Re: [討論] 福特不是國產車嗎？怎麼那麼硬？

看板car作者 (Munez)時間6年前 (2017/08/28 13:06), 6年前編輯推噓13(13推 0噓 6→)
留言19則, 15人參與, 最新討論串4/5 (看更多)
本人福粉，但對SS失望所以沒買 看推文常酸車重沒比較安全，要看設計結構.... 我承認設計結構重要.. 但是IIHS自己都說較重較大的車在實際情況較安全 細節不多說 實際情形下大部分車禍都不是撞牆 較重的汽車在撞擊物體時速度變化較小 加上錘子效應，輕的車還要幫忙吸收重車能量 （非彈性碰撞，不要跟我說兩邊一樣） 事實上就是同樣保護下重量重的車較安全 然後實驗室撞測重車吃虧... 一樣，撞牆等於車自己要吃全部能量 越重的車撞擊分擔的能量較大 材料上的限制，小面積就是吃虧..自行想像 以上IIHS跟NCAP 都有說明 有興趣請參考致死率的報告 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.56.29.179 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1503896783.A.A9A.html
推
08/28 13:25, , 1F
會高中物理就懂得,車重還是有好處
08/28 13:25, 1F
→
08/28 13:28, , 2F
其實也是因為這幾年一直在倡導省油 那車子就這麼大台 那要
08/28 13:28, 2F
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08/28 13:28, , 3F
怎麼省油? 當然講好聽點就是輕量化
08/28 13:28, 3F
→
08/28 13:29, , 4F
那講難聽點講實話點 就是........
08/28 13:29, 4F
推
08/28 13:38, , 6F
你是福粉？那你目標應該是野馬吧XD
08/28 13:38, 6F
推
08/28 13:40, , 7F
樓上才是福粉
08/28 13:40, 7F
推
08/28 13:52, , 8F
車重的撞車輕的車重贏 但是撞到像牆壁或是更重的 會哭哭
08/28 13:52, 8F
推
08/28 13:57, , 9F
台灣路上跑的車大部份比較輕，所以福特還是相對安全 XD
08/28 13:57, 9F
可惜撞牆真的很少，而且是要撞橋墩那種等級的
推
08/28 14:00, , 10F
輕的車撞牆反作用力小 成績當然高 對撞就很難講了
08/28 14:00, 10F
→
08/28 14:20, , 11F
整個撞牆的真的就看運氣,普通撞還是重一點贏面大
08/28 14:20, 11F
推
08/28 14:42, , 12F
所以福特就是沒針對撞測的考題優化囉
08/28 14:42, 12F
我想沒這麼設計，車輛還是針對實驗室吧，只是設計方向不同
推
08/28 15:39, , 13F
M60A3唯一推薦
08/28 15:39, 13F
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08/28 15:40, , 14F
記得加買幾發穿甲彈,違規的直接來個 "愛的一發"~~~~
08/28 15:40, 14F
推
08/28 15:49, , 15F
所以V牌厲害阿...車子重又各項測試都拿高分
08/28 15:49, 15F
滿強的
→
08/28 16:24, , 16F
你一下就想的到的東西，實驗設計都該有設計過了
08/28 16:24, 16F
再怎樣設計還是撞牆，那是極端值，NCAP星級評分有針對重量，但IIHS好像沒有
推
08/28 17:14, , 17F
實驗室測出來的東西參考就好, 不用當聖經看
08/28 17:14, 17F
推
08/28 20:33, , 18F
所以要什麼才可以認真看？帽哥？
08/28 20:33, 18F
當然還是比實驗室先啊
推
08/28 21:11, , 19F
多數車禍是前後撞
08/28 21:11, 19F
※ 編輯: MunezSu (172.56.28.127), 08/28/2017 23:20:00 ※ 編輯: MunezSu (172.56.29.217), 08/29/2017 00:32:41
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