[新聞] 進口車熱賣恐持續侵蝕國產車市場?銷售龍

看板car作者 (報告饅頭班長不夠)時間6年前 (2017/09/18 20:08), 6年前編輯推噓19(24519)
留言48則, 38人參與, 最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1PlwYCSf ] 1.原文連結: http://news.cnyes.com/news/id/3921179 2.原文內容: 進口車熱銷侵蝕國產車市市占,目前占總新車銷售比重已達 4 成左右,車市龍頭和泰車 (2207-TW) 總經理蘇純興今 (18) 日說明,由於 MAZDA 已完全進口化,進口豪華車龍頭 賓士「那麼多車款都導入了」,預料進口車應不至於再快速擴大總市占率。 蘇純興表示,進口車市的確成長很快,特別是高級車,不過,目前進口高級車市占已達 17%,要再維持高速成長的態勢不易。 另一方面,蘇純興指出,進口的 TOYOTA RAV4 一年可賣出 2 萬台,MAZDA 已全數進口化 ,也是進口車市成長主因之一,因此,預計進口車市占比 4 成左右可穩定下來。 儘管上半年車市表現平平,但和泰車仍預估今年車市總新車掛牌規模數可達 43 萬台,主 因為今年汰舊換新補貼政策仍有助買氣維持。蘇純興說,今年以來還有 4 成的新車銷售 為老車換新,而去年汰舊換車比重為 44%,差異並不算大。 3.心得/評論: 為何台灣汽車工業幾十年了還被進口車屌打 理組沒人才了 台清交成在幹嘛 有人看好國產車股票標的嗎 -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇) 的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版) 人身攻擊偏見▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻擊身份和能耐幹你娘(小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.165.22 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1505732748.A.729.html

09/18 19:10, , 1F
等哪一天公司高層肯開自家汽車上下班再說
09/18 19:10, 1F

09/18 19:11, , 2F
老闆問題,工程師無法改變
09/18 19:11, 2F

09/18 19:11, , 3F
嚴家100年內做的出車子來嗎?
09/18 19:11, 3F

09/18 19:14, , 4F
2204
09/18 19:14, 4F

09/18 19:17, , 5F
進口車都是老闆們買的,跟魯蛇沒關係阿
09/18 19:17, 5F

09/18 19:17, , 6F
嚴家倒了,就做出來了,最廢的公司
09/18 19:17, 6F

09/18 19:17, , 7F
我敢保證20年內 嚴家無法製作新的引擎跟變速箱
09/18 19:17, 7F

09/18 19:18, , 8F
是新設計 不是改的那種
09/18 19:18, 8F

09/18 19:19, , 9F
國產車那麼廢 不然勒
09/18 19:19, 9F

09/18 19:20, , 10F
台灣做機車還比較行 凱子嚴等他哪天敢用自家產品吧
09/18 19:20, 10F

09/18 19:24, , 11F
還 蠻 屌 的 屌 爆
09/18 19:24, 11F

09/18 19:30, , 12F
本來放棄汽車產業,還比較省錢,培養根本燒錢
09/18 19:30, 12F

09/18 19:31, , 13F
阿曼尼嚴董會穿阿曼尼但會開垃圾菌嗎?
09/18 19:31, 13F

09/18 19:38, , 14F
偷料偷設備然後賣潘仔價說不支持國產
09/18 19:38, 14F

09/18 19:39, , 15F
說個笑話:台灣發展汽車產業
09/18 19:39, 15F

09/18 19:40, , 16F
砸錢補助汽車產業不如發消費券
09/18 19:40, 16F

09/18 19:41, , 17F
國產賣的比進口貴,貢盤仔
09/18 19:41, 17F

09/18 19:43, , 18F
進口車比國慘便宜,安全性又給得足夠,誰想買國慘?
09/18 19:43, 18F

09/18 19:43, , 19F
到現在還一堆沒6安、沒ESP的國慘車
09/18 19:43, 19F

09/18 19:45, , 20F
嚴家 台灣最廢的企業家代表
09/18 19:45, 20F

09/18 19:51, , 21F
油耗差、小毛病又多
09/18 19:51, 21F

09/18 19:59, , 22F
理工人才如我都在IC design house,垃圾癌開的出1年2
09/18 19:59, 22F

09/18 19:59, , 23F
00萬給我我就去
09/18 19:59, 23F

09/18 20:00, , 24F
垃圾菌
09/18 20:00, 24F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (223.137.165.22), 09/18/2017 20:08:33

09/18 20:10, , 25F
老闆都文組的沒辦法
09/18 20:10, 25F
※ 編輯: Reewalker (223.137.165.22), 09/18/2017 20:14:08

09/18 20:15, , 26F
4成的確算是個高牆了,還是很多人考量後續成本買國產車
09/18 20:15, 26F

09/18 20:15, , 27F
,要越過這個門檻不容易
09/18 20:15, 27F

09/18 20:16, , 28F
台灣理工人才都跑去高科技產業了
09/18 20:16, 28F

09/18 20:16, , 29F
垃圾廠商
09/18 20:16, 29F

09/18 20:17, , 30F
他媽的哪來這麼多有錢人
09/18 20:17, 30F

09/18 20:19, , 31F
"汰舊換新補貼政策"....原來車市靠補貼這麼久了。。。。
09/18 20:19, 31F

09/18 20:19, , 32F
然後大家都覺得理所當然了,其他產業怎麼不用抗議的?
09/18 20:19, 32F

09/18 20:25, , 33F
很好啊。在保護就等著被淘汰
09/18 20:25, 33F

09/18 20:27, , 34F
汰舊換新算是全面補貼吧 也沒獨厚國產
09/18 20:27, 34F

09/18 20:27, , 35F
更不用說這只是把根本不該收的貨物稅吐回來一點而已
09/18 20:27, 35F

09/18 20:30, , 36F
台灣汽車產業的研發創新力也許比農產業更落後
09/18 20:30, 36F

09/18 20:33, , 37F
自己不看看做什麼鳥產品怪我們都買進口車囉?
09/18 20:33, 37F

09/18 20:34, , 38F
那5萬不就是汰舊換新政策來的嗎
09/18 20:34, 38F

09/18 20:37, , 39F
看看某公司的黃油政策
09/18 20:37, 39F

09/18 20:56, , 40F
以台灣差不多嚴先生態度500年做不出引擎
09/18 20:56, 40F

09/18 21:05, , 41F
我看癌董有生之年是做不出引擎
09/18 21:05, 41F

09/18 21:08, , 42F
真的比進口的話,和泰也不會輸
09/18 21:08, 42F

09/18 21:09, , 43F
也難怪蘇總和嚴董講的話差這麼多
09/18 21:09, 43F

09/18 21:16, , 44F
繼續賣垃圾的意思
09/18 21:16, 44F

09/18 21:33, , 45F
感謝敗家子嚴董的付出
09/18 21:33, 45F

09/18 21:46, , 46F
沒辦法 民進黨挺的企業
09/18 21:46, 46F

09/18 21:55, , 47F
後續成本除了零件,其實都還好國產進口保養差異不大
09/18 21:55, 47F

09/18 21:58, , 48F
裕隆再給他三千年也做不出引擎或者電動車
09/18 21:58, 48F

09/18 22:07, , 49F
家族企業出一堆廢物二代,又靠政商關係倒不了,新人無法
09/18 22:07, 49F

09/18 22:07, , 50F
出頭
09/18 22:07, 50F

09/18 22:12, , 51F
人才有阿 但是主事的太廢 如癌懂
09/18 22:12, 51F

09/18 22:14, , 52F
華擎就是在做引擎的(不是做主機板那家),不知道又再裝很懂~
09/18 22:14, 52F

09/18 22:20, , 53F
鬼島廢物老闆就是低薪元兇 只會吸人民的血
09/18 22:20, 53F

09/18 22:54, , 54F
都賣26仔那麼便宜,是要騙鬼喔
09/18 22:54, 54F

09/18 22:56, , 55F
感謝和泰股票讓我能買tucson柴頂,感謝台灣人持續貢獻他的e
09/18 22:56, 55F

09/18 22:56, , 56F
ps
09/18 22:56, 56F

09/18 23:19, , 57F
國產車都不思進步
09/18 23:19, 57F

09/19 00:52, , 58F
快讓那些卡位領補助的倒一倒,讓有能力的人出來發揮吧
09/19 00:52, 58F

09/19 01:23, , 59F
臺清交很少會去汽車產業
09/19 01:23, 59F

09/19 07:40, , 60F
前四大的都跑去電子業了!誰跟你待汽車公司?
09/19 07:40, 60F

09/19 10:09, , 61F
賓士絕對有機會穩坐前五XD
09/19 10:09, 61F

09/19 10:25, , 62F
2030以後大家都開賓士嘍
09/19 10:25, 62F

09/19 11:52, , 63F
台灣汽車產業都是在代理跟維修而已,要高學歷幹嘛
09/19 11:52, 63F

09/19 11:52, , 64F
國外原廠說明書來,認證弄一弄就開始修車了
09/19 11:52, 64F

09/19 12:33, , 65F
純粹好奇 台灣現在有公司做的出全新研發的引擎嗎?
09/19 12:33, 65F

09/19 16:40, , 66F
現在的進口車市場還是有進口產地的限制 若是那天政府對進口
09/19 16:40, 66F

09/19 16:40, , 67F
車產地限制解禁那國產車真的就甭玩了 就跟筆記型電腦與手
09/19 16:40, 67F

09/19 16:42, , 68F
機一樣幾乎全進口 想想電子業台灣還是強項都已經是如此
09/19 16:42, 68F

09/19 17:51, , 69F
沒辦法,香蕉只請得到 _ _
09/19 17:51, 69F

09/19 21:02, , 70F
主事者是上層的人吧…挑骨頭戰理組?
09/19 21:02, 70F

09/19 22:33, , 71F
不是人才問題,是有不長進和死腦筋的高層吧,真正有能力
09/19 22:33, 71F

09/19 22:33, , 72F
的被綁手綁腳
09/19 22:33, 72F
文章代碼(AID): #1PlxT3tw (car)