Re: [新聞] 重機中彰快速道路上遭撞飛 傷勢嚴重

看板car作者 (莫言)時間6年前 (2017/07/16 22:33), 編輯推噓9(10112)
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※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言: : 郭女向警方表示,當時由五權西閘道口上來,變換車道時有打方向燈,當時沒看到機車, : 是撞到後才知道,警方表示由於休旅車無行車紀錄器、沈男行車記錄器則無畫面,而沈男 : 又處於昏迷狀態,該路段也沒有監視器,確實原因仍有待調查,全案先依傷害、毀損罪偵 : 辦。 自己跑高架、快速或高速公路,只要靠近匝道入口, 一定盡量先提早變換到遠離匝道的車道。 看過太多匝道進來就直接硬切的車子,甚至還有一上來直接切2個車道 這些車主駕駛有沒有轉頭,其實我不確定,但是那個車速完全沒有減速的跡象 加上通常匝道通常很快就縮減併入了, 只要從匝道上來的車子完全沒有先放慢速度,就等於告訴你他要硬切 當然對錯是一回事,不過真的發生事故,就算自己沒責任,處理起來總是心煩 所以自己只要靠近匝道入口,一定會提早挑個安全時機先遠離匝道隔壁的車道 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.124.204 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1500215637.A.919.html

07/16 22:35, , 1F
不管啦 一定是防摔衣買便宜貨才會這樣
07/16 22:35, 1F

07/16 22:39, , 2F
推防摔衣
07/16 22:39, 2F

07/16 22:52, , 3F
重機剛開放的時候 只要看到重機幾乎都是穿防摔衣 現在已經
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07/16 22:53, , 4F
一堆短褲拖鞋了...
07/16 22:53, 4F

07/16 23:09, , 5F
快速道路的加速車道都不長,跟國道差距很大
07/16 23:09, 5F

07/16 23:11, , 6F
正確使用加速車道的駕駛人,頂多20%
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07/16 23:11, , 7F
剩下的不是直接往中線切,就是龜爬不加速
07/16 23:11, 7F

07/16 23:21, , 8F
加速道雖不長,但也夠你拉上90了...就一堆死不踩der...
07/16 23:21, 8F

07/16 23:40, , 9F
事實上,問題出在國人普遍沒有安全距離的觀念,又死不讓切
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07/17 00:22, , 10F
匝道上來本來就應該加速接上車流,越大腳越好,不懂你一
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07/17 00:23, , 11F
直提到減速/放慢速度是什麼意思
07/17 00:23, 11F

07/17 00:34, , 12F
其實我自己開車經驗來講 死不讓切是有 但是更多的是
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07/17 00:35, , 13F
「不管你給不給過老子就要切了」這種人
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07/17 00:35, , 14F
碰幾次這種車 在彬彬有禮的都會火氣上升的
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07/17 01:30, , 15F
推樓上說的,感同身受
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07/17 01:55, , 16F
經過匯入車道的時候,如果情況允許我會盡量靠左邊車道
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07/17 01:58, , 17F
給人方便是一個原因,另外也避免對方硬切造成自己危險
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07/17 07:54, , 18F
推12樓
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07/17 12:49, , 19F
我看有80%的要匯入車道都不加速,然後就匯入主線
07/17 12:49, 19F

07/17 12:54, , 20F
匯入車速比你快的車道要加速 加速 加速 不是減速
07/17 12:54, 20F

07/17 14:31, , 21F
最北七的是要上去前一直維持在6-7十,死不加速,後面
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07/17 14:31, , 22F
的人都很難開
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07/17 19:37, , 23F
遇到貨車 上坡爬匝道的根本無法提速,請乖乖排入外線
07/17 19:37, 23F
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