 77F
就算撞測面也是時速80以上去撞的，果然開始找理由XD
10/16 19:45, 77F
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10/16 20:19, 6年前 , 78F
想到東海大七事件
10/16 20:19, 78F
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